垫圈保护构件及电线连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及垫圈保护构件及电线连接装置。
【背景技术】
[0002]作为以往已知的电线连接装置的一例，可以列举专利文献I。这种情况向贯通于壁面的孔部以密封状态贯通电线组。具体而言，对于形成有贯通孔的壁面，装配插通有电线组(线束)的垫圈，使形成于垫圈的大径的挠性唇部绕着贯通孔进行弹性接触来实现密封。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2003-230214号公报
【发明内容】
[0006]发明要解决的课题
[0007]另一方面，在混合动力车辆等中，例如将线束配线在电动机与蓄电池之间。线束穿过贯通于电动机壳体的孔部而被导入壳体内。然而，在这样的构造中，即便应用上述的以往的密封构造，作为密封构造来说也未必充分。这是因为，需要设想包括混合动力车辆在内的汽车的清洗中被喷吹高压清洗水的情况。在这样的情况下，在上述的密封构造中，唇部向表面露出，因此当高压清洗水喷吹到端缘时，存在唇部的端缘卷起而密封性下降的可能性。
[0008]本发明基于上述的情况而完成，其目的在于提供一种能够以少的零件个数发挥高防水功能的电线连接装置和使用于该电线连接装置的垫圈保护构件。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本发明的垫圈保护构件相对于紧贴并嵌装于安装构件的外周面的由软质材料构成的垫圈，安装于该垫圈的端部，其特征在于，垫圈保护构件由比垫圈硬质的硬质材料形成，并且安装成从外周面侧包围垫圈中的嵌装于安装构件的部分的端部，且在所述垫圈保护构件的内周面一体地突出形成有对垫圈在整周进行压缩的突缘部。
[0011]而且，本发明的电线连接装置的特征在于，具备:安装构件，在一端侧具有筒状的连接部，在另一端侧具有能够向被安装构件装配的装配部，所述连接部具有用于供电线插通的开口 ；垫圈，由软质材料形成为筒状，紧贴并覆盖于安装构件；及垫圈保护构件，包围垫圈中的覆盖于安装构件的部分，且一体地具备在整周对垫圈的外周面进行压缩的突缘部。
[0012]发明效果
[0013]根据本发明，垫圈保护构件覆盖垫圈的端部而能够避免由高压清洗水产生的直接的受水，有助于密封性的保持。
[0014]而且，垫圈保护构件中，能够利用突缘部对垫圈向安装构件嵌装的部分进行压缩而从整周进行紧固。即，即便不使用带这样的紧固专用的构件，一体形成于垫圈保护构件的突缘部也能够发挥对于垫圈的紧固功能，因此通过紧固专用零件的省略而能够将零件个数的增加的情况防患于未然。
【附图说明】
[0015]图1是表示线束的末端部与壳体侧的连接的分解立体图。
[0016]图2是表示将线束的末端部与壳体侧连接的状态的侧剖视图。
[0017]图3是屏蔽壳的立体图。
[0018]图4是屏蔽壳的侧视图。
[0019]图5是垫圈的从上表面侧观察到的半剖视图。
[0020]图6是将线束的末端部与壳体侧连接的状态的从上表面侧观察到的局部剖视图。
[0021]图7是图6的A-A线剖视图。
[0022]图8是垫圈保护构件的俯视图。
[0023]图9是垫圈保护构件的仰视图。
[0024]图10是实施例2的垫圈保护构件的仰视图。
【具体实施方式】
[0025]说明本发明的优选的实施方式。
[0026](I)本发明的垫圈保护构件也可以形成用于将进入该垫圈保护构件与垫圈之间的水向外部排出的排水用开口部。
[0027]根据这样的结构，进入到垫圈保护构件与垫圈之间的水不会滞留而能够在短期内向外部排出。
[0028](2)垫圈保护构件也可以构成为，利用在径向的至少一个部位被分割的一对分割片以能够开放的方式形成，并且在这两分割片的开放端部形成有能够相互连结的连结部，能够将两分割片保持为将垫圈的外周面包围的环状的形态。
[0029]根据这样的结构，垫圈保护构件由能够开闭的分割片形成，因此能够容易且顺畅地进行将垫圈的外周面包围的操作。
[0030](3)而且，垫圈保护构件优选构成为，由在径向的两个部位处与突缘部一起被分割而分离成两个的分割片构成，并且在进行分割的两个部位形成有使两分割片彼此连结的连结部，在向垫圈安装时，两分割片合体而突缘部沿周向连续。
