电机轴承密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电机轴承密封结构，具体来讲，是一种加工简单，使用方便，密封性好，提高轴承使用寿命的电机轴承密封结构。
现有技术
[0002]在电机组装中，电机轴承的密封是非常重要，但是绝大多数电机厂在装配轴承时没有安装密封机构，导致轴承内的润滑脂流失，轴承使用寿命减短，使电机转子转动震动厉害，噪音增大，影响电机长期正常运行。
【发明内容】
[0003]本发明主要针对目前电机轴承密封而设计的，为电机厂家电机轴承密封提供了一种简易、方便、有效的电机轴承密封结构。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
电机轴承密封结构，主要由螺栓、端盖、轴承、密封圈、轴承挡盖、电机转子组成，密封圈与轴承挡盖两者是通过过盈配合和凹凸结构组装在一起的；端盖与轴承挡盖两者是螺栓连接和锥度配合在一起的，螺栓先穿过端盖上的通孔，进入挡盖的螺栓孔内。
[0005]本发明的有益效果是:在电机组装过程中，在电机转子冷压轴承前，将电机轴承密封机构套在电机转子上，然后冷压轴承，把加装密封结构的电机转子与电机端盖组装，螺栓穿过电机端盖上的三个通孔，进入挡盖上三个对应的螺栓孔。电机轴承密封结构安装结束，电机进入下一步组装工序。
【附图说明】
[0006]图(I)是本发明的结构示意图。
[0007]图中，螺栓(I)、端盖(2 )、轴承(3 )、密封圈(4 )、轴承挡盖(5 )、电机转子(6 )。
[0008]
【具体实施方式】
以下将结合附图，对本发明的【具体实施方式】做进一步详细的描述:
电机轴承密封结构，主要由螺栓(I)、端盖(2)、轴承(3)、密封圈(4)、轴承挡盖(5)、电机转子(6)组成，加工时，首先根据电机转子(6)的型号选择密封圈(4)和轴承挡盖(5)的大小，把密封圈(4)上装入轴承挡盖(5)内，把装有密封圈(4)的轴承挡盖(5)装在电机转子(6)的轴上，将轴承(3)冷压到电机转子(6)上，把电机转子(6)与端盖(2)组装，螺栓(I)穿过电机端盖(2)上的三个通孔，进入轴承挡盖(5)上三个对应的螺栓孔。电机轴承密封结构安装结束，电机进入下一步组装工序。密封圈(4)和轴承挡盖(5)可以制作多种型号，以满足不同型号电机使用。电机轴承密封结构结构简单，成本低廉，大范围推广使用可提高电机轴承使用寿命。
[0009]所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明，依然可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【主权项】
1.电机轴承密封结构，主要由螺栓(I)、端盖(2)、轴承(3)、密封圈(4)、轴承挡盖(5)、电机转子(6)组成，其特征在于:密封圈(4)与轴承挡盖(5) 二者是过盈配合和凹凸结构组装在一起的；端盖(2)与轴承挡盖(5)两者是螺栓连接和锥度配合在一起的。
2.根据权利要求1所述的电机轴承密封结构，其特征是:密封圈(4)下面有一个凹槽，轴承挡盖(5)安装密封圈的凹槽里有一个凸台。
3.根据权利要求1所述的电机轴承密封结构，其特征是:端盖(2)有三个通孔，轴承挡盖(5)上有三个配套的螺栓孔，螺栓(I)可从孔中穿过；端盖(2)轴承窝前段有一段锥度，轴承挡盖(5 )上面有一个锥度凸台，两者紧密配合。
【专利摘要】电机轴承密封结构，主要由螺栓（1）、端盖（2）、轴承（3）、密封圈（4）、轴承挡盖（5）、电机转子（6）组成，加工时，首先根据电机转子（6）的型号选择密封圈（4）和轴承挡盖（5）的大小，把密封圈（4）上装入轴承挡盖（5）内，把装有密封圈（4）的轴承挡盖（5）装在电机转子（6）的轴上，将轴承（3）冷压到电机转子（6）上，把电机转子（6）与端盖（2）组装，螺栓（1）穿过电机端盖（2）上的三个通孔，进入轴承挡盖（5）上三个对应的螺栓孔。电机轴承密封结构安装结束，电机进入下一步组装工序。密封圈（4）和轴承挡盖（5）可以制作多种型号，以满足不同型号电机使用。电机轴承密封结构结构简单，成本低廉，大范围推广使用可提高电机轴承使用寿命。
【IPC分类】H02K5-16
【公开号】CN104682610
【申请号】CN201310635721
【发明人】张明亮, 王学成, 王开芝, 李俊涛
【申请人】青岛博利尔机械设备有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年12月3日