一种电动推杆防水结构的制作方法

本实用新型涉及电动推杆技术领域，尤其涉及一种电动推杆防水结构。

背景技术：

在各类机电成套设备及其自动控制装置中，广泛采用电动推杆作为实现往复推拉要求的直行程执行器，其中电动推杆因具有平稳性好、运行精度高、响应速度快的优势得到了广泛的应用。

电动推杆一般包括外管和内管，内管通过执行结构的驱动在外管的内部往复滑动，电动推杆需要保证运行的精度和内部零部件的平稳性，需要采用油封、防尘圈等密封件对电动推杆的内管与外管、端盖之间的间隙进行密封，防止润滑油脂漏出、外界的水分和杂质进入，尤其是在户外等恶劣环境当中，对于密封防尘防水的要求格外严苛。

当电动推杆的内管朝上安装时，由于端盖、内管与密封件之间存在间隙，户外的水分容易存积其中，无法及时排出，密封件长时间浸泡在水中，容易造成密封件的老化，影响伸缩推杆的使用寿命，因此，需要一种排水效果好的电动推杆的防水结构来满足电动推杆的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种排水效果好的电动推杆防水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动推杆防水结构，包括外管、滑动连接在外管内部的内管和设置在外管一端的端盖，所述端盖包括用于内管穿过的通孔，所述通孔与内管之间设置有用于密封的密封圈，所述密封圈包括靠近外管一侧的内端面和远离外管一侧的外端面，所述端盖上设置有用于将内管、通孔和密封圈的外端面之间的液体排出的排水通道。

作为优选：所述排水通道的一端与通孔导通，另一端延伸至端盖的外侧。

作为优选：所述端盖上设置有用于容纳密封圈的密封槽，所述密封槽与通孔导通，所述密封槽将通孔分隔为靠近外管的外端部和远离外管的内端部，所述排水通道与通孔的外端部相导通。

作为优选：所述排水通道与密封槽上靠近外端部一侧相互导通。

作为优选：所述密封圈的外端面设置在排水通道上边缘和下边缘之间。

作为优选：所述排水通道远离通孔的一端向外管一侧倾斜。

作为优选：所述排水通道至少设置有三个，所述排水通道圆周陈列分布的端盖上。

作为优选：所述端盖包括固定连接在外管上的端盖座，所述端盖座上设置有与通孔连通的沟槽，所述端盖还包括用于固定密封圈的压盖。

作为优选：所述压盖螺纹连接在端盖座上，所述压盖上设置有内螺纹，所述端盖座上设置有与内螺纹相配合的外螺纹，所述压盖、端盖座之间通过内螺纹、外螺纹螺纹连接。

作为优选：所述压盖包括用于压紧密封圈的压紧面，所述沟槽和压紧面之间形成用于容纳密封圈的密封槽。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

电动推杆在使用过程中，为了保证端盖与外管之间的密封性，端盖可通过螺纹连接的方式固定在外管的一端，并在连接处填充螺纹胶进行密封。由于需要保证内管能够在外管和端盖之间顺畅滑动，因此内管的外径与端盖上的内径之间需要存在间隙，以防止出现接触磨损的情况发生，该间隙处需要通过密封圈进行密封，密封圈可根据使用需要选择油封或者防尘圈。

当该电动推杆安装在户外使用时，例如：作为动力机构在太阳能光伏行业使用，需要暴露在雨水环境当中，若安装时外管上的端盖一端朝上，则内管的外壁、通孔表面和密封圈的外端面之间形成开口向上且具有一定深度的凹槽，当雨水进入其中后一直会存积在该凹槽空间当中，密封圈一直浸泡在水当中，受到水分侵蚀容易老化，长期如此影响，该密封圈处易出现漏水情况的产生，影响电动电动推杆的使用寿命。

通过采用上述技术方案，通过在端盖上设置排水通道，当雨水、污水或其他液体进入到内管的外壁、通孔表面和密封圈的外端面之间时，端盖上的排水通道能够将其中的液体水分能够及时排出，从而防止内管的外壁、通孔表面和密封圈的外端面之间的凹槽处出现积水，提高了电动推杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种电动推杆防水结构的结构示意图。

图2为本实用新型的一种电动推杆防水结构的端盖的结构示意图。

图3为本实用新型的一种电动推杆防水结构的压盖的结构示意图一。

图4为本实用新型的一种电动推杆防水结构的压盖的结构示意图二。

图5为本实用新型的一种电动推杆的结构示意图。

图中：1、内管；2、外管；3、端盖；4、密封圈；5、密封槽；6、排水通道；7、端盖座；8、压盖；9、通孔；10、沟槽；11、压紧面；12、外螺纹；13、内螺纹；14、排水孔一；15、排水孔二；16、内端面；17、外端面。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种电动推杆防水结构，包括外管2、滑动连接在外管2内部的内管1和设置在外管2一端的端盖3，端盖3包括用于内管1穿过的通孔9，通孔9与内管1之间设置有用于密封的密封圈4，密封圈4包括靠近外管2一侧的内端面16和远离外管2一侧的外端面17，端盖3上设置有用于将内管1、通孔9和密封圈4的外端面17之间的液体排出的排水通道6。

为了保证端盖3与外管2之间的密封性，端盖3可通过螺纹连接的方式固定在外管2的一端，并在连接处填充螺纹胶进行密封。由于需要保证内管1能够在外管2和端盖3之间顺畅滑动，因此内管1的外径与端盖3上的内径之间需要存在间隙，以防止出现接触磨损的情况发生，该间隙处需要通过密封圈4进行密封，密封圈4可根据使用需要选择油封或者防尘圈。