[0031]根据这样的结构，由于垫圈保护构件被分割，因此能够容易地进行向垫圈的装配，并且由于在合体状态下突缘部沿周向连续，因此能够沿周向不间断地密封。
[0032](4)此外，分割片可以形成为同一形状。
[0033]根据这样的结构，由于不存在分割片合体时的方向性，因此作业性优异。
[0034](5)此外，也可以在两分割片的两端部向外突出地形成通过螺纹紧固能够将所述分割片彼此连结的连结部。
[0035]根据这样的结构，通过将连结部彼此进行螺纹紧固而分割片能够克服垫圈的弹性而进行可靠的紧固。
[0036](6)而且，在其他的发明的电线连接装置中，在垫圈中的与所述安装构件相对的内周面侧沿着周向形成密封唇部而能够紧贴于所述安装构件的外周面，另一方面，在垫圈保护构件安装于垫圈时，密封唇部位于突缘部的紧下部。
[0037]根据这样的结构，垫圈保护构件的突缘部对垫圈的密封唇部的上方进行压缩，因此能够有效地提高垫圈的密封功能。
[0038](7)此外，电线连接装置也可以在垫圈的内周面侧，在基于突缘部的紧固区域的外侧且在前后夹着密封唇部的部位沿着周向设置辅助唇部。
[0039]根据这样的结构，即使受到基于突缘部的紧固力而密封唇部存在时效老化的情况，由于在突缘部的紧固区域的外侧设置辅助唇部，因此也能够长期保持密封功能。
[0040]接下来，关于将本发明的电线连接装置具体化的实施例1及2，参照附图进行说明。但是，在以下的说明中，“前后”的词语是将距壳体远的方向定义为“后”，将距壳体近的方向定义为“前”。
[0041]〈实施例1>
[0042]图1至图9示出本发明的实施例1。更具体而言，混合动力车辆中的蓄电池的电力经由逆变器向电动机供给。其间的电力供给通路使用多个电线束(线束)。图1示出实施例I的电线连接装置，示出与逆变器侧的连接状况。
[0043](壳体I)
[0044]如图1及图2所示，在逆变器侧的壳体I (金属制)的连接部位开设贯通孔2，壳体侧连接器3以向外方突出的状态安装在该贯通孔2内。壳体侧连接器3的护罩部4形成为在宽度方向上长的长圆形状，3根阳端子配件5沿宽度方向排列而收容在护罩部4内。而且，在壳体I的正面壁且在贯通孔2的上方，凸起部6朝向后方突出，在凸起部6的中心部穿设有螺栓孔7 (螺纹孔)。
[0045]在本实施例的情况下，线束W由3根电线构成。如图2所示，构成线束W的各电线Wl由编织线8及位于编织线8的外侧的外皮9从外侧一并覆盖。而且，在各电线Wl的末端连接有阴端子配件10。各阴端子配件10在线束侧连接器11内分别收容于对应的腔室内。线束侧连接器11形成为能够与壳体侧连接器3的护罩部4嵌合，在正确的嵌合状态下将阳/阴端子配件5、10电连接。而且，在线束侧连接器11的外周面且靠近前端部嵌合有第一密封环12，紧贴于护罩部4的内周面而能够将两者之间密封。线束侧连接器11的外周面在长度方向的中间部形成有台阶13，在该台阶13部分的边界附近嵌装有第二密封环14。该第二密封环14以水密状态紧贴于下述的屏蔽壳15 (安装构件)的台阶部16的内周面。
[0046](屏蔽壳15)
[0047]在屏蔽壳15中，如图2所示，插通有线束W，且将线束侧连接器11以向屏蔽壳15的前方突出的状态收容。屏蔽壳15由金属制的板材形成为筒状，如图3、图4所示，在前端部形成有用于向壳体I安装的盖部17 (装配部)。如图1、图3所示，盖部17朝向壳体I侧开放，并且形成为图示上端侧中央作为顶点的大致山形形状。在盖部17的顶点部形成有插入孔20，固定用的螺栓18从后表面侧贯通插入到该插入孔20。并且，屏蔽壳15通过将固定用的螺栓18向壳体I侧的螺栓孔7拧入而进行向壳体I侧的固定。
[0048]需要说明的是，如图7所示，在拧入了螺栓18之后，在螺栓18的头部能够拆下地覆盖螺栓盖21。在本实施例中，螺栓盖21经由绳状的铰链片26而与利用螺栓18 —并紧固的安装用具(未图示)连接。
[0049]如图4所示，台阶部16在盖部17的后方延伸设置，连接部19从台阶部16向后方延伸设置。连接部19及台阶部16都以在宽度方向(水平方向)上长的长圆的截面形状形成。在