技术特征：
技术总结
本发明公开了一种电动汽车驱动模块，包括电机和控制器；电机壳体的上端面上设置有电缆进线口、电机冷却水进口、第一电磁屏蔽条安装槽和第一密封圈安装槽，第一电磁屏蔽条安装槽和第一密封圈安装槽内分别设置有第一电磁屏蔽条和第一密封圈，电机壳体外设置有电机冷却水出水管；控制器壳体内设置有控制板、支撑电容模块和功率模块，控制器壳体外设置有控制器冷却水进水管、控制信号接口和DC‑DC直流输出接口，控制器壳体下端面设置有控制器冷却水出口和电缆出线口，控制器顶盖上设置有控制器直流电输入接口；本发明集成电机、功率模块和DC‑DC单元，集成度高，所有内部水路接口采用平面密封，密封简单可靠；整个模块结构简单，装配方便，体积小，功率密度大，有益于市场推广。
技术研发人员：彭俊荣;吴海鹰;董梦龙;郭艳华;柳思奇
受保护的技术使用者：武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
技术研发日：2018.11.05
技术公布日：2019.03.15