一种盘式轮毂电机的制作方法

本实用新型涉及一种驱动电机，具体涉及一种盘式轮毂电机。

背景技术：

驱动电机作为车辆驱动动力来源装置，为满足足够的动力需求，一般车辆驱动电机的体积较大重量较重，综合功率密度不高。这种动力装置对于车辆底盘要求有较高设计要求，不仅结构复杂，兼容性也较差。

这种驱动电机存在以下不足：

1、占用体积大：整个驱动装置占用了车体近1/3的空间；

2、重量重：装置大部分材料采用金属件制成，导致整个驱动装置的重量占比也比较大；

3、传动效率低：因为通过各个机械传动来输出动力，存在各种机械磨损和动能丧失，导致效率较低；

4、响应速度慢：同样因为是机械传动输出动力，各个控制只能通过机械传动的方式来执行，存在延迟；

5、故障率高：机械传动的通病，“牵一发而动全身”在一个传动环节出现故障，随之而来的其他机构几乎也不能正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的盘式轮毂电机，将动力装置直接设置车辆轮毂内，电机内部一个转子同时与两个绕组定子相互作用，充分利用电机径向空间，将电机轴向尺寸缩短使得电机扁平化。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含输出轴、轮毂、外定子绕组、内定子绕组、永磁体转子；所述的输出轴设在轮毂的轴向方向；轮毂的两侧设有端盖；端盖、轮毂、输出轴之间形成环形装配空间；外定子绕组、内定子绕组、永磁体转子设在环形装配空间内；内定子绕组、永磁体转子、外定子绕组沿轮毂径向方向由内到外紧凑排布；外定子绕组、内定子绕组分别与控制开关连接；

进一步地，端盖的内侧设有两个同心的定子装配槽；外定子绕组、内定子绕组分别固定在这两个定子装配槽内；永磁体转子设在外定子绕组、内定子绕组之间；永磁体转子通过法兰及螺栓与输出轴固定连接，与输出轴同步转动；

进一步地，外定子绕组、内定子绕组均由定子铁芯、线圈、骨架组成；定子铁芯固定在骨架上；线圈绕接在定子铁芯上；

进一步地，轮毂两侧的端盖通过轴承与输出轴转动连接；

进一步地，轮毂两侧的端盖与输出轴之间设有密封圈；

进一步地，它还包含位置传感器；位置传感器设在端盖的内侧。

采用上述结构后，本实用新型所述的一种盘式轮毂电机，具有以下优点：

1、动力强劲：一个电机两个定子共用一个转子，相当于一个电机输出近两个同体积电机的动力；

2、体积小：共用结构充分利用了电机径向空间，将有限的空间内最大程度填充产生动力的电磁材料，使得电机整体成盘式外形尺寸，占用空间小；

3、成本低：因为转子共用关系，相对于同样动力的电机，所使用电机的特种金属材料的量大大减少，有效降低电机的制造成本；

4、质量轻：电机的重量主要分布在电磁结构和电机支撑防护结构上，盘式电机省去了过多的复杂结构件；

5、高智能性：可通过控制开关对双定子绕组进行选择型输出，根据动力需求单独设置外定子启用，内定子启用或者内外定子同时启用，动力调整更加智能灵活；

6、环保：采用高效的动力系统，提高能源利用效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是外定子绕组、内定子绕组、永磁体转子的装配示意图。

附图标记说明：

1、密封圈；2、输出轴；3、内定子绕组；4、端盖；5、永磁体转子；6、轮毂；7、外定子绕组；8、轴承；9、位置传感器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

参看图1-2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含输出轴2、轮毂6、外定子绕组7、内定子绕组3、永磁体转子5；所述的输出轴2设在轮毂6的轴向方向；轮毂6的两侧设有端盖4；端盖4通过轴承8与输出轴2转动连接；端盖4与输出轴2之间设有密封圈1；端盖4、轮毂6、输出轴2之间形成环形装配空间；外定子绕组7、内定子绕组3、永磁体转子5设在环形装配空间内；内定子绕组3、永磁体转子5、外定子绕组7沿轮毂6径向方向由内到外紧凑排布；所述的端盖4的内侧设有两个同心的定子装配槽，外定子绕组7、内定子绕组3分别固定在这两个定子装配槽内；外定子绕组7、内定子绕组3分别与控制开关连接；永磁体转子5设在外定子绕组7、内定子绕组3之间；永磁体转子5通过法兰及螺栓与输出轴2固定连接，与输出轴2同步转动来输出电机动力；外定子绕组7、内定子绕组3共用一个永磁体转子5，相当于一个电机输出近两个同体积电机的动力，动力强劲，并且充分利用了电机径向空间，将有限的空间内最大程度填充产生动力的电磁材料，使得电机整体成盘式外形尺寸，占用空间小，质量轻，降低制作成本；

它还包含位置传感器9；位置传感器9设在端盖4的内侧。

外定子绕组7、内定子绕组3均由定子铁芯、线圈、骨架组成；定子铁芯固定在骨架上；线圈绕接在定子铁芯上。

使用时，可通过控制开关对外定子绕组7、内定子绕组3进行选择型输出，根据动力需求可单独设置外定子启用，内定子启用或者内外定子同时启用，动力调整更加智能灵活。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案,而非限制本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。