本发明属于电机冷却技术领域，特别涉及一种电机壳体冷却密封结构。
背景技术：
电机使用时会产生大量的热量，若不及时排出电机壳体外部，聚集的热量会造成电机定子组件、转子组件温度过高，从而转子磁钢退磁、定子线包烧毁，影响电机的正常运转，使用寿命缩短，所以必须通过散热结构来使得温度稳定在电机各零部件能够承受的范围内。原有的电机壳体水道形式通常为一体铸造，这种铸造方式，容易造成产品缺陷，产品合格率降低，如砂眼、气孔等。同时也存在排砂困难、效率较低、成本较高等不足。现急需一种有效避免上述铸造风险，同时又能提高产品合格率，降低成本的电机壳体散热结构。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种电机壳体冷却密封结构，以解决现有通常铸造成型壳体所带来的质量差、效率低和成本较高等问题。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种电机壳体冷却密封结构，包括电机壳体及设置于所述电机壳体内的冷却水道，所述冷却水道以s型结构分布在所述电机壳体的一周，所述电机壳体两端端面上设有用于密封所述冷却水道的密封结构，所述电机壳体的外表面设有与所述冷却水道两端连通的进水口和出水口。
优选地，所述冷却水道包括多个沿周向分布的轴向水道，各所述轴向水道均沿轴向延伸、且在正反两端通过转折通道依次交替连通，所述转折通道位于所述电机壳体的端部、且为敞开式结构，所述密封结构位于所述转折通道的外侧，用于密封所述转折通道，以形成往复折返的所述冷却水道。
优选地，所述密封结构包括设置于所述电机壳体端面上与各所述转折通道连通的环槽，所述环槽内设有密封环。
优选地，所述密封环为铝环，所述铝环通过焊接方式固定在所述环槽内、且通过所述环槽底部的支撑面支撑。
优选地，所述密封结构包括设置于所述电机壳体端面上与各所述转折通道连通的多个端部凹槽及容置于各所述端部凹槽内的多个密封块。
优选地，所述密封块为铝块，所述铝块通过焊接方式固定在所述端部凹槽内、且通过所述端部凹槽底部的支撑面支撑。
优选地，多个所述端部凹槽均为弧形结构、且中心线位于同一圆周上。
优选地，所述进水口和所述出水口设置于所述电机壳体的同侧端部或两侧端部。
本发明的优点及有益效果是：本发明通过以s字形形式流经壳体一周的冷却水道，这种结构及成型方式有效的解决电机壳体的成型问题，提高了成品率，降低了成本。
本发明在电机壳体两端加工出凹槽，凹槽一方面形成冷却液的通道，另一方面在凹槽内通过焊接方式放置铝环或铝块，保证冷却水道的密封性，避免冷却液外漏。
本发明结构简单，易于扩展，可根据实际使用情况调整壳体长度而不修改模具，加工工艺简单、质量可靠，效率高。
附图说明
图1为本发明的轴测图；
图2为本发明的剖视图；
图3为图2中i处放大图；
图4为本发明一实施例中电机壳体端部结构示意图；
图5为本发明另一实施例中电机壳体端部的结构示意图。
图中：1为电机壳体，11为环槽，2为密封环，3为冷却水道，31为轴向水道，32为转折通道，4为进水口，5为出水口，6为密封块。
具体实施方式
现有的电机壳体通常采用一体式铸造方式，但铸造砂眼、气孔、缩松等给产品的合格率带来了影响。
针对现有一体式铸造壳体的不足问题，本发明提供了一种电机壳体冷却结构，以s型的形式流经壳体一周的冷却水道，这种结构及成型方式有效的解决电机壳体的成型问题，提高了成品率，降低了成本。
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
如图1所示，本发明提供的一种电机壳体冷却密封结构，包括电机壳体1及设置于电机壳体1内的冷却水道3，冷却水道3以s型结构分布在电机壳体1的一周，电机壳体1两端端面上设有用于密封冷却水道3的密封结构，电机壳体1的外表面设有与冷却水道3两端连通的进水口4和出水口5。
如图2-3所示，冷却水道3包括多个沿周向间隔分布的轴向水道31，各轴向水道31均沿轴向布设、且在正反两端通过转折通道32依次交替连通，转折通道32位于电机壳体1的端部、且为敞开式结构，密封结构位于转折通道32外侧，用于密封转折通道32，以形成往复折返s型的冷却水道3。
进水口4和出水口5设置于电机壳体1的同侧端部或两端。
如图3-4所示，本发明的一实施例中，密封结构包括设置于电机壳体1的两端端面上的环槽11，环槽11与冷却水道3的各转折通道32连通，环槽11内设有用于封闭转折通道32的密封环2。
密封环2为铝环，铝环通过焊接方式固定在环槽11内，环槽11的底部设有用于支撑密封环2的支撑面。环槽11的底部设计有铝环安装的支撑面，目的是限制焊接铝环的位置，并提供焊接时对铝环的支撑从而满足焊接工艺。焊接铝环的目的是为了堵住冷却水道3，防止冷却液外溢。
如图5所示，本发明的另一实施例中，密封结构包括设置于电机壳体1的两端端面上与冷却水道3的各转折通道32连通的多个端部凹槽及容置于各端部凹槽内的密封块6，端部凹槽的底部设有用于支撑密封块6的支撑面。多个端部凹槽均为弧形结构、且中心线位于同一圆周上。
密封块6为铝块，铝块通过焊接方式固定在端部凹槽内，这种分段式的铝块，可以更好的适用于不同截面形状的电机壳体。焊接铝块的目的是为了堵住冷却水道3，防止冷却液外溢。
本发明提供的电机壳体冷却密封结构，在电机壳体1的内部一体成型有轴向水道，两端加工出凹槽(转折通道)，凹槽一方面形成冷却液的通道，另一方面在凹槽的外部放置铝环或铝块，铝环或铝块与壳体焊接，保证冷却水道的密封性，避免冷却液外漏。在电机壳体3的外表面加工两个孔作为进水口4和出水口5，进水口4和出水口5分别与冷却水道3的入口和出口相通，使冷却液能够进行循环流通，达到冷却壳体的目的。
本发明提供的电机壳体冷却密封结构，冷却水道3内的冷却液沿轴向移动，在端部折回，以s型的形式流经电机壳体1一周，这种冷却水道3采用挤压式壳体，在端部用机加工的方式加工出冷却水道3的转折通道32，在电机壳体1的两端端部用两个铝环通过焊接的方式保证冷却水道3的密封。该冷却水道3的结构简单，易于扩展，可根据实际使用情况调整电机壳体1的长度，而不用修改模具，加工工艺简单、质量可靠，效率高。
以上所述仅为本发明的实施方式，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本发明的保护范围内。