本实用新型涉及一种海上风电场大孤岛运行的补偿可调节装置。适用于海上风电场工程电气设计和运行领域。
背景技术：
海上风电场建设在在我国掀起高潮，将兴建一批海上风电场项目。为了保证海上风力发电机在恶劣天气或并网送电海底电缆故障等应急情况下的安全，使海上风力机组仍然保持偏航、防腐、通信等性能，需要启动海上升压站上的柴油发电机组给远方的海上风力机组供电，这种运行方式称为大孤岛运行。
由于海上风电场布局范围大，连接海上风力发电机的集电线路海底电缆长度很长，大孤岛运行时采用电抗器进行补偿才能运行。然而海上风电场风机台数和运行组合方式多、出力变化大，造成选择合适的电抗器容量困难，采用多组电抗器则会增加平台面积并且引起操作控制复杂、工程造价提高。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、成本较低、可灵活调节的海上风电场大孤岛运行的补偿可调节装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种海上风电场大孤岛运行的补偿可调节装置，其特征在于包括：
中压配电装置母线；
若干海上风电机组，经中压开关装置电路连接所述中压配电装置母线；
磁控电抗器，电连接电抗器控制器，由电抗器控制器控制调节磁控电抗器的铁芯饱和度来改变和设定其电抗值；该磁控电抗器经中压开关装置电路连接所述中压配电装置母线；
柴油发电机组，经中压开关装置电路连接所述中压配电装置母线。
所述海上风电机组分成多个机组单元，机组单元由多台海上风电机组组成，机组单元经集电线路海底电缆和所述中压开关装置电路连接所述中压配电装置母线。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将磁控电抗器与柴油发电机组配套运行，补偿调节了集电线路海底电缆的容性功率，可以灵活地实施海上风电场各种组合的大孤岛运行方式，提高了海上风电场运行的安全性能。
附图说明
图1为实施例的接线电路图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例包括海上升压站的柴油发电机组1、磁控电抗器2，电抗器控制器3、集电线路海底电缆4、海上风电机组5、中压开关装置6、中压配电装置母线7组成主回路电路。
本例中将众多的海上风电机组5分成许多机组单元(本例中每个机组单元由5台海上风电机组经集电线路海底电缆4串联组成)，机组单元经一条集电线路海底电缆4进行供电，集电线路海底电缆4一端连接机组单元，另一端经中压开关装置6连接中压配电装置母线7。
磁控电抗器2经中压开关装置6电路连接中压配电装置母线7，磁控电抗器2上电连接电抗器控制器3，由电抗器控制器3控制调节磁控电抗器2的铁芯饱和度来改变和设定其电抗值。本例中柴油发电机组经中压开关装置电路连接中压配电装置母线。
中压配电装置母线7通过中压开关装置6依次经升压变压器8、高压开关装置9连接送出线路海底电缆10。
本例中在海上升压站中压配电装置母线7上接入磁控电抗器2，与柴油发电机组1并联运行。大孤岛运行方式下，高压开关装置9处于分闸状态，升压变压器8和送出线路海底电缆10退出运行。根据大孤岛运行方式设定，按照电抗器控制器3的控制指令先调节磁控电抗器2的电抗，柴油发电机组1启动后通过中压开关装置6、集电线路海底电缆4、给海上风电机组5进行应急供电。
本实施例工作原理为：海上风电场一般将众多的海上风电机组5分成许多机组单元，并集电线路海底电缆4进行供电，在海上升压站中压配电装置母线7上接入1组磁控电抗器2，由电抗器控制器3控制调节磁控电抗器2的铁芯饱和度来改变和设定它的电抗值，从而达到与各种大孤岛运行方式所需的不同补偿容量匹配。
本实施例不需要装设许多常规电抗器组进行分组补偿，磁控电抗器2可实时调节，响应速度快，补偿精度高，并且无需进行开关投切而产生有害的过电压和谐波。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。