当该电动推杆安装在户外使用时，例如：作为动力机构在太阳能光伏行业使用，需要暴露在雨水环境当中，若安装时外管2上的端盖3一端朝上，则内管1的外壁、通孔9表面和密封圈4的外端面17之间形成开口向上且具有一定深度的凹槽，当雨水进入其中后一直会存积在该凹槽空间当中，密封圈4一直浸泡在水当中，受到水分侵蚀容易老化，长期如此影响，该密封圈4处易出现漏水情况的产生，影响电动电动推杆的使用寿命。

通过采用上述技术方案，通过在端盖3上设置排水通道6，当雨水、污水或其他液体进入到内管1的外壁、通孔9表面和密封圈4的外端面17之间时，端盖3上的排水通道6能够将其中的液体水分能够及时排出，从而防止内管1的外壁、通孔9表面和密封圈4的外端面17之间的凹槽处出现积水，提高了电动推杆的使用寿命。

在另一个实施例中，排水通道6的一端与通孔9导通，另一端延伸至端盖3的外侧。

通过采用上述技术方案，由于排水通道6的一端与通孔9相连通，另一端延伸至端盖3的外壁上，通孔9当中的积水能够进入到排水通道6当中，积水能够引流进入到排水通道6当中，并从排水通道6的另一端排出端盖3，从而起到排水防水的效果。

在另一个实施例中，端盖3上设置有用于容纳密封圈4的密封槽5，密封槽5与通孔9导通，密封槽5将通孔9分隔为靠近外管2的外端部和远离外管2的内端部，排水通道6与通孔9的外端部相导通。

通过采用上述技术方案，通过在端盖3上设置密封槽5，密封槽5内部设置有密封圈4，能够对端盖3上密封圈4的位置进行固定，保持密封圈4始终处于预设位置，提高密封圈4的稳定性；由于排水通道6的一端与通孔9上的外端部向连通，另一端与端盖3的外侧壁相连通，使得水分从通孔9的外端部附近区域排出，进行防水排水，加工时，可通过在端盖3的侧壁上打孔即可。

在另一个实施例中，排水通道6与密封槽5上靠近外端部一侧相互导通。

通过采用上述技术方案，密封圈4与密封槽5上靠近外端部的一侧壁相互贴合，由于排水通道6与密封槽5上靠近外端部一侧相导通，排水时，内管1、通孔9和密封圈4的外端面17所形成凹槽的底部的积水也能够从排水通道6当中排出，从而提高了排水效果。

在另一个实施例中，密封圈4的外端面17设置在排水通道6上边缘和下边缘之间。

通过采用上述技术方案，由于密封圈4的外端面17设置在排水通道6的上边缘设下边缘之间，密封圈4的外端面17即为积水凹槽的底面，即排水通道6与积水凹槽的底部相连通，因此，通过积水的自重即可从积水凹槽当中排出，从而保证了排水效果。

在另一个实施例中，排水通道6远离通孔9的一端向外管2一侧倾斜。

通过采用上述技术方案，由于排水通道6上远离通孔9一端向外管2一侧倾斜，且电动推杆的端盖3一端朝上安装，能够保证雨水能够顺畅排出。

在另一个实施例中，排水通道6至少设置有三个，排水通道6圆周陈列分布的端盖3上。

通过采用上述技术方案，排水通道6的数量为三个及以上，且圆周陈列分布在端盖3上，能够保证内管1的端盖3在朝上的各个方向时，始终能够有部分排水通道6朝下或斜向下，能够将凹槽当中大部分的积水排出，排水通道6可为长条形状的排水孔一14或圆形的排水孔二15，具体形状不做要求，只需能够流通即可。

在另一个实施例中，端盖3包括固定连接在外管2上的端盖座7，端盖座7上设置有与通孔9连通的沟槽10，端盖3还包括用于固定密封圈4的压盖8。此时，沟槽10与密封槽5相互连通，形成一个整体的容纳腔，密封圈4放置在该容纳腔当中。

通过采用上述技术方案，端盖3采用端盖座7与压盖8相互拼接的方式，翻边对密封圈4进行安装，安装时只需将密封圈4先放置在沟槽10当中，并将压盖8固定在端盖座7上对密封圈4进行限位固定即可，从而提高了设备的生产效率。

在另一个实施例中，压盖8螺纹连接在端盖座7上，压盖8上设置有内螺纹13，端盖座7上设置有与内螺纹13相配合的外螺纹12，压盖8、端盖座7之间通过内螺纹13、外螺纹12螺纹连接。

通过采用上述技术方案，端盖3采用端盖座7与压盖8相互拼接的方式，压盖8、端盖座7之间螺纹连接，形成可拆卸的结构，便于密封圈4的安装更换，当使用较长时间后，密封圈4处出现漏水或漏水的趋势时，可对端盖3当中的密封圈4进行更换，提高了电动推杆的维护便捷性。

在另一个实施例中，压盖8包括用于压紧密封圈4的压紧面11，沟槽10和压紧面11之间形成用于容纳密封圈4的密封槽5。

通过采用上述技术方案，密封槽5通过一个环形的沟槽10和一个压紧面11相互结合的方式形成，在对密封槽5进行加工时只需要在端盖座7和压盖8上分别打孔的方式进行加工，无需直接对密封槽5进行加工，提高了加工的便捷性，提高了加工效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。