本实用新型涉及一种车间安全通道线架结构，尤其是一种有效存放车间管线确保通行安全的线架结构。
背景技术：
目前，船厂船体车间、加工车间、分段车间、舱盖车间等大型车间内，车间两侧的立柱都是双柱的，双柱间距约2米。为了提高车间面积的利用率，通常在车间双柱之间设置平台，上面可用来放置比较危险的电控箱、控制柜、或焊接设备等，平台下方可作为电缆走线架的固定支撑，一般的三气动力管线也从平台上方或下方的两根支柱间通过。
在立柱与工作场地之间会间隔一个安全通道的距离，安全通道划在立柱外侧1米多的范围，再向中间就是车间的工作场地。工作场地上的电源线，焊机线、切割保护气体等的电缆线或气管线都要从立柱边或平台上通到工作场地，所以从立柱旁到工作区的安全通道上布满了凌乱的电源线，焊机线，氧气管、二氧化碳管、空气管、水管等管线，安全通道上通行的人员要随时注意避开脚下的管线，导致行走不便且不安全，管线也存在安全隐患，不满足安全管理要求。目前也有车间管理人员发现这一弊端，会采取临时焊接一根高杆，把管线架空拉过来，这样可临时使用，再次使用会重复以上装拆工作，不美观不方便也增加工作量。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供了一种结构简单、便于安装、设计合理、使用方便的车间安全通道线架结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种车间安全通道线架结构，包括：横管、竖管、支撑管、绕线管、挡板、挡管、底板；穿行安全通道的管线从横管上方穿过，通过竖管安全走至工作场地。
所述横管位于安全通道上方并穿过安全通道，一端固定在立柱侧或立柱侧平台，一端固定在竖管上，横管上焊装有挡管以防止管线拉放时不小心掉落。
所述竖管一端连接横管，一端与地面底板连接固定，连接横管及工作现场；所述竖管上安装了绕线管。
所述绕线管圆弧半径较大以防损伤管线；所述绕线管上安装了挡板。
通过在电源和气源的立柱侧和工作场区之间的安全通道上方设置车间安全通道线架结构，让所有管线都从通道上方通过，送达工作场地；同时，线架上有收藏管线用的绕线管，下班不用的管线可直接绕放在线架上，可减少再次工作的拉放工作量，并保持场地的整洁。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：
此类型的安全通道线架不仅起到架空安全走管线的作用，确保现场通行方便安全；还起到管线存放作用，减少现场拉放工作量，提高工作效率；现场实际使用状态良好，满足文明生产和安全管理需求，适合作为安全通道装置和管线存放装置推广使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的装置结构图图。
图2为本实用新型实施例的竖管结构图。
图3为本实用新型实施例的绕线管局部图。
其中：1.横管，2. 竖管，3.支撑管，4.M12膨胀螺丝孔，5.绕线管，6.挡板，7.挡管，8.底板，9.焊机，10.动力管道，11.电缆管线路径。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参阅图1-图3，一种车间安全通道线架结构，包括：横管1、竖管2、支撑管3、绕线管5、挡板6、挡管7、底板8。所述横管1位于安全通道上方并穿过安全通道，一端固定在立柱侧或立柱侧平台，一端固定在竖管2上，横管1上焊装有挡管7以防止管线拉放时不小心掉落。所述竖管2一端连接横管1，一端与地面底板8连接固定，连接横管1及工作现场；所述竖管2上安装了绕线管5，绕线管5圆弧半径较大以防损伤管线。所述绕线管5上安装了挡板6，所述挡板6容量很大，方便通过安全走道过来的管线可全部绕放在绕线管5上，减少场地乱放现象。所述车间安全通道线架和绕放的管线上的安全警戒颜色很醒目，避免人员误碰，保证了车间安全通道真正意义上的安全。
工作原理：
穿行安全通道的电缆管线路径11为从横管1上方穿过，横管1上焊有挡管7，以防管线拉放时掉落；然后通过竖管2安全走至工作场地，绕放在竖管2上的绕线管5上，绕线管5上的挡板6容量较大，可容纳所有管线，减少场地乱放现象，同时也确保安全通道通行人员的安全以及管线的安全。
除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。