一种高性能电动车驱动电机的制作方法

文档序号:23255395发布日期:2020-12-11 15:23阅读:401来源:国知局
技术特征:

1.一种高性能电动车驱动电机,包括定子,与所述定子磁耦合连接且同轴输出的永磁外转子,所述定子包括位于内周的定子保持架,在所述定子保持架外周嵌装叠压而成的定子铁芯,其特征在于,所述定子保持架包括固定压装在与电动机轴连接为一体的定子架轴套,所述定子架轴套外周固定安装定子保持盘,其中,所述定子保持盘包括一体冲压成型的径向加强底盘和周向安装盘体,所述径向加强底盘内周焊接固定在所述定子架轴套外周,所述周向安装盘体外周嵌装所述定子铁芯;所述定子铁芯的外径范围为190-220mm;所述定子架轴套的长度为26mm,所述定子铁芯的叠压厚度为24-25mm,所述永磁外转子包括磁轭环和固定间隔设置在所述的磁轭环内侧面的若干永磁磁钢,所述永磁磁钢的长径比范围为0.18-0.2。

2.根据权利要求1所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,所述永磁磁钢厚度范围为1.5-1.9mm,所述永磁磁钢的材料为钕铁硼。

3.根据权利要求1所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,所述定子铁芯设有若干绕组槽,在各绕组槽内设置绕组;所述绕组槽的数量为63槽;所述永磁磁钢的数量为47片。

4.根据权利要求1所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,所述定子铁芯一端作为绕组出线端,另一端设有霍尔安装端,位于所述绕组出线端一侧的定子保持架端部设有外延扣边,在所述外延扣边上扣装绝缘耐温尼龙圈,所述绕组出线端与所述绝缘耐温尼龙圈接触;同时所述径向加强底盘位于所述霍尔安装端一侧,所述周向安装盘体上端部设有所述外延扣边。

5.根据权利要求4所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,位于霍尔安装端的所述定子铁芯上设有用于嵌装霍尔组件的霍尔安装槽。

6.根据权利要求1所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,所述径向加强底盘采用锥型曲面,用于提高结构强度。

7.根据权利要求1所述的高性能电动车驱动电机,其特征在于,所述径向加强底盘上设有若干呈径向间隔均布的减重槽。


技术总结
本实用新型公开了一种高性能电动车驱动电机,定子保持架包括固定压装在与电动机轴连接为一体的定子架轴套,定子架轴套外周固定安装定子保持盘,定子保持盘包括一体冲压成型的径向加强底盘和周向安装盘体,径向加强底盘内周焊接固定在定子架轴套外周,周向安装盘体外周嵌装定子铁芯;定子铁芯的外径范围为190‑220mm;定子架轴套的长度为26mm,定子铁芯的叠压厚度为24‑25mm,永磁磁钢的长径比范围为0.18‑0.2;本实用新型通过对定子保持架的特定结构设计,同时结合合适叠压厚度的定子铁芯以及永磁外转子的永磁磁钢长径比设计,在定子的安装强度以及驱动电机效率的基础上,同时显著降低了驱动电机的结构成本。

技术研发人员:周维;周建华;李玉刚;刘亚军;胡宜豹;程兴;李升;胡金龙;王伟;王庆;赵起超;卜言柱;刘竹园;张力
受保护的技术使用者:无锡赛盈动力科技有限公司
技术研发日:2020.06.14
技术公布日:2020.12.11
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