一种新型载体及使用该新型载体的闭环马达的制作方法

文档序号:20984039发布日期:2020-06-05 20:21阅读:177来源:国知局
一种新型载体及使用该新型载体的闭环马达的制作方法

本实用新型涉及闭环马达技术领域,尤其涉及一种新型载体及使用该新型载体的闭环马达。



背景技术:

随着科技水平的不断发展进步,消费者对便携式数码产品(如智能手机、平板电脑)的成像品质的要求越来越高。目前,音圈马达已经具备自动对焦功能,且分为开环音圈马达和闭环音圈马达;闭环音圈马达与开环音圈马达相比,特别是在大光圈下具有对焦精准度高、对焦更快、功耗低等特点。

闭环音圈马达在自动对焦时能有效缩短镜头的稳定时间,并减少马达运行迟滞现象以及消除拍照姿势对拍照质量的影响,与驱动芯片高阶算法配合应用以提升对焦速度,闭环音圈马达的稳定时间比开环音圈马达快50%左右。

目前,国内外一些智能手机厂商通过不断研发,研发出的闭环音圈马达存在很大不足。现有的闭环音圈马达主要分为滚珠式闭环音圈马达和弹片式闭环音圈马达。由于手机摄像结构精密微小,滚珠结构的闭环马达难以组装,并且由于滚珠的接触面积小,在长久运行后,与滚珠进行物理接触的部件经过长久摩擦会产生形变,会严重影响闭环音圈马达的功能甚至导致其失效;而目前公布的弹片式闭环音圈马达的结构,生产工艺较复杂,生产成本高,不利于自动化生产。因此,提供一种结构简单、装配快捷、使用寿命较长的闭环音圈马达是业界急需解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型目的是针对上述问题,提供一种结构简单、安装便利的新型载体及使用该新型载体的闭环马达。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种新型载体,包括载体本体,所述载体本体呈八棱柱状,载体本体内设置有第一连接通孔;所述载体本体的其中一个外侧面一体成型有连接凸起,连接凸起内设置有连接凹槽;载体本体外侧面设置有滚柱凹槽,滚柱凹槽有四个且两两设置在连接凸起的相邻侧面。

进一步的,所述滚柱凹槽并排设置,滚柱凹槽呈长条状,滚柱凹槽的长度方向与载体本体的高度方向相垂直。

进一步的,所述连接凹槽内设置有磁石和磁石贴片,滚柱凹槽内设置有滚柱。

一种闭环马达,包括底座、载体,载体套接在底座内,所述闭环马达还包括fpc、fpc贴片、传感器、线圈;所述底座呈矩形柱状,底座内设置有与载体形状相对应的八棱柱凹槽,八棱柱凹槽底端设置有第二连接通孔,八棱柱凹槽一侧设置有第一连接开口且第一连接开口与连接凸起的位置相对应,第一连接开口外侧设置有fpc,fpc固定连接在第一连接开口处,fpc靠近载体的一面并排设置有两个线圈,两个线圈之间设置有传感器,fpc远离载体的一面设置有fpc贴片,fpc贴片、线圈、传感器均与fpc电性连接。

进一步的,所述第一连接开口下端的底座上设置有固定凹槽,fpc底端嵌接在固定凹槽内。

进一步的,所述闭环马达还包括外壳,外壳呈底端开口的矩形壳体状,外壳顶端设置有第三连接通孔,外壳一侧设置有第二连接开口,外壳套接在底座外侧且第二连接开口与第一连接开口的位置相对应。

进一步的,所述传感器为霍尔传感器。

与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:

本实用新型通过采用在载体侧面设置滚柱凹槽且滚柱凹槽内设置滚柱的设计,使得当载体在线圈和磁石的的作用下垂直运动时,滚柱可以对其起到滑动作用,减小了载体与底座之间的摩擦力,同时解决了滚珠结构的闭环马达由于滚柱接触面积小导致在长久运行后,与滚珠进行物理接触的部件经过长久摩擦会产生形变的状况发生,提高了闭环马达的使用寿命;另一方面,通过在fpc远离载体的一面设置有fpc贴片,在连接凹槽内设置磁石和磁石贴片的设计,加大了线圈与磁石之间的作用力,从而加大了磁场对载体的作用力,使得载体可以更加轻便的进行垂直往复运动,提高了闭环马达的使用效果;并且其结构简单、装配快捷,可以有效提高闭环马达的装配效率,给闭环马达的生产及使用方便带来了极大的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为载体的结构示意图;

图2为闭环马达的装配结构图;

图3为闭环马达去除外壳的俯视结构图;

图4为图3的a-a剖视图;

图5为图3的b-b剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

如图1至图5所示,一种新型载体,包括载体本体2,所述载体本体2呈八棱柱状,载体本体2内设置有第一连接通孔201;所述载体本体2的其中一个外侧面一体成型有连接凸起202,连接凸起202内设置有连接凹槽203,连接凹槽203内设置有磁石4和磁石贴片10;载体本体2外侧面设置有滚柱凹槽204,滚柱凹槽204有四个且两两设置在连接凸起202的相邻侧面。所述滚柱凹槽204并排设置,滚柱凹槽204呈长条状,滚柱凹槽204的长度方向与载体本体2的高度方向相垂直,滚柱凹槽204内设置有滚柱3。

一种闭环马达,包括底座7、载体、fpc(柔性电路板)5、fpc贴片6、霍尔传感器9、线圈8、外壳1;所述底座7呈矩形柱状,底座7内设置有与载体形状相对应的八棱柱凹槽701,载体嵌接在底座7的八棱柱凹槽701内,八棱柱凹槽701底端设置有第二连接通孔702,八棱柱凹槽701一侧设置有第一连接开口703且第一连接开口703与连接凸起202的位置相对应,第一连接开口703外侧设置有fpc5,第一连接开口703下端的底座上设置有固定凹槽704,fpc5底端嵌接在固定凹槽704内;fpc5靠近载体的一面并排设置有两个线圈8,两个线圈8之间设置有霍尔传感器9,fpc5远离载体的一面设置有fpc贴片6,fpc贴片6、线圈8、霍尔传感器9均与fp5c电性连接;所述外壳1呈底端开口的矩形壳体状,外壳1顶端设置有第三连接通孔101,外壳1一侧设置有第二连接开口102,外壳1套接在底座7外侧且第二连接开口102与第一连接开口703的位置相对应。

本实用新型通过采用在载体侧面设置滚柱凹槽且滚柱凹槽内设置滚柱的设计,使得当载体在线圈和磁石的的作用下垂直运动时,滚柱可以对其起到滑动作用,减小了载体与底座之间的摩擦力,同时解决了滚珠结构的闭环马达由于滚柱接触面积小导致在长久运行后,与滚珠进行物理接触的部件经过长久摩擦会产生形变的状况发生,提高了闭环马达的使用寿命;另一方面,通过在fpc远离载体的一面设置有fpc贴片,在连接凹槽内设置磁石和磁石贴片的设计,加大了线圈与磁石之间的作用力,从而加大了磁场对载体的作用力,使得载体可以更加轻便的进行垂直往复运动,提高了闭环马达的使用效果;并且其结构简单、装配快捷,可以有效提高闭环马达的装配效率,给闭环马达的生产及使用方便带来了极大的便利。

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