本发明涉及一种旋转电机的三相定子绕组。本发明有利地应用于汽车的旋转电机,该旋转电机安装在车辆上并且可以用作马达(通过吸收电能而产生机械驱动扭矩)或用作发电机(通过将机械能转换成电能)。
背景技术:
1、汽车的旋转电机包括安装成围绕中心旋转轴线旋转的可旋转的轴、用键固定到该轴上以与该轴一起旋转的大体永磁体转子以及围绕转子布置成在其内部包围转子的定子。
2、专利申请us2008150377a1、wo2014041265a2和us2012286593a1描述了旋转电机的三相定子绕组,该三相定子绕组具有多个线圈和四个连接桥,其中每个连接桥与线圈的端子连接并且具有在其自身上闭合的无缝圆形形状。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种旋转电机的三相定子绕组,其具有高能量效率和高比性能(功率和/或扭矩),允许实现紧凑且重量轻的旋转电机,并且易于在高度自动化的生产工厂中实现。
2、根据本发明,提供了一种根据在所附权利要求中要求保护的旋转电机的三相定子绕组。
3、权利要求描述了形成描述的组成部分的本发明的优选实施方式。
1.一种旋转电机(1)的三相定子绕组(12),其包括:
2.根据权利要求1所述的三相定子绕组(12),其特征在于,每个第二连接桥(14、15、16)的横截面在所述引脚(17)的区域中较大,并且在对应的引脚(17)的相对侧较小。
3.根据权利要求2所述的三相定子绕组(12),其特征在于,每个第二连接桥(14、15、16)具有恒定的轴向厚度和可变的径向宽度。
4.根据权利要求3所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述引脚(17)所在的每个第二连接桥(14、15、16)的一半具有较大的径向宽度,而与所述引脚(17)相对的每个第二连接桥(14、15、16)的另一半具有较小的径向宽度。
5.根据权利要求1所述的三相定子绕组(12),其包括多个第一连接桥(13),其中每个第一连接桥限定三个线圈(8)的星形连接件,并且通过将所述三个线圈(8)中的每个线圈的第一端部(10)彼此连接来构成所述三个线圈(8)的星形中心。
6.根据权利要求5所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述第一连接桥(13)并排布置成彼此共面且全部一起构成圆周。
7.根据权利要求5所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述第一连接桥(13)彼此电绝缘。
8.根据权利要求5所述的三相定子绕组(12),其包括内部绝缘支撑件(19),所述内部绝缘支撑件(19)具有环形和圆形的形状,容纳所述第一连接桥(13),并且被配置为插入在定子(5)的磁芯(6)与所述第一连接桥(13)之间。
9.根据权利要求8所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述第一内部绝缘支撑件(19)包括多个第一座(21),其中每个第一座(21)相反地再现对应的第一连接桥(13)的形状并且容纳对应的第一连接桥(13)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述连接桥(13-16)彼此轴向地堆叠,并且在所述连接桥(13-16)之间插入有中间绝缘支撑件(22)。
11.根据权利要求10所述的三相定子绕组(12),其特征在于:
12.根据权利要求11所述的三相定子绕组(12),其特征在于:
13.根据权利要求1至9中任一项所述的三相定子绕组(12),其特征在于,所述线圈(8)的端部(10、11)和所述连接桥(13-16)全都布置在所述三相定子绕组(12)的同一头部的区域中的同一侧。
14.根据权利要求1至9中任一项所述的三相定子绕组(12),其特征在于,每个线圈(8)由利兹型的导体电缆(9)构成,所述导体电缆(9)由至少一股细导线组成,所述细导线单独地绝缘并且绞合或编织在一起。
15.根据权利要求1至9中任一项所述的三相定子绕组(12),其特征在于,每个线圈(8)由以螺旋形状缠绕在定子(5)的磁芯(6)的对应的磁极(7)上的导体电缆(9)构成。