本实用新型属于起动机技术领域，尤其涉及一种起动机前盖铜衬辅助压装装置。
背景技术：
起动机前盖作为电枢行星轴的遮盖物，需要在前盖内壁上嵌入铜衬，然而在现实安装中，由于没有合适的辅助工装，安装人员往往是将前盖倒置，将安装位朝上，通过铜衬预先定位后，再控制压机下压压紧，期间，可能需要不断调整铜衬和前盖的同心度，以保证良好的安装效果，可见在过程中不仅效率低下、费时耗力，而且存在一定的操作风险，小则损坏前盖或铜衬，大则造成人身伤害。故，希望设计一种辅助用压装装置，满足现场的装配需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提出一种起动机前盖铜衬辅助压装装置，解决目前在前盖中压装铜衬时效率低下、存在安全隐患的问题。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种起动机前盖铜衬辅助压装装置，用于辅助在前盖中压装铜衬，其包括底座、导向轴和上托，导向轴的一端垂直固定于底座上，另一端上设置有用于放置铜衬的定位头，上托滑动套设于导向轴上，上托和底座之间设置有复位弹性件，上托上靠近定位头的一侧设置有能够嵌入前盖中的定位台阶，当铜衬套入定位头上、前盖放于定位台阶上时，铜衬与前盖上的安装位同轴线。
其中，复位弹性件为弹簧。
其中，弹簧压缩地套设于导向轴上。
其中，底座上靠近于上托的一侧设置有限位块。防止压合过量，损坏产品。
其中，上托上靠近于底座的一侧还设置有导杆，导杆穿过底座，底座上对应导杆设置有导向筒。增强导向性，保证上托运行平稳。
综上，本实用新型提供的起动机前盖铜衬辅助压装装置，通过将铜衬和前盖分别置于该工装体上，直接将两者压合，即可将铜衬很准确地装入前盖中，一次装配成功，且能保证很高的同心度，结构简单，成本低廉，操作安全，工作效率显著提高。
附图说明
图1是本实用新型实施例1提供的起动机前盖铜衬辅助压装装置的结构示意图。
图中：
1-底座；2-导向轴；3-上托；4-定位头；5-复位弹性件；6-定位台阶；7-限位块；8-导杆；9-导向筒；10-前盖；11-铜衬；12-安装位。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参见图1，本实施例提供了一种起动机前盖铜衬辅助压装装置，用于辅助在前盖10中压装铜衬11，其包括底座1、导向轴2和上托3，导向轴2的一端垂直固定于底座1上，另一端上设置有用于放置铜衬11的定位头4，上托3滑动套设于导向轴2上，上托3和底座1之间设置有复位弹性件5，复位弹性件5一般可采用弹簧，弹簧压缩地套设于导向轴2上，主要实现压装过程中的缓冲保护和压装完后的复位，上托3上靠近定位头4的一侧设置有能够嵌入前盖10中的定位台阶6，当铜衬11套入定位头4上、前盖10放于定位台阶6上时，铜衬11与前盖10上的安装位12同轴线。
另外，考虑到装置的运行稳定性和安全性，底座1上靠近于上托3的一侧设置有限位块7，防止压合过量，损坏产品。上托3上靠近于底座1的一侧还设置有导杆8，导杆8穿过底座1，底座1上对应导杆8设置有导向筒9，增强导向性，保证上托3运行平稳。
具体使用时，将底座1放于固定水平台面上，导向轴2垂直朝上设置，铜衬11套设于定位头4上，将前盖10套放在定位台阶6上，此时铜衬11位于前盖10上安装位12的正下方，控制压机下压前盖10，前盖10与上托3受力下降，并压缩复位弹性件5，直至铜衬11进入安装位12完成装配后，压机上升，上托3和前盖10受到复位弹性件5作用上升复位，从上托3上取下装配好的前盖10即可。
此处，考虑到压机可能在接触时对前盖10有磨损，也可以改变压装方式，即保持前盖10固定不动，控制底座1升降，同样可以完成铜衬11的压装。
综上，该实施例中的起动机前盖铜衬辅助压装装置，通过将铜衬和前盖分别置于该工装体上，直接将两者压合，即可将铜衬很准确地装入前盖中，一次装配成功，且能保证很高的同心度，结构简单，成本低廉，操作安全，工作效率显著提高。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。