海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及海洋石油钻井绞车用的驱动电机，具体为海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机。
【背景技术】
[0002]增安型变频调速异步电动机运用于海洋钻井平台，该电机额定转矩大、恒功范围宽、过载能力强；电气及机械结构可靠，抗振性能优良，满足绞车使用工况要求；环境适应范围广，适用于海洋及陆地油田恶劣作业环境。但是随着海洋钻井技术的发展，对钻井绞车用的异步电动机在散热、通风、电气性能、机械强度等方面也提出了更高的要求。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决目前海洋石油钻井平台用绞车电机在散热、通风、电气性能和机械强度需进一步提高的问题，提供了海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机。
[0004]本发明是采用如下的技术方案实现的:海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，包括机座、前端盖和后端盖，机座内设有含有机座铁心和定子绕组的定子装配和含有转轴、转子铁心、转子导条和端环的转子装配，机座上配套有接线盒装配，前端盖上固定有前内钢纸板和前外钢纸板，后端盖上固定有后内钢纸板、后外钢纸板、后内轴承盖、后外轴承盖、后内封环和后外封环，后轴承放置在后内轴承盖和后外轴承盖之间，前端盖和后端盖采用螺栓同机座连接成一体，后端盖还经后轴承支撑在转轴上，转子铁心上还留有轴向通风孔，机座的前端盖处顶部连接有风机，风机的进风口装有盐雾过滤器，后端盖上均布腰形孔并设有出风罩。
[0005]风机的进风口装有盐雾过滤器，吸入的冷风经三路:转子铁心上的轴向通风孔、定子装配和机座筒体内壁之间的间隙、气隙，并通过后端盖上的腰形孔，到达出风罩，并由此吹出，这样出风面积大，电机的通风，散热通畅。
[0006]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，前端盖上还固定有前内轴承盖、前外轴承盖和前内封环，前轴承设置在前内轴承盖和前外轴承盖之间，前端盖经前轴承支撑在转轴上，前端盖和后端盖均采用内凹形结构，电机采用卧式双轴承结构，且前端盖与后端盖均采用内凹形结构，转轴挠度小，端盖部位风阻和通风涡流损耗低。
[0007]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，机座采用全钢板焊接无筋结构，筒体部位采用钢板卷制焊接而成，整体强度高。
[0008]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，前端盖为绝缘端盖，降低使用绝缘轴承的成本。
[0009]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，定子绕组为双层成型线圈，定子绕组采用自动成型机成型，定子绕组嵌线、连线采用U、V、W环，并用支撑固定在压圈上，定子装配整体为真空压力浸漆结构，可避免引线头与其它导电环接触，方便装配导电环，以提高电机工作可靠性，确保电机参数一致性。
[0010]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，定子冲片和转子冲片材质采用冷轧50TW400，降低定转子铁心损耗；槽楔采用高强度层压板9334级，降低定子温升。
[0011]本发明作为钻机绞车的驱动电机，该电机额定转矩大、恒功范围宽、过载能力强；电气及机械结构可靠，抗振性能优良，满足陆地及海洋使用工况要求，环境适应范围广。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的剖视图。
[0013]图2为本发明的结构示意图。
[0014]图中:1-后端盖，2-后外轴承盖，3-后轴承，4-出风罩，5-机座，6-定子装配，7-转子装配，8-风机，9-前端盖，10-前内轴承盖，11-前轴承，12-前外轴承盖，13-接线盒装配，14-前内封环，15-小轴，16-后外封环，17-后内封环，18-后内轴承盖，19-盐雾过滤器。
【具体实施方式】
[0015]海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，包括机座5、前端盖9和后端盖1，机座5内设有含有机座铁心和定子绕组的定子装配6和含有转轴、转子铁心、转子导条和端环的转子装配7，机座5上配套有接线盒装配13，前端盖9上固定有前内钢纸板和前外钢纸板，后端盖I上固定有后内钢纸板、后外钢纸板、后内轴承盖18、后外轴承盖2、后内封环17和后外封环16，后轴承3放置在后内轴承盖18和后外轴承盖2之间，前端盖9和后端盖I采用螺栓同机座5连接成一体，后端盖I还经后轴承3支撑在转轴上，转子铁心上还留有轴向通风孔，机座5的前端盖处顶部连接有风机8，风机8的进风口装有盐雾过滤器19，后端盖I上均布腰形孔并设有出风罩4。
[0016]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，前端盖9上还固定有前内轴承盖10、前外轴承盖12和前内封环14，前轴承11设置在前内轴承盖10和前外轴承盖12之间，前端盖9经前轴承11支撑在转轴上，前端盖9和后端盖I均采用内凹形结构。
[0017]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，机座5采用全钢板焊接无筋结构，筒体部位采用钢板卷制焊接而成。
