一种电加热融冰路面电缆铺设一体机的制作方法

文档序号:23868040发布日期:2021-02-05 17:12阅读:67来源:国知局
一种电加热融冰路面电缆铺设一体机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及线缆铺设领域,具体为一种电加热融冰路面电缆铺设一体机。


背景技术:

[0002]
众所周知,我国是通信大国,我国的电缆铺设量也是遥遥领先于世界上的其他国家。而电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电,外绝缘的特征。有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等。
[0003]
在一些道路智能化项目实施中经常需要对沥青路面开槽,如路面发热电缆融冰除雪项目中需对路面开槽。现阶段没有专用沥青路面开槽机,切割机等设备代替,开槽走向、深度和尺寸不能准确掌握,开槽后需要人工将线缆铺入槽内,作业慢、效率低。
[0004]
因此,本实用新型设计了一种电加热融冰路面电缆铺设一体机,来解决上述问题。


技术实现要素:

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种电加热融冰路面电缆铺设一体机,尽最大可能解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0007]
一种电加热融冰路面电缆铺设一体机,包括底板和电缆,所述底板底部的左右端均设置有移动轮,所述底板右端的底部设置有电加热网,所述底板上端位于电加热网的左侧设置有框架,所述框架上端设置有太阳能板,所述框架内腔安装有第一安装块,所述第一安装块底部固定连接第二电机,所述第二电机动力端通过连接块螺纹连接有钻杆,所述底板位于框架的底部横向设置有开槽对接钻杆,所述底板位于框架的左侧通过安装轴转动连接有缠绕电缆的绕线盘,所述底板底部位于绕线盘左侧设置有两组第二安装块,右侧的第二安装块底部通过电动推杆固定连接有卡接电缆的u型卡块,左侧的第二安装块底部固定安装有射钉枪,所述底板左侧的上端固定连接有侧板。
[0008]
优选的,左侧端所述的移动轮为万向轮结构,右侧端所述的移动轮为固定方向的行走轮结构。
[0009]
优选的,所述框架外侧端固定连接有第一电机,所述框架内转动连接有螺纹轴、转轴,螺纹轴、转轴分别贯穿第一安装块,且螺纹轴与第一安装块螺纹连接。
[0010]
优选的,所述第一电机动力端固定连接螺纹轴的一端,所述框架内壁对称设置有两组电连接第一电机的限位开关,且限位开关与第一安装块接触配合。
[0011]
优选的,所述连接块底部转动设置有转套,所述连接块底部活动插接有与钻杆螺纹连接的螺纹杆,且螺纹杆螺纹连接转套,所述螺纹杆外侧壁设置有滑槽,所述连接块内壁设置有连接滑槽的滑杆。
[0012]
优选的,所述侧板外侧分别设置有把手和开关组,开关组电连接电加热网、第二电机、电动推杆和射钉枪。
[0013]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0014]
本实用新型把手推动移动轮带动整体进行移动,预先利用底部的电加热网对冰雪路面进行烘干热化,随后通过第二电机驱动钻杆进行路面钻进,在框架内的第一电机驱动螺纹轴带动第一安装块以及第二电机在限位开关的配合下往返移动,实现对路面进行开槽,并且第二电机通过可调整的连接块螺纹连接钻杆便于调整开槽的深度,随后利用电动推杆配合u型卡块将电缆推送压入开槽内利用射钉枪进行固定。综上,本实用新型可对融冰除雪项目中需对路面开槽,并且可调整开槽的深度,且开槽后无需人工将线缆铺入槽内,能够进行自动的开槽以及自动完成电缆铺设,提高作业效率。
附图说明
[0015]
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]
图1为本实用新型结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图;
[0018]
图3为本实用新型图1中框架结构放大示意图;
[0019]
图4为本实用新型图3中连接块结构放大示意图。
[0020]
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]
