一种电机转子的润滑结构的制作方法

文档序号:16173733发布日期:2018-12-07 22:10阅读:851来源:国知局
一种电机转子的润滑结构的制作方法

本实用新型涉及一种润滑结构,具体为一种电机转子的润滑结构,属于电机转子润滑领域。



背景技术:

电机在运作时主要依靠转子带动转轴转动,从而完成一系列的驱动功能,但是,转子在长期运作后需要往转子上添加润滑油来确保转子的稳定运作,但是现有的电机转子在添加润滑油时均较为麻烦,多采用拆卸电机的方式,费时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述现有的电机转子在添加润滑油时均较为麻烦,多采用拆卸电机的方式,费时费力的问题而提供一种电机转子的润滑结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种电机转子的润滑结构,包括外壳以及位于外壳内部的固定架,所述固定架中部安装有驱动,所述驱动一侧外壁上连接转子,所述转子一端通过轴承连接转轴,所述固定架一侧外壁上下两端均设置有通槽,两个所述通槽一端均连接有排嘴,位于上方的所述通槽顶部连接有位于所述外壳外壁上的进口,位于下方的所述通槽内部接有风管,所述风管与位于所述外壳内部上的风机相连接;所述轴承外壁上设置有若干个排孔,所述驱动上套接有固定在所述外壳内壁上的固定套,且所述驱动一侧外壁上连接有电源,所述电源通过两根支杆与稳定架之间焊接固定,所述稳定架内部安装有两根弹簧。

优选的,所述电源通过若干个导线分别与风机、驱动之间呈电性连接。

优选的,所述排嘴正对着轴承。

优选的,所述轴承上排孔等间距分布,且排孔底部与转子相连接。

优选的,所述驱动通过固定架以及稳定架共同固定在外壳内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过在转子与转轴之间连接处的轴承外壁上设置有若干个排孔,并且轴承上下两侧均设置有排嘴,排嘴与位于外壳内壁上的通槽相连接,位于上方的通槽顶部设置有进口,能够利用往进口往通槽内部滴入润滑油,润滑油顺着通槽流向排嘴,由于排嘴正对着轴承上的排孔,利用排嘴将润滑油滴入排孔内部,从而起到润滑作用,并且无需拆卸整个装置来进行润滑油的添加,而位于下方的通槽内部穿接有风管,风管与风机相连接,利用风机鼓风将风从下方的排嘴送至转轴上的排孔处,使得转子与转轴之间的连接处散热效果更佳。

2、通过将驱动利用稳定架固定在外壳内部,并且稳定架内部连接有两个弹簧,使得驱动在带动转子以及转轴转动时更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型驱动结构示意图;

图中:1、外壳;2、进口;3、通槽;4、排嘴;5、风机;6、风管;7、固定架;8、驱动;9、稳定架;10、弹簧;11、电源;12、固定套;13、转子;14、轴承;15、排孔;16、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2所示,一种电机转子的润滑结构,包括外壳1以及位于外壳1内部的固定架7,固定架7中部安装有驱动8,驱动8一侧外壁上连接转子13,转子13一端通过轴承14连接转轴16,固定架7一侧外壁上下两端均设置有通槽3,两个通槽3一端均连接有排嘴4,位于上方的通槽3顶部连接有位于外壳1外壁上的进口2,能够利用往进口2往通槽3内部滴入润滑油,润滑油顺着通槽3流向排嘴4,由于排嘴4正对着轴承14上的排孔15,利用排嘴4将润滑油滴入排孔15内部,从而起到润滑作用,位于下方的通槽3内部接有风管6,风管6与位于外壳1内部上的风机5相连接;轴承14外壁上设置有若干个排孔15,驱动8上套接有固定在外壳1内壁上的固定套12,且驱动8一侧外壁上连接有电源11,电源11通过两根支杆与稳定架9之间焊接固定,稳定架9内部安装有两根弹簧10,使得驱动8在带动转子13以及转轴16转动时更加稳固。

实施例2

请继续参照图1-2,其与上述实施例的区别在于,电源11通过若干个导线分别与风机5、驱动8之间呈电性连接,使得装置内部各个组件在运行时均有足够的电力来源。排嘴4正对着轴承14,能够利用往进口2往通槽3内部滴入润滑油,润滑油顺着通槽3流向排嘴4,由于排嘴4正对着轴承14上的排孔15,利用排嘴4将润滑油滴入排孔15内部,从而起到润滑作用,并且能够利用风机6鼓风将风从下方的排嘴4送至转轴14上的排孔15处,使得转子13与转轴16之间的连接处散热效果更佳。轴承14上排孔15等间距分布,且排孔15底部与转子13相连接,使得润滑油能够渗入转子13上。驱动8通过固定架7以及稳定架9共同固定在外壳1内部,使得驱动8在外壳1内部更加稳固。

本实用新型在使用时,通过在转子13与转轴16之间连接处的轴承14外壁上设置有若干个排孔15,并且轴承14上下两侧均设置有排嘴4,排嘴4与位于外壳1内壁上的通槽3相连接,位于上方的通槽3顶部设置有进口2,能够利用往进口2往通槽3内部滴入润滑油,润滑油顺着通槽3流向排嘴4,由于排嘴4正对着轴承14上的排孔15,利用排嘴4将润滑油滴入排孔15内部,从而起到润滑作用,而位于下方的通槽3内部穿接有风管6,风管6与风机5相连接,利用风机6鼓风将风从下方的排嘴4送至转轴14上的排孔15处,使得转子13与转轴16之间的连接处散热效果更佳。通过将驱动8利用稳定架9固定在外壳1内部,并且稳定架9内部连接有两个弹簧10,使得驱动8在带动转子13以及转轴16转动时更加稳固。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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