农用机动车自动调压发电机的制作方法

文档序号:7311370阅读:375来源:国知局
专利名称:农用机动车自动调压发电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机电领域,特别是一种农用机动车自动调压发电机。
目前,农用机动车上的发电装置一般都是通过车自身动力使其发电,由于动力皮带的转速高低直接影响发电的效果,当在夜间慢速行驶时,此时电压很低,车灯几乎不亮,特别是在山高、路窄、泥泞的农村,夜间行车使驾驶员叫苦不跌。
本实用新型的目的是提供一种既使在低速行驶时,也可使电压不降低的农用机动车自动调压发电机。
实现本实用新型目的的具体技术方案是整个发电机包括主轴、线圈、磁芯、动力传动套、固定架及后盖,特点是在线圈、磁芯与主轴之间设有一离合装置,该装置由前离心滑套、后离心架、离心调压球组成,前离心滑套套在主轴上,在前离心滑套上设有移位槽,移位槽内设有定位销,线圈座固定在前离心滑套上;后离心架套在主轴上并用螺钉固定在动力传动套上,离心调压球设在前离心滑套与后离心架之间。
本实用新型发电稳定,不受车速影响,不需调压器等任何条件的限制,能较好的实现额定供电。其结构简单、设计合理、工作可靠、有广泛的适用性。
附图
是本实用新型的结构示意图图中1-主轴2-前离心滑套 3-后离心架4-线圈5-磁心 6-线圈座 7-磁心座 8-动力传动套 9-前轴承10-后轴承 11-离心调压球 12-固定架螺母 13-垫片14-固定架 15-螺母 16-垫片17、20、22、24-螺钉 18、19-卡簧21-后盖 23-定位销 25-离合装置 26-移位槽
以下结合附图对本实用新型进行详细描述本实用新型依靠固定架14与机动车体连接,同普通车用交流发电机一样,利用车体皮带转动力带动磁铁旋转使磁力线切割线圈产生电流、电压,输出电压额定值,当车在高速运转时,机内的离心调压球11在离心力的作用下推开前离心滑套2,使前离心滑套2做轴向前移,线圈座6固定在前离心滑套2上,这时磁芯5与线圈4的距离拉大,减弱磁力,降低电压,可保证该机在12-14V之间发电。当车进入低速行驶时,在磁力的作用下,前离心滑套2做轴向后移,使磁心5与线圈4的距离减小,磁力加大,电压升高,从而保证正常发电。
动力传动套8是套在主轴1上的,前后分别设有轴承9、10,磁心座7用螺钉22固定在其上,后盖21用螺钉20也固定在其上。线圈4、磁芯5分别用环氧树脂密封,可防止泥水、灰尘。
权利要求1.一种农用机动车自动调压发电机,包括主轴(1)、线圈(4)、磁芯(5)、动力传动套(8)、固定架(14)及后盖(21),其特征在于在线圈(4)、磁芯(5)与主轴(1)之间设有一离合装置(25)。
2.根据权利要求1所述的发电机,其特征在于所述的离合装置(25)是由前离心滑套(2)、后离心架(3)、离心调压球(11)组成,前离心滑套(2)套在主轴(1)上,在其上设有移位槽(26),移位槽(26)内设有定位销(23),线圈座(6)固定在前离心滑套(2)上,后离心架(3)套在主轴(1)上,并用螺钉(12)固定在动力传动套(8)上,离心调压球(11)设在前离心滑套(2)与后离心架(3)之间。
专利摘要本实用新型公开了一种农用机动车自动调压发电机,包括主轴、线圈、磁芯、动力传动套、固定架及后盖,特点是在线圈、磁芯与主轴之间设有一离合装置,该装置由前离心滑套、后离心架、离心调压球组成,前离心滑套可做轴向移动,使得线圈、磁心间的距离产生变化,来保证正常发电。本实用新型发电稳定,不受车速影响,不需调压器等任何条件的限制,能较好的实现额定供电。其结构简单、设计合理、工作可靠、有广泛的适用性。
文档编号H02K7/10GK2331120SQ9821076
公开日1999年7月28日 申请日期1998年2月20日 优先权日1998年2月20日
发明者马克普, 马克顶 申请人:马克普, 马克顶
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1