无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构的制作方法

文档序号:13982623阅读:738来源:国知局
无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构的制作方法

本实用新型涉及一种无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构。



背景技术:

无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步,因此,在便携式吸尘器领域应用广泛。现有技术的内转子吸尘器无刷电机,通常采用轴承轴向距离定死的结构设计,这种设计电机装配时必须保证其它零件尺寸一致性,因每个零件尺寸都有一定公差范围,最终使电机装配合格率大大降低。此外,还有虚位的存在,出现轴窜动的现象。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的就是要克服上述缺点,旨在提供一种无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构。

(二)技术方案

为达到上述目的,本实用新型的无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构,包括外壳、转子组件、风罩、定叶轮和动叶轮,其中,转子组件安装在外壳和定叶轮之间,风罩位于动叶轮上方,动叶轮位于定叶轮上方,所述转子组件包括转子铁芯、驱动轴、前轴承、后轴承和弹簧;所述转子铁芯与驱动轴固定连接;

所述前轴承套于驱动轴上方,所述后轴承套于驱动轴下方;

所述前轴承与驱动轴紧配,所述后轴承与驱动轴松配;

所述弹簧套入驱动轴,且安装于转子铁芯和后轴承之间。

进一步,所述前轴承设置有第一轴承嵌套。

进一步,所述后轴承设置有第二轴承嵌套。

进一步,所述外壳内侧的底部设置有刚好容纳带有第二轴承嵌套的后轴承的槽。

进一步,所述定叶轮设置有若干固定孔,所述外壳设有与所述固定孔配合的固定端。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:本实用新型的后轴承与驱动轴松配且后轴承与转子铁芯之间加一个弹簧,前轴承与驱动轴和定叶轮紧配,这样轴承轴向距离因弹簧弹力收缩或伸张时可以自由变化,这样装配整机时,不会存在装配时轴向紧电机卡死或者轴向松有轴窜动虚位,因动叶轮和转子一体,而虚位存在会使动叶轮上下窜动干涉风罩或者定叶轮。

附图说明

图1为本实用新型的无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构的爆炸图;

图2为本实用新型转子组件爆炸图;

图3为本实用新型转子组件装配后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示,本实用新型的无刷吸尘器内转子电机的转子组件结构,包括外壳1、转子组件2、风罩3、定叶轮4和动叶轮5,其中,转子组件2安装在外壳1和定叶轮4之间,风罩3位于动叶轮5上方,动叶轮5位于定叶轮4上方,所述转子组件2包括转子铁芯6、驱动轴7、前轴承8、后轴承9和弹簧10;所述转子铁芯6与驱动轴7固定连接;

所述前轴承8套于驱动轴7上方,所述后轴承9套于驱动轴7下方;

所述前轴承8与驱动轴7紧配,所述后轴承9与驱动轴7松配;

所述弹簧10套入驱动轴7,且安装于转子铁芯6和后轴承9之间。

所述前轴承8设置有第一轴承嵌套11。

所述后轴承9设置有第二轴承嵌套12。

所述外壳1内侧的底部设置有刚好容纳带有第二轴承嵌套12的后轴承9的槽15。在弹簧10的弹性作用下,轴承轴向距离因弹簧10弹力收缩或伸张时可以自由变化。

所述定叶轮4设置有若干固定孔13,所述外壳1设有与所述固定孔13配合的固定端14。将整个转子组件2限制在定叶轮4和外壳1之间的腔室内。

本实用新型的后轴承与驱动轴松配且后轴承与转子铁芯之间加一个弹簧,前轴承与驱动轴和定叶轮紧配,这样轴承轴向距离因弹簧弹力收缩或伸张时可以自由变化,这样装配整机时,不会存在装配时轴向紧电机卡死或者轴向松有轴窜动虚位,因动叶轮和转子一体,而虚位存在会使动叶轮上下窜动干涉风罩或者定叶轮。

综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技术范畴。

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