本实用新型涉及起动机技术领域，尤其是涉及一种电枢扭头辅助装置，用于防止电枢片跟转。
背景技术：
电枢是电机中装有线圈的部件，在发电机中，受力转动的线圈中产生感应电动势，使其发电；在电动机中，通电线圈在磁场中受安培力作用，使其在磁场中转动。在起动机电枢制造工艺过程中，扭头工序是借助扭头模具将伸出电枢端部的电枢线向不同方向弯曲一定角度，以达到设计所要求的绕组换向节距。然而，在扭头过程中常会发生电枢片跟转的现象，影响扭头线排列美观，也影响了电枢的性能。若在扭头后再校正则会影响电枢线的排布，也增加了工序；若在扭头时在扭头机上额外设计防跟转装置，则会增加成本，提高对机器的使用要求，还得考虑装置对电枢片装夹后的影响，比较复杂。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提出一种电枢扭头辅助装置，有效、简单地解决目前电枢扭头过程中电枢片容易跟转的问题。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种电枢扭头辅助装置，若干个电枢片层叠形成转子铁芯，每个电枢片的圆周上均布有绕线槽，每个电枢片的绕线槽对齐构成走线通道，每个走线通道中设置有电枢线并于转子铁芯的两端汇集形成转子绕组，其中，转子铁芯上套设有防转轴套，防转轴套的内圈壁上设置有至少三条限位凸棱，每条限位凸棱同时卡于对应的走线通道中，防转轴套的外圈壁上由夹紧装置夹紧。夹紧装置可以直接对防转轴套的外圈壁施压，不必担心对电枢片的影响。
其中，防转轴套靠近扭头处的一端还设置有不影响电枢线扭头的挡板，挡板的内径小于转子铁芯的外径，并构成端面限位。在现实使用过程中，发现在扭头过程中，电枢片除了有跟转动作外，越靠近扭头处的电枢片还受到向外的牵扯力，故通过挡板可以限制电枢片轴向的位移。
其中，防转轴套的端面上开设有多个螺钉孔，挡板通过螺钉固定于防转轴套上。考虑到加工难易程度，将防转轴套和挡板分体额外固定更简单。
其中，防转轴套和/或夹紧装置的接触面为非光滑面。为了加工和使用方便，特别的，可以在防转轴套的圆周表面作滚花或线切割等增加摩擦的处理。
综上，本实用新型提供的电枢扭头辅助装置，通过在扭头处理时加装防转轴套，对电枢片进行绕轴转动和轴向位移的限制，可以有效防止电枢片因扭头作用跟转甚至变形的情况，使得电枢性能可靠，外观美观，更主要的是，成本低廉，实用性高。
附图说明
图1是本实用新型实施例1提供的电枢扭头辅助装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例1提供的电枢扭头辅助装置的防转轴套的端面视图；
图3是本实用新型实施例2提供的电枢扭头辅助装置的防转轴套的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参见图1至3，本实施例提供了一种电枢扭头辅助装置，若干个电枢片1层叠形成转子铁芯，每个电枢片1的圆周上均布有绕线槽，每个电枢片1的绕线槽对齐构成走线通道2，每个走线通道2中设置有电枢线3并于转子铁芯的两端汇集形成转子绕组，转子铁芯上套设有防转轴套4，防转轴套4的内圈壁上设置有三条限位凸棱5，每条限位凸棱5同时卡于对应的走线通道2中，防转轴套4的外圈壁上由夹紧装置夹紧。夹紧装置可以直接对防转轴套4的外圈壁施压，不必担心对电枢片1的影响。
需要说明的是，三条限位凸棱5是比较合理的安排，一条或两条起到的防跟转作用并不是很好，太多条的话不便于拆卸。此外，限位凸棱5的高度不宜太大，过量会压损到线圈，本实施例中将限位凸棱5与挡板6的内径设置为齐平，具体的，也可以做微调。
在现实使用过程中，发现在扭头过程中，电枢片1除了有跟转动作外，越靠近扭头处的电枢片1还受到向外的牵扯力，故在防转轴套4靠近扭头处的一端还设置有不影响电枢线3扭头的挡板6，挡板6的内径小于转子铁芯的外径，并构成端面限位，通过挡板6可以限制电枢片1轴向的位移。
防转轴套4的端面上开设有多个螺钉孔7，本实施例中优选的，在端面圆周上均布开设三个螺钉孔7，挡板6通过螺钉固定于防转轴套4上。或者，也可以是其它固定形式。此处，考虑到加工难易程度，将防转轴套4和挡板6分体额外固定更简单，也可以设置为一体的。
对防转轴套4施压的夹紧装置采用普通的对顶机构即可，为了防止防转轴套4也跟转，需要保证防转轴套4和/或夹紧装置的接触面为非光滑面。考虑到加工和使用的方便，特别的，可以在防转轴套4的圆周表面作滚花或线切割等增加摩擦的处理。
综上，该实施例中的电枢扭头辅助装置，通过在扭头处理时加装防转轴套，对电枢片进行绕轴转动和轴向位移的限制，可以有效防止电枢片因扭头作用跟转甚至变形的情况，使得电枢性能可靠，外观美观，更主要的是，成本低廉，实用性高。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。