一种电力安装放线架的制作方法

文档序号:8699695阅读:153来源:国知局
一种电力安装放线架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力领域,尤其是涉及一种电力安装放线架。
【背景技术】
[0002]在现在社会中,电能在我们生活中是必不可少的了,在人们不断发展的今天,经常需要在新开辟的居住地安装线缆,在电力安装线缆的过程中,经常用到放线架,放线架上有大量的线缆,能够快速方便的进行安装,但是有的时候,线缆需要过程,就会将很快地进行放线,放线卷就会很快地转动,当需要线缆足够的时候,不能及时的停止,往往会多放出很多线缆,有时会线缆之间会出现缠绕在一起,影响工作效率,在运输的过程中,放线卷也会晃动,影响线缆,需要固定放线卷才能线缆的固定。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种电力安装放线架。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电力安装放线架,包括移动支架和放线卷,所述的移动支架上设置有放线卷,移动支架包括前车架和后支撑架,在前车架上设置有移动孔,在后支撑架下端左右两侧设置有车轮,在后支撑架两侧上端设置旋转架,在旋转架上设置有旋转孔,在放线卷上设置有旋转轴,旋转轴安装在旋转架上的旋转孔内,在旋转架一侧设置有减速板,另一侧设置有固定板,在固定板上设置有固定杆,减速板设置在放线卷与旋转架之间,固定板设置在旋转架的外侧。
[0005]进一步,所述的减速板上设置穿孔和固定孔,穿孔与减速孔交叉设置。
[0006]进一步,所述的穿孔围绕减速板外部设置一周,减速孔围绕减速板外部设置一周。
[0007]进一步,所述的放线卷上设置有固定孔,固定孔在放线卷上设置一周,固定孔设置在减速板侧。
[0008]进一步,所述的固定板上设置有一周固定杆。
[0009]进一步,所述的固定杆、穿孔和固定孔能够重合。
[0010]本实用新型具有的优点和有益效果是:通过放线卷和旋转架之间设置减速板,放线卷旋转过快的时候需要停止的时候,用减速板对放线卷进行摩擦,帮助放线卷停止,固定板上的固定杆插入减速板上的减速孔内,这样通过推动固定板使减速板对放线卷进行摩擦,这样能够很好的对放线卷的旋转进行减速,固定杆穿过减速板的穿孔,插在放线卷上的固定孔内,这样能够防止放线卷在运输的过程中运动;能够提高在电力安装过程中的工作效率,减少线缆缠绕在一起的麻烦,更精确的控制了线缆放线的长度;运输过程中线缆不会杂舌L。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型立体图;
[0012]图2是本实用新型爆炸图;
[0013]图3是图2的减速板立体图;
[0014]图4是图3的后视图。
[0015]图中:1、移动支架101、车轮102、移动孔
[0016]103、后支撑架104、旋转架 105、旋转孔
[0017]106、前车架2、放线卷201、旋转轴
[0018]202、固定孔3、减速板301、减速孔
[0019]302、穿孔4、固定板401、固定杆
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0021]如图1、图2、图3、图4所示,一种电力安装放线架,包括移动支架I和放线卷2,移动支架I上设置有放线卷2,移动支架I包括前车架106和后支撑架103,在前车架106上设置有移动孔102,在后支撑架103下端左右两侧设置有车轮101,在后支撑架103两侧上端设置旋转架104,在旋转架104上设置有旋转孔105,在放线卷2上设置有旋转轴201,旋转轴201安装在旋转架104上的旋转孔105内,在旋转架104 —侧设置有减速板3,另一侧设置有固定板4,在固定板4上设置有固定杆401,减速板3设置在放线卷2与旋转架104之间,固定板4设置在旋转架104的外侧。
[0022]减速板3上设置穿孔302和固定孔202,穿孔302与减速孔301交叉设置;穿孔302围绕减速板3外部设置一周,减速孔301围绕减速板3外部设置一周;放线卷2上设置有固定孔202,固定孔202在放线卷2上设置一周,固定孔202设置在减速板3侧;固定板4上设置有一周固定杆401 ;固定杆401、穿孔302和固定孔202能够重合。
