本实用新型涉及船舶装潢领域,具体涉及一种新型电缆板。
背景技术:
现代船舶内装大多采用夹芯壁板对各个舱室隔开,隔开后的舱室之间的电缆线排线困难,且不易隐藏,既不美观又浪费大量人力。
技术实现要素:
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种排线简单便捷、易安装的新型电缆板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型电缆板,包括芯板,芯板内设有若干电缆孔,电缆孔四周围绕隔板,芯板的左端连接第一面板,上下对称连接第二面板,第一面板上下设有两个搭板,第二面板的左端设有第一弯折部,两个搭板对称卡在第一弯折部内,第二面板的右端设有第二弯折部,芯板包括右端向内凹陷的凹陷部,凹陷部的上下两面卡在第二弯折部内。
优选的,芯板为岩棉板。
优选的,第一面板和第二面板为镀锌钢板。
优选的,芯板的外表面涂有粘合剂,且分别与第一面板和第二面板粘合,隔板与芯板之间设有粘合剂层。
优选的,上下两个第一弯折部内壁之间的距离为A,上下两个第二弯折部外壁之间的距离为B,B比A大0.02~0.12mm。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,壁板内置电缆孔能够使船舶内装排线简单,且多个壁板能拼接为一体,方便拆装,节省了运输成本。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型为一种新型电缆板,包括芯板1,芯板1内设有若干电缆孔5,电缆孔5四周围绕隔板2,芯板1的左端连接第一面板4,上下对称连接第二面板3,第一面板4上下设有两个搭板41,第二面板3的左端设有第一弯折部31,两个搭板41对称卡在第一弯折部31内,第二面板3的右端设有第二弯折部32,芯板1包括右端向内凹陷的凹陷部6,凹陷部6的上下两面卡在第二弯折部32内。
芯板1为岩棉板,能够有效的保温,隔燃。
第一面板4和第二面板3为镀锌钢板,保温性能好,耐腐蚀能力强。
芯板1的外表面涂有粘合剂,且分别与第一面板4和第二面板3粘合,隔板 2与芯板1之间设有粘合剂层。
上下两个第一弯折部31内壁之间的距离为A,上下两个第二弯折部32外壁之间的距离为B,B比A大0.02~0.12mm。当多个电缆板进行组装时,一块电缆板的右端与相邻一块电缆板的左端过盈配合,使多个电缆板拼接为一体。
本实用新型结构简单,壁板内置电缆孔能够使船舶内装排线简单,且多个壁板能拼接为一体,方便拆装,节省了运输成本。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。