1-底板,2-移动轮,3-电加热网,4-框架,401-第一电机,402-螺纹轴,403-转轴,404-限位开关,5-太阳能板,6-第一安装块,7-第二电机,8-连接块,801-转套,802-螺纹杆,803-滑槽,804-滑杆,9-钻杆,10-安装轴,11-绕线盘,12-电缆,13-第二安装块,14-电动推杆,15-u型卡块,16-射钉枪,17-侧板,1701-把手,1702-开关组。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-4,一种电加热融冰路面电缆铺设一体机,包括底板1和电缆12,底板1底部的左右端均设置有移动轮2,底板1右端的底部设置有电加热网3,底板1上端位于电加热网3的左侧设置有框架4,框架4上端设置有太阳能板5,框架4内腔安装有第一安装块6,第一安装块6底部固定连接第二电机7,第二电机7动力端通过连接块8螺纹连接有钻杆9,底板1位于框架4的底部横向设置有开槽对接钻杆9,底板1位于框架4的左侧通过安装轴10转动连接有缠绕电缆12的绕线盘11,底板1底部位于绕线盘11左侧设置有两组第二安装块13,右侧的第二安装块13底部通过电动推杆14固定连接有卡接电缆12的u型卡块15,左侧的第二安装块13底部固定安装有射钉枪16,底板1左侧的上端固定连接有侧板17。
[0024]
更进一步的,左侧端的移动轮2为万向轮结构,右侧端的移动轮2为固定方向的行走轮结构。左侧端的移动轮2为万向轮,而右侧端的移动轮2为固定方向,便于对整体进行转向操作。
[0025]
更进一步的,框架4外侧端固定连接有第一电机401,框架4内转动连接有螺纹轴402、转轴403,螺纹轴402、转轴403分别贯穿第一安装块6,且螺纹轴402与第一安装块6螺纹连接。第一电机401动力端固定连接螺纹轴402的一端,框架4内壁对称设置有两组电连接第一电机401的限位开关404,且限位开关404与第一安装块6接触配合。通过一侧的限位开关404启动第一电机401驱动螺纹轴402转动,螺纹轴402驱动第一安装块6沿着转轴403带动第二电机7滑动,当第一安装块6接触到另一侧的限位开关404时第一电机401反转,实现第二电机7沿着转轴往返移动。
[0026]
更进一步的,连接块8底部转动设置有转套801,连接块8底部活动插接有与钻杆9螺纹连接的螺纹杆802,且螺纹杆802螺纹连接转套801,螺纹杆802外侧壁设置有滑槽803,连接块8内壁设置有连接滑槽803的滑杆804。螺纹转动转套801螺纹驱动螺纹杆802在滑槽803与滑杆804的限位下,实现螺纹杆802在连接块8内升降,实现对钻杆9的开槽深度进行调整。
[0027]
更进一步的,侧板17外侧分别设置有把手1701和开关组1702,开关组1702电连接电加热网3、第二电机7、电动推杆14和射钉枪16。工作人员通过手握把手1701推动底板1底部的移动轮2进行移动,并且通过开关组1702对电器结构进行控制。
[0028]
实施例的一个具体应用为:本实用新型使用时,将需要铺设的电缆12缠绕绕线盘11上通过安装轴10转动安装,并且通过太阳能板5可为整体提供电力补给。工作人员通过手握把手1701推动底板1底部的移动轮2进行移动,并且左侧端的移动轮2为万向轮,而右侧端的移动轮2为固定方向,便于对整体进行转向操作。在电缆铺设时,右侧底部的电加热网3预先接触积雪路面对积雪加热进行融化,随后通过一侧的限位开关404启动第一电机401驱动螺纹轴402转动,螺纹轴402驱动第一安装块6沿着转轴403带动第二电机7滑动,当第一安装块6接触到另一侧的限位开关404时第一电机401反转,实现第二电机7沿着转轴往返移动。并且同时启动第二电机7通过连接块8连接的钻杆9对路面进行钻孔配合上述往返移动机构实现开槽。同时可以螺纹转动转套801螺纹驱动螺纹杆802在滑槽803与滑杆804的限位下,实现螺纹杆802在连接块8内升降,实现对钻杆9的开槽深度进行调整。开槽完成后,电动推杆14下压u型卡块15将电缆12压入开槽内,随后射钉枪16打入u型钉对电缆进行固定。
[0029]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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