一种可与避雷器共车使用的电压互感器的制作方法

本实用新型涉及一种可与避雷器共车使用的电压互感器。

背景技术：

手车式开关柜由于检修时只需更换手车，因此可缩短检修停电时间，适用于负荷较重要或建筑面积较小的场所，在柜体内设有断路器、互感器、变压器、避雷器等元件。电压互感器的一次侧以及变压器的高压侧应装有避雷器。

目前手车式开关柜内避雷器10和电压互感器20的安装方式如图1所示，避雷器10的接地端电直接接在手车式开关柜的金属外壳30上，避雷器10的另一端则通过铜排40与电压互感器触臂50上的熔断器触头501触碰电连接，由于铜排40与触头501和避雷器10均有干涉，因此一但需更换触臂50内的熔断器（图中未示出），那么在必将在拆卸触头501前时，需先移开或拆卸掉铜排40，非常麻烦。

鉴于此，本发明人为此研制出一种可与避雷器共车使用的电压互感器，有效的解决了上述问题，本案由此产生。

技术实现要素：

本实用新型提供的一种可与避雷器共车使用的电压互感器，结构简单，可做到熔断器和避雷器安装拆卸的独立性，安装维修方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种可与避雷器共车使用的电压互感器，包括触臂、熔断器、熔断器触头、螺母和接线片，触臂外端开口，螺母内嵌安装于该外端开口，熔断器从螺母处放入触臂内，熔断器触头开设外螺纹，熔断器触头旋紧固定于该螺母后于熔断器电连接，螺母上固定有接线片，接线片伸出触臂，接线片用于和避雷器电连接安装。

所述接线片上形成螺纹孔，螺纹孔用于安装具有接线耳且和避雷器电连接的软导线。

所述螺母的外圆周面开设凹槽，接线片内嵌安装于该凹槽内。

采用上述方案后，本实用新型不再将避雷器直接和熔断器触头触碰电连接，而是通过在触臂外端开口处的螺母上另外安装接线片，通过简单结构的接线片和避雷器电连接，在更换熔断器时无需拆卸或移动避雷器的部件，而在更换避雷器时同样也无需拆卸熔断器触头，做到熔断器和避雷器安装拆卸的独立性。

附图说明

图1现有技术的安装示意图；

图2是本实施例的结构示意图；

图3是本实施例螺母和接线片的结构示意图；

图4是本实施例的安装示意图。

标号说明

避雷器10，电压互感器20，金属外壳30，铜排40，触臂50，熔断器触头501；

触臂1，熔断器触头2，螺母3，凹槽31，接线片4，螺纹孔41，软导线5，接线耳51，螺栓6，避雷器7。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图2-4所示，是本实用新型揭示的一种可与避雷器7共车使用的电压互感器，包括触臂1、熔断器（常见结构，图中未示出）、熔断器触头2、螺母3和接线片4，触臂1外端开口，螺母3内嵌安装于该外端开口。安装时，熔断器从螺母3处放入触臂1内，熔断器触头2开设外螺纹，熔断器触头2旋紧固定于该螺母3后于熔断器电连接。

螺母3上固定有接线片4，接线片4伸出触臂1，接线片4上形成螺纹孔41。如图4所示，螺纹孔41用于安装软导线5，软导线5的一端具有接线耳51，通过螺栓6将接线耳51锁紧在螺纹孔41上，完成软导线5和接线片4的安装，以方便软导线5的安装，软导线5的另一端则电连接于避雷器7，通过软导线可避免现有铜排触碰电连接可能导致接触不良的问题。

其中螺母3的外圆周面开设凹槽31，接线片4内嵌并焊接固定于该凹槽31内，因此在安装螺母3之前，可先将接线片4和螺母3固定于一体。

采用上述方案后，本实用新型不再将避雷器7直接和熔断器触头2触碰电连接，而是通过螺母3上另外安装接线片4，通过接线片4和避雷器7电连接，结构简单。安装拆卸熔断器时，旋开熔断器触头2，然后将熔断器从螺母3的孔处放入或拿出触臂1。安装拆卸避雷器7时，直接拆卸下接线片4上的软导线5即可，无需拆卸熔断器触头2，因此本实用新型可做到熔断器和避雷器7安装拆卸的独立性。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。