[0018]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，前端盖9为绝缘端盖。
[0019]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，定子绕组为双层成型线圈，定子绕组采用自动成型机成型，定子绕组嵌线、连线采用U、V、W环，并用支撑固定在压圈上，定子装配为整体真空压力浸漆结构。
[0020]上述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，定子冲片和转子冲片材质采用冷轧 50TW400。
[0021]具体实施时，接线盒装配13采用三相导电铜排、绝缘板固定结构，框架材质为0Crl7Nil2Mo2不锈钢，防护等级IP56，各个电缆接头配黄铜镀镍铠装防爆填料函；接线盒上下底板对称设计，可互换连接；本安回路和非本安回路分开连接；转子导条和端环采用感应焊接，导条材质为纯铜T2，降低转子铜耗；为满足野外恶劣环境和海洋使用要求，借鉴技术引进技术，电机引线头采用并头套焊接加毡帽、套管结构，防止海洋环境吸潮影响；电机真空压力浸漆，不喷表面漆，做浸水试验和介质损耗检测；电机导电环和铁心线圈装配整体浸漆，导电环与支撑之间用9334材质绝缘块相互隔开，定子三相引出线采用铜排连接，定子导电环支撑由原来的从压圈底面安装改为从上表面安装，压圈表面留螺孔紧固，螺钉增加弹簧垫圈防松，螺钉头有沉孔下陷不露出支撑表面，与导电环接触地方用9334绝缘块隔开，保证绝缘效果；定子装配整体真空压力浸漆，定子绕组采用200级耐电晕绝缘结构+ VPI +旋转烘焙+浸水技术，对地采用云母带，外包采用无碱玻璃丝粘带；导电环引线头焊接时在引线头与环之间焊接U、V、W三相铜片，可避免引线头与其它导电环接触，方便装配导电环，以提高电机工作可靠性，确保电机参数一致性；定、转子冲片材质采用冷轧50TW400 (C5涂层)，降低定转子铁心损耗；槽楔采用高强度层压板9334级，降低定子温升；前轴承盖和后轴承盖形成的轴承室与端盖环安装部分设计有倒角，装配后涂抹绝缘密封胶以增加爬电距离。
【主权项】
1.海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，包括机座(5)、前端盖(9)和后端盖(1)，机座(5)内设有含有机座铁心和定子绕组的定子装配(6)和含有转轴、转子铁心、转子导条和端环的转子装配(7)，机座(5)上配套有接线盒装配(13)，前端盖(9)上固定有前内钢纸板和前外钢纸板，后端盖(I)上固定有后内钢纸板、后外钢纸板、后内轴承盖(18)、后外轴承盖(2)、后内封环(17)和后外封环(16)，后轴承(3)放置在后内轴承盖(18)和后外轴承盖(2)之间，前端盖(9)和后端盖(I)采用螺栓同机座(5)连接成一体，后端盖(I)还经后轴承(3)支撑在转轴上，其特征在于转子铁心上还留有轴向通风孔，机座(5)的前端盖处顶部连接有风机(8)，风机(8)的进风口装有盐雾过滤器(19)，后端盖(I)上均布腰形孔并设有出风罩(4)。
2.根据权利要求1所述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，其特征在于前端盖(9)上还固定有前内轴承盖(10)、前外轴承盖(12)和前内封环(14)，前轴承(11)设置在前内轴承盖(10)和前外轴承盖(12)之间，前端盖(9)经前轴承(11)支撑在转轴上，前端盖(9 )和后端盖(I)均采用内凹形结构。
3.根据权利要求1或2所述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，其特征在于机座(5)采用全钢板焊接无筋结构，筒体部位采用钢板卷制焊接而成。
4.根据权利要求1或2所述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，其特征在于前端盖(9)为绝缘端盖。
5.根据权利要求1或2所述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，其特征在于定子绕组为双层成型线圈，定子绕组采用自动成型机成型，定子绕组嵌线、连线采用U、V、W环，并用支撑固定在压圈上，定子装配为整体真空压力浸漆结构。
6.根据权利要求1或2所述的海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，其特征在于定子冲片和转子冲片材质采用冷轧50TW400。
【专利摘要】本发明涉及海洋石油钻井绞车用的驱动电机，具体为海洋钻井平台绞车用变频调速异步电动机，包括机座、前端盖和后端盖，机座上配套有接线盒装配，后端盖上固定有后内钢纸板、后外钢纸板、后内轴承盖、后外轴承盖、后内封环和后外封环，后轴承放置在后内轴承盖和后外轴承盖之间，后端盖还经后轴承支撑在转轴上，转子铁心上还留有轴向通风孔，机座的前端盖处顶部连接有风机，风机的进风口装有盐雾过滤器，后端盖上均布腰形孔并设有出风罩。本发明作为钻机绞车的驱动电机，该电机额定转矩大、恒功范围宽、过载能力强；电气及机械结构可靠，抗振性能优良，满足陆地及海洋使用工况要求，环境适应范围广。
【IPC分类】H02K17-02
【公开号】CN104682644
【申请号】CN201510141558
【发明人】王全胜, 杨建华, 陈记春, 丁涛
【申请人】永济新时速电机电器有限责任公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年3月30日