本实用新型涉及逆变电源领域，具体的说是一种大巴车专用逆变电源。
背景技术：
大巴车逆变电源是为充分利用电动大巴车自身配置的蓄电池组，而专门设计的一款逆变电源，可广泛应用于机车上空调、微波炉、电饭煲、热水器、冰箱等设备的交流供电。当今时代电源产品的发展已经得到了一定的发展改变，但还是存在一些问题：容易受冲击性负载的影响。同时其本身的电磁兼容性较差，从辐射和传导两方面干扰其他的主机，产生极大的威胁。另外体积大、噪声特大、发热厉害；独立逆变器体系统是智能不够完美的、相控的、体积大，战地面积大，重量重，元器件成本高，维修成本高，逆变器的故障高、寿命短；输出波形较差，谐波含量较高。其输出一般是方波，或修正正弦波，对要求较高的网路来说是不适应的，容易造成网路的错误；无输出隔离变压器，待载能力差，不能应对容性负载的使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种大巴车专用逆变电源，具有超高的过载工作范围，能够适合波动性大，冲击性高等负载的要求。
本实用新型的目的是这样实现的：一种大巴车专用逆变电源，包括外壳和设置在外壳内的逆变电路，
其中，逆变电路包括逆变器、输出隔离变压器和控制电路，逆变器UI与输出隔离变压器T连接，逆变器UI的输入端与直流电源连接，直流电源正极与逆变器UI之间串联有开关Q和二极管D，二极管D的阳极与开关Q连接，二极管D的阴极与逆变器UI连接，输出隔离变压器T输出230V的交流电；控制电路包括控制器、隔离电路、驱动电路和开关电源，开关电源UR为直流电源引出的弱电电源，开关电源UR分别与驱动电路、隔离电路2和控制器连接，开关电源UR用于给驱动电路、隔离电路2和控制器提供电源，控制器还连接显示器，控制器与输出隔离变压器T之间连接有隔离电路1，驱动电路还分别连接隔离电路2和逆变器UI。
进一步，隔离电路1和隔离电路2均为隔离变压器，控制器为dsPIC数字控制器，dsPIC数字控制器采用SPWM技术调节输出电压的频率和幅值，显示屏为LED触摸显示屏。
进一步，外壳底部装有橡胶底坐，外壳左右两侧各安装有内嵌把手。
本实用新型的优点在于：
1、由于输出电压为交流230V，高于常规的交流市电220V，能使负载更高效的工作；
2、具有超高的过载保护范围，过载能力可达到2~3倍，能适应冰激凌机、炒冰机、车用空调等冲击性负载的要求；
3、采用先进的DSPIC数字电路控制，能够更快的满足运行条件，运行速度远远高于模拟电路，并且采用微处理器控制的SPWM技术，纯正弦波输出，波形纯净，波形失真度小；
4、采用工频隔离变压器设计，具有稳定性强，可靠性高，负载适应能力强，可带电容性、电感性、混合性负载，抗过载能力加强；
5、机器底部装有橡胶底座，能有效消除电动大巴车因流动而导致的颠簸，机器两侧装有内嵌把手，方便机器挪动与维护；
6、最后，本逆变电源中设置了多处隔离电路，具有输入过、欠压，输出过、欠压，过热，过载、短路等完善的保护功能。
附图说明
图1为本实用新型大巴车专用逆变电源的逆变电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步解释。
本实用新型为一种大巴车专用逆变电源，包括外壳和设置在外壳内的逆变电路，其中，逆变电路包括逆变器、输出隔离变压器和控制电路，逆变器UI与输出隔离变压器T连接，逆变器UI的输入端与直流电源连接，直流电源正极与逆变器UI之间串联有开关Q和二极管D，二极管D的阳极与开关Q连接，二极管D的阴极与逆变器UI连接，输出隔离变压器T输出230V的交流电；控制电路包括dsPIC数字控制器、隔离电路、驱动电路和开关电源，开关电源UR为直流电源引出的弱电电源，开关电源UR分别与驱动电路、隔离电路2和dsPIC数字控制器连接，开关电源UR用于给驱动电路、隔离电路2和dsPIC数字控制器提供电源，dsPIC数字控制器还连接LED触摸显示屏，dsPIC数字控制器与输出隔离变压器T之间连接有隔离电路1，驱动电路还分别连接隔离电路2和逆变器UI
其中隔离电路1和隔离电路2均为隔离变压器，为保护控制器和驱动电路而设置；另外外壳底部装有橡胶底坐，外壳左右两侧各安装有内嵌把手。
dsPIC数字控制器采用SPWM技术调节输出电压的频率和幅值，为纯正弦波输出，波形纯净，波形失真度小。
驱动电路采用的是AVAGO公司的ACPL-316J驱动芯片加推挽的驱动模式，该芯片具备IGBT的管压降检测功能，因此在过流和短路的情况下，该芯片可在5us内检测出过流并将信号送出。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本申请所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本申请型的保护范围之中。