技术总结
本实用新型提供一种电容器组、电机控制器及电动汽车，涉及电机控制技术领域，所述电容器组包括：壳体；设置于所述壳体内的第一电容、第二电容以及第三电容；其中，所述第一电容与吸收电容正母排电连接；所述第二电容的一端与吸收电容负母排电连接，另一端与所述第一电容电连接；所述第三电容的一端与接地端电连接，且另一端与所述第一电容和所述第二电容的公共端电连接。本实用新型的方案，通过将电容器组设置在电机控制器的直流端口上，有效的抑制了IGBT的快速开关引起的脉冲电压，降低了该脉冲电压对充电电池的损伤；使共模噪声在电机控制器内部得到降低；同时还能抑制电机控制器产生的差模干扰。
技术研发人员：李东海;苏伟;蒋荣勋;孙迎禹;陈国其
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
文档号码：201720046763
技术研发日：2017.01.16
技术公布日：2017.08.15