液压主机的制作方法

本实用新型涉及一种液压主机。

背景技术：

液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成。现有的用于压制电机铁芯的液压主机的结构较为复杂，导致安装较为复杂，拆装电机铁芯较为不方便，导致压制效率低。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种结构简单紧凑、折装方便的液压主机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种一种液压主机，包括固定于平台上的下压圈、下端与所述下压圈可拆卸连接的拉杆、由上至下依次套设于所述拉杆上端的上压圈、主油缸、球形顶盖、球形压头、压环以及设于所述拉杆上端面的吊环，所述上压圈包括套设于所述拉杆上的第一圈芯、设于所述第一圈芯的上端面的油缸垫板、设于所述第一圈芯下端的第一底板、以所述第一圈芯为中心呈辐射状的向外分布出的若干第一筋板以及立设于所述第一底板上且位于每相邻的两第一筋板之间的第二筋板。

进一步的，在所述第一圈芯的上端面设置有第一螺锁孔，在所述主油缸上相应于所述第一螺锁孔的位置处设置有供第一锁紧螺丝穿过的第一过孔。

进一步的，所述下压圈包括第二圈芯、设于所述第二圈芯下端的第二底板、设于所述第二圈芯的上端面的盖板、以所述第二圈芯为中心呈辐射状的向外分布出的若干第二筋板以及围设于所述第二筋板外端面以形成一环形的接触圈环板，所述拉杆的下端可拆卸的设于所述第二圈芯中。

进一步的，所述第二圈芯的下段内腔的内径大于上段内腔的内径，在所述第二圈芯内设有一快换连接套，所述快换连接套具有所述快换连接套具有一形状与所述第二圈芯的下段相匹配的肩部以及与所述第二圈芯的上段形状相匹配的供所述拉杆的下端插入并固定于其中的腔体。

进一步的，在所述第二圈芯的下段内腔的腔顶设置有第二螺锁孔，在所述快换连接套相应于所述第二螺锁孔的位置处开设有供第二锁紧螺丝穿过的第二过孔。

进一步的，所述球形顶盖包括具有一中心孔的球形顶盖本体以及由所述球形顶盖本体的外周面向下延伸形成的侧挡块，所述侧挡块围于所述主油缸的上端的外周，在所述侧挡块上开设有从径向方向贯穿所述侧挡块的第三过孔，第三锁紧螺丝穿过所述第三过孔螺锁于所述主油缸上。

进一步的，所述球形顶盖的上端面为从所述中心孔的边缘处向上且向外倾斜的倾斜面，所述球形压头的下端面形状与所述球形顶盖的上端面形状相匹配。

进一步的，所述压环由第一半环和第二半环围合而成，所述第一半环及第二半环的第一端相抵接，所述第一半环的第二端及第二半环的第二端分别具有相搭接且互补的第一搭接块及第二搭接块。

进一步的，所述第一搭接块设于所述第一半环的第二端的下部位置，所述第二搭接块设于所述第二半环的第二端的上部位置。

进一步的，在所述第一搭接块、第二搭接块的相应位置开设有供一固定销固定于其中的固定孔。

本实用新型的液压主机，采用吊装的方式，将下压圈固定于平台上，在下压圈中装入快换连接套，使得拉杆可以快速与快换连接套连接，便于电机铁也的拆装，提高电机铁芯的叠压效率。本液压主机的结构简单，拆装非常方便。

附图说明

图1是本实用新型液压主机一实施例的结构示意图。

图2是球形顶盖和球形压头的结构示意图。

图3及图4是压环的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1至图图4，本实施例的液压主机包括固定于平台上的下压圈1、下端与所述下压圈1可拆卸连接的拉杆2、由上至下依次套设于所述拉杆2上端的上压圈3、主油缸4、球形顶盖5、球形压头6、压环7以及设于所述拉杆2上端面的吊环8，所述上压圈3包括套设于所述拉杆2上的第一圈芯31、设于所述第一圈芯31的上端面的油缸垫板32、设于所述第一圈芯31下端的第一底板33、以所述第一圈芯31为中心呈辐射状的向外分布出的若干第一筋板34以及立设于所述第一底板33上且位于每相邻的两第一筋板34之间的第二筋板35。在水平面的投影上，每一第二筋板35均呈向外弯曲的弧形，所有第二筋板35呈一圆环形状。在所述第一圈芯31的上端面设置有第一螺锁孔，在所述主油缸4上相应于所述第一螺锁孔的位置处设置有供第一锁紧螺丝36穿过的第一过孔。所述平台可以是地面、设备平台等。所述拉杆2的上端面设置吊环8，吊于相应位置处。

