一种长定子直线同步电机的供电系统及方法与流程

文档序号:22620955发布日期:2020-10-23 19:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,包括:

铺设于高速磁浮列车的运行轨道所在的地面上、与铺设于所述运行轨道上的长定子直线同步电机连接的n个变流器,其中,n为大于1的整数;

与n个所述变流器一一连接的n个分控制器;

与n个所述分控制器连接的主控制器,用于根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述变流器进行电流分配,并利用各所述分控制器相应控制各所述变流器的输出电流达到各自的电流分配值。

2.如权利要求1所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,所述主控制器包括:

电流分配模块,用于在满足所述长定子直线同步电机与各所述变流器之间连接的馈电电缆的总损耗功率最小的情况下,根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述变流器进行电流分配;

电流控制模块,用于利用各所述分控制器相应控制各所述变流器的输出电流达到各自的电流分配值。

3.如权利要求2所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,当所述高速磁浮列车采用id=0的矢量控制策略时,所述电流分配模块包括:

电阻求取子模块,用于根据所述高速磁浮列车的行驶位置分别计算各所述变流器与所述长定子直线同步电机之间连接的馈电电缆的等效电阻;

最优分配子模块,用于根据总损耗功率关系式及总损耗功率最小的约束条件,对各所述变流器进行电流分配;其中,ploss(x)为所述总损耗功率,iqn为第n个变流器的电流分配值,rn(x)为第n个变流器与所述长定子直线同步电机之间连接的馈电电缆的等效电阻。

4.如权利要求3所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,所述电流控制模块包括:

公共部分求取子模块,用于根据各所述变流器在两相旋转坐标系下的两相数学模型中所包含的公共关系式,计算各所述两相数学模型的公共值;

相应的,各所述分控制器均包括:

坐标变换模块,用于从所述主控制器中获取所述行驶位置和所述长定子直线同步电机的电机转速,并根据所述行驶位置和所述电机转速,将目标变流器在三相静止坐标系下的三相数学模型转换至两相旋转坐标系,得到所述目标变流器在两相旋转坐标系下的两相数学模型;其中,所述目标变流器为与所述坐标变换模块所属的分控制器连接的变流器;

变流器控制模块,用于根据所述公共值和所述目标变流器在两相旋转坐标系下的两相数学模型,求取所述目标变流器在两相旋转坐标系下的目标电压值,并在所述目标变流器的输出电压满足所述目标电压值的情况下,控制所述目标变流器的输出电流达到自身的电流分配值。

5.如权利要求1-4任一项所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,各所述分控制器还用于当检测到自身所连接的变流器出现故障时,将故障变流器的故障信息发送至所述主控制器;

相应的,所述主控制器还用于根据所述故障信息确定故障变流器和正常变流器,并重新根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述正常变流器进行电流分配,并利用各所述正常变流器对应的分控制器,相应控制各所述正常变流器的输出电流达到各自的电流分配值。

6.如权利要求5所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,所述供电系统还包括:

与所述主控制器连接的传输模块,用于将所述故障变流器的故障信息传输至所述供电系统的上层管理系统。

7.如权利要求6所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,所述传输模块具体为无线传输模块或有线传输模块。

8.如权利要求6所述的长定子直线同步电机的供电系统,其特征在于,所述故障信息包括所述故障变流器的安装位置和故障发生时间。

9.一种长定子直线同步电机的供电方法,其特征在于,包括:

预先在高速磁浮列车的运行轨道所在的地面上铺设n个变流器,其中,n为大于1的整数;

根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述变流器进行电流分配;

根据电流分配结果控制各所述变流器的输出电流达到各自的电流分配值,以便于各所述变流器共同为铺设于所述运行轨道上的长定子直线同步电机供电。

10.如权利要求9所述的长定子直线同步电机的供电方法,其特征在于,所述根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述变流器进行电流分配的过程具体为:

在满足所述长定子直线同步电机与各所述变流器之间连接的馈电电缆的总损耗功率最小的情况下,根据所述高速磁浮列车的牵引需求电流对各所述变流器进行电流分配。


技术总结
本发明公开了一种长定子直线同步电机的供电系统及方法,包括:铺设于高速磁浮列车的运行轨道所在的地面上、与铺设于运行轨道上的长定子直线同步电机连接的N个变流器,N为大于1的整数;与N个变流器一一连接的N个分控制器;与N个分控制器连接的主控制器,用于根据高速磁浮列车的牵引需求电流对各变流器进行电流分配,并利用各分控制器相应控制各变流器的输出电流达到各自的电流分配值。可见,本申请由多个变流器同时为长定子直线同步电机供电,从而可满足高速磁浮列车的高速运行需求;且当一个变流器出现故障时,其余变流器可继续供电,从而提高了系统的容错能力,且保证了高速磁浮列车继续运行,进而提高了高速磁浮列车的安全性和可靠性。

技术研发人员:梅文庆;廖武;文宇良;南永辉;石煜;赵岸峰;李程;杨胜;王成杰;李淼
受保护的技术使用者:中车株洲电力机车研究所有限公司
技术研发日:2019.04.10
技术公布日:2020.10.23
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