[0023]一种电力安装放线架上的移动孔102用来与汽车连接,实现远距离的运输,在后支撑架103上的旋转架104上安装有旋转轴201,旋转轴201上有放线卷2,这样放线卷2能在旋转架104上旋转,实现线缆的放线;在放线卷2和旋转架104之间设置的减速板3上设置的减速孔301,当需要对放线卷2减速的时候,用固定杆401插入到减速板3上的减速孔301内,实现减速板3与放线卷2的相对摩擦,从而实现对放线卷2的减速;放线卷2减速后,通过固定板4的调节,使固定杆401穿过减速板3上的穿孔302,插入到放线卷2的固定孔202内,这样保证在移动的时候,放线卷2不会随意旋转,保证了线缆的安全。
[0024]本实用新型通过放线卷2和旋转架104之间设置减速板3,放线卷2旋转过快的时候需要停止的时候,用减速板3对放线卷2进行摩擦,帮助放线卷2停止,固定板4上的固定杆401插入减速板3上的减速孔301内,这样通过推动固定板4使减速板3对放线卷2进行摩擦,这样能够很好的对放线卷2的旋转进行减速,固定杆401穿过减速板3的穿孔302,插在放线卷2上的固定孔202内,这样能够防止放线卷2在运输的过程中运动;能够提高在电力安装过程中的工作效率,减少线缆缠绕在一起的麻烦,更精确的控制了线缆放线的长度;运输过程中线缆不会杂乱。
[0025]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种电力安装放线架,包括移动支架(I)和放线卷(2),其特征在于:所述的移动支架(I)上设置有放线卷(2),移动支架(I)包括前车架(106)和后支撑架(103),在前车架(106)上设置有移动孔(102),在后支撑架(103)下端左右两侧设置有车轮(101),在后支撑架(103)两侧上端设置旋转架(104),在旋转架(104)上设置有旋转孔(105),在放线卷(2)上设置有旋转轴(201),旋转轴(201)安装在旋转架(104)上的旋转孔(105)内,在旋转架(104) —侧设置有减速板(3),另一侧设置有固定板(4),在固定板(4)上设置有固定杆(401),减速板(3)设置在放线卷(2)与旋转架(104)之间,固定板(4)设置在旋转架(104)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种电力安装放线架,其特征在于:所述的减速板(3)上设置穿孔(302)和固定孔(202),穿孔(302)与减速孔(301)交叉设置。
3.根据权利要求2所述的一种电力安装放线架,其特征在于:所述的穿孔(302)围绕减速板⑶外部设置一周,减速孔(301)围绕减速板(3)外部设置一周。
4.根据权利要求3所述的一种电力安装放线架,其特征在于:所述的放线卷(2)上设置有固定孔(202),固定孔(202)在放线卷(2)上设置一周,固定孔(202)设置在减速板(3)侧。
5.根据权利要求1所述的一种电力安装放线架,其特征在于:所述的固定板(4)上设置有一周固定杆(401)。
6.根据权利要求4所述的一种电力安装放线架,其特征在于:所述的固定杆(401)、穿孔(302)和固定孔(202)能够重合。
【专利摘要】本实用新型提供一种电力安装放线架,包括移动支架和放线卷,所述的移动支架上设置有放线卷,移动支架包括前车架和后支撑架,在前车架上设置有移动孔,在后支撑架下端左右两侧设置有车轮,在后支撑架两侧上端设置旋转架,在旋转架上设置有旋转孔,在放线卷上设置有旋转轴,旋转轴安装在旋转架上的旋转孔内,在旋转架一侧设置有减速板,另一侧设置有固定板,在固定板上设置有固定杆,减速板设置在放线卷与旋转架之间,固定板设置在旋转架的外侧。本实用新型能够提高在电力安装过程中的工作效率,减少线缆缠绕在一起的麻烦,更精确的控制了线缆放线的长度;运输过程中线缆不会杂乱。
【IPC分类】H02G11-02
【公开号】CN204407845
【申请号】CN201520107327
【发明人】马涛, 马飞飞
【申请人】马涛
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月15日
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