所述下压圈1包括第二圈芯11、设于所述第二圈芯11下端的第二底板12、设于所述第二圈芯11的上端面的盖板13、以所述第二圈芯11为中心呈辐射状的向外分布出的若干第二筋板35以及围设于所述第二筋板35外端面以形成一环形的接触圈环板14，所述拉杆2的下端可拆卸的设于所述第二圈芯11中。所述下压圈1通过螺杆调整垫铁设置于所述平台上，通过所述螺杆调整垫铁15调节所述下压圈1的水平度，要求纵横方向水平度均不得大于0.20/1000mm。

所述第二圈芯11的下段内腔的内径大于上段内腔的内径，在所述第二圈芯11内设有一快换连接套16，所述快换连接套16具有所述快换连接套16具有一形状与所述第二圈芯11的下段相匹配的肩部161以及与所述第二圈芯11的上段形状相匹配的供所述拉杆2的下端插入并固定于其中的腔体162。在所述第二圈芯11的下段内腔的腔顶设置有第二螺锁孔，在所述快换连接套16相应于所述第二螺锁孔的位置处开设有供第二锁紧螺丝17穿过的第二过孔。在安装所述快换连接套16时，将所述快换连接套16的腔体162朝上，使所述快换连接套16的腔体162插入所述下段腔体中，使所述肩部161置于所述下段腔体，并且使所述第二过孔与所述第二螺锁孔对准，然后利用第二锁紧螺丝17一一对应地穿过所述第二过孔以与对应的第二螺锁孔螺接。

所述球形顶盖5包括具有一中心孔的球形顶盖本体51以及由所述球形顶盖本体51的外周面向下延伸形成的侧挡块52，所述侧挡块52围于所述主油缸4的上端的外周，在所述侧挡块52上开设有从径向方向贯穿所述侧挡块52的第三过孔53，第三锁紧螺丝穿过所述第三过孔53螺锁于所述主油缸4上。所述球形顶盖5的上端面为从所述中心孔的边缘处向上且向外倾斜的倾斜面，所述球形压头6的下端面形状与所述球形顶盖5的上端面形状相匹配。

所述压环7由第一半环71和第二半环72围合而成，所述第一半环71及第二半环72的第一端相抵接，所述第一半环71的第二端及第二半环72的第二端分别具有相搭接且互补的第一搭接块711及第二搭接块712。这样的结构可以使得所述球形压头6能够很好的压于所述球形顶盖5上。所述第一搭接块711设于所述第一半环71的第二端的下部位置，所述第二搭接块712设于所述第二半环72的第二端的上部位置，当所述第一半环71和第二半环72相围合成所述压环7时，所述第一搭接块711下表面与所述第二搭接块712的上表面相接触。本实施例中，在所述第一搭接块711、第二搭接块712的相应位置开设有供一固定销73固定于其中的第一固定孔74。在所述第一半环71及第二半环72上相应于第一固定孔74的两侧还均开设有第二固定孔75，第一固定孔74及第二固定孔75均通过对应的固定销73固定配合。

所述液压主机的工作原理：拉杆2通过快换连接套16与下压圈1联接成一体，将叠装好的电机铁芯装入设备拉杆2中，上面加入上压圈3，主油缸4，并套球形压帽、球形卡环，压环7，工作时，油缸产生的推力，通过活塞杆、球形压帽、球形卡环、压环7、传递到拉杆2，由于拉杆2和下压圈1通过快换套形成一整体，反作用力于油缸缸体，传递给上压圈3，变成对铁芯的压力，从而完成对铁芯的叠压。

所述液压主机的安装如下：

1、首先将下压圈1、操作台和液压系统按外形图所示的相对位置安装，调节螺杆调整垫铁15，用水平尺校正下压圈1的上平面的水平度，要求纵横方向水平度均不得大于0.20/1000mm。

2、将连快换连接套16吊装至下压圈1快换套上，将拉杆2吊起并装入快换连接套16内，转动拉杆290°，完成快换连接套16与拉杆2的连接。

3、放入与被压铁芯同样大小的试件，高度不得低于650mm。

4、将主油缸4与上压圈3连接，用螺栓固定。

5、将上压圈3和主油缸4套过拉杆2，吊装至试件上。再将球形顶盖5、球形压头6装入拉杆2上，将球形压头6卡在球形顶盖5的上端面上，然后将第一半环71和第二半环72连接后套于所述拉杆2上。

6、按外形总图，并参考液压原理图和电气原理图，安好全部管路和电气线路，并用管夹和线夹固定。

本实用新型的液压主机，采用吊装的方式，将下压圈1固定于平台上，在下压圈1中装入快换连接套16，使得拉杆2可以快速与快换连接套16连接，便于电机铁也的拆装，提高电机铁芯的叠压效率。本液压主机的结构简单，拆装非常方便。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。