铁路积雪清理装置的制作方法

文档序号:11247036阅读:659来源:国知局
铁路积雪清理装置的制造方法

本发明涉及道路清理机械领域,尤其涉及一种铁路积雪清理装置。



背景技术:

如今的列车已经进入高速、高质量的发展阶段,尤为我国的高铁技术的发展,短短几年,领跑世界,中国标准正慢慢走向世界。但在铁路交通工具蒸蒸日上的同时,安全性一直是首要问题。然而,在下雪天气时,由于铁轨积雪,当积雪被列车压实,列车对于铁轨的高度就会高于标准要求,从而有脱轨的危险。通过在国家知识产权局网站上检索得知,目前该领域技术上尚有空缺。本方案要解决的正是铁轨积雪问题。在下雪天气,铁轨上的积雪对行车安全构成威胁时,由列车司机手动打开该装置,通过该装置对铁轨积雪进行清理。其一,通过在该装置中设有磁铁,使得该装置与铁轨紧密接触,清理效果更好。其二,此发明通过在清理装置上设有高压气体喷头,喷出高压气体对残余积雪进一步清理。从而对铁路积雪清理达到良好的效果,保证行车安全。



技术实现要素:

本发明克服了技术的空缺,提供一种铁路积雪清理装置,它具有较好的铁路积雪清理能力,从而可以在下雪天气保证列车的行驶安全。

本发明为实现上述目的,采取以下方案:在火车头前下侧,通过铰链安装此装置,该装置整体采用耐磨工程塑料。该装置前侧头部与铁轨接触部分,采用与铁轨弧形一致的圆弧形设计,使之与铁轨表面接触良好,清理效果更好。进一步方案,本发明在该装置中间位置设有向下的高压气体喷头,在该装置头部对于积雪清理尚有残余的情况下,通过此喷头喷出的高压气体,对铁轨上的积雪实现完全清理。该喷头口径略小于铁轨宽度。此外,该装置采用中间高于两侧的设计方式,使该装置前头铲起的积雪向铁轨两侧脱落。为保证该装置的强度与耐用性,该装置前头部分具有一定的厚度(2-4毫米)。

附图说明

图1是该装置与火车头安装的相对位置示意图,图2是该装置外形示意图。

具体实施方式

具体实施方式对照附图再次做详细说明:

图中所示为铁路积雪清理装置,在火车头前下侧,通过铰链(1)安装该装置(2),该装置(2)整体采用耐磨工程塑料。在铁轨(5)上的积雪达到一定厚度时,列车司机打开该装置(2),缓慢下降,与铁轨(5)接触。并在该装置(2)前端内部装有磁铁(4),通过磁铁(4)与铁轨(5)间的相互作用,使得该装置(2)与铁轨(5)的接触更加紧密、可靠。从而使得积雪清理效果良好。进一步,在该装置(2)中间部位设有高于气体喷头(3),对于前一步骤清理时留下的残余积雪,通过高压气体喷头(3)喷出的高压气体对铁轨(5)上的积雪进一步清理,基本上实现完全清理。此外,该装置(2)采用中间高于两侧的设计方式,使该装置(2)前头铲起的积雪向铁轨两侧脱落。在天气转好,需要收起该装置(2)时,磁铁(4)与火车头前部的作用,可以在原有电控开关的基础上进一步提高可靠性,整个装置处于稳定状态。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。



技术特征:

技术总结
本发明为铁路积雪清理装置,解决下雪时铁轨上的积雪问题。在火车头前端两侧,通过铰链连接此装置,并在此装置的下侧设有高压气体喷口。进一步方案是,在该装置前侧内部装有磁铁。在下雪天气中,当铁轨上积雪影响列车安全行驶时,本方案可以通过驾驶员打开该装置,缓慢放下,并由该装置前端内部的磁铁与铁轨的引力作用,使该装置与铁轨保持相对紧的接触,在火车行驶过程中以清除铁轨上的积雪。在该装置前侧清理积雪之后,由高压气体喷头喷出的高压气体进一步清理残留积雪。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:郎野
技术研发日:2017.05.10
技术公布日:2017.09.15
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