本发明涉及智能照明控制技术领域，具体为一种船舶绿色照明智能控制方法及控制系统。
背景技术
申请人经过检索发现，现有技术1：cn102339055提供一种交通能源管理与控制方法，采集设备将信号发送给集中控制器；集中控制器将上述信号转化成数字信号后，作为后馈信号进入中控室比较差值，根据差值校正预测模型的前馈信号。能源管理决策系统依据上述计算结果作出决策，通过智能模糊控制系统发出指令给集中控制器再依据协议信息执行指令控制对应的被控设备。交通能源管理与控制方法的系统，所述系统包括中控室，通讯设备，采集设备以及被控设备，所述系统还包括集中控制器。本发明在运营管理中，结合气候条件、洞外亮度、隧道内的交通工况以及路段与隧道的交通流特征，通过科学地控制与管理，达到安全、环保与能耗最省的目的。现有技术2：cn102945037涉及一种基于节能设计的污水处理过程监控系统，无线数据采集子系统采集污水处理自动系统供电线路上温度、电流送配电子系统，配电子系统通过无线网关实时采集变配电数据，配电子系统通过以太网将数据送到能源管控平台和污水处理过程监控平台，污水处理自动系统中的生物反应池空间设置新能源子系统中的太阳能电池板，太阳能电池板产生电能接入照明子系统，控制系统中的模糊控制器控制智能曝气子系统，同时控制系统将智能曝气子系统的实时数据通过以太网实时送到能源管控平台和污水处理过程监控平台。通过对系统中不同子系统的优化，并综合利用智能控制、新能源技术辅以能源管控平台构建节能制动控制系统，达到优化设计、节能降耗的目标。现有技术3：cn205283893提供了一种基于光伏发电的隧道照明控制系统，包括控制系统、分别与控制系统相连接的光伏发电系统和照明系统；控制系统包括照明控制plc、与照明控制plc连接的信息传送模块、与信息传送模块无线连接的远程服务器以及与照明控制plc连接的光照度传感器、车流量传感器和时间控制器；光伏发电系统包括光伏板和与光伏板连接的光伏逆变器，均与控制系统的照明控制plc连接；照明系统包括led灯和隧道诱导灯，均与控制系统的照明控制plc连接。本申请隧道照明控制系统根据实时参数对照明强度进行动态调整，保证行车安全。
然而，目前市场上的船舶照明系统多为单一控制，缺少大规模的集成智能控制装置。且船舶照明灯具种类繁多，功能区分较大，不能根据具体的使用要求进行调整，同时由于缺乏有效的智能控制，船舶照明系统的管线布置复杂，集成控制困难。不能做到有效的和环境信息同步，不能根据环境需求调整照明效果，消耗多余的电能，同时，现有的船舶照明系统中，在室内照明中多采用白炽灯，耗电量大，且在控制过程中，无法根据光线情况调节合适的光线效果，不能根据环境的光照条件有效的调整工况，减少电能的输出，造成大量的照明浪费，同时无法保证照明效果，人为控制十分麻烦。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种船舶绿色照明智能控制方法及控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶绿色照明智能控制系统，包括采集光线强度数据的光线强度传感器感知人类出入发热外红外感应模块，所述红外感应模块和光线强度传感器均电性输出收发蓝牙信号的蓝牙收发模块，所述蓝牙收发模块双向电性连接自动生成控制指令的智能控制模块，所述红外感应模块和光线强度传感器电性输出连接采集历史数据的智能控制模块，所述智能控制模块电性输出连接智能控制模块，所述智能控制模块电性输入连接采集储电量信息的电量监测模块，所述智能控制模块电性输出连接显示控制数据的显示模块，所述电量监测模块双向电性连接储存船舶电量的船舶电源，所述智能控制模块电性输出连接电流控制模块，所述电流控制模块电性输出连接区域照明灯。
优选的，所述数据接收模块电性输出连接中央处理器，所述中央处理器电性输出连接判断模块，所述判断模块电性输出连接命令生成模块。
优选的，所述数据接收模块电性输入连接蓝牙收发模块，所述命令生成模块电性输入连接电流控制模块。
优选的，所述语音控制模块包括语音识别模块，所述语音识别模块电性输入连接录入模块和语音库，所述录入模块电性输入连接有麦克风，所述录入模块双向电性连接有usb接口。
优选的，所述智能控制模块内设置有电源接头，且智能控制模块内设置有与电源接口相对应的多个电源接头，且电源接口的功率不同。
优选的，所述区域照明灯为多个，且照明的区域不同，灯的大小也不同，且区域照明灯均为led灯。
优选的，一种船舶绿色照明智能控制方法是：通过光线强度传感器监测所需照明位置的光线强度，红外感应模块感知人类的进入，在将光线强度数据通过蓝牙收发模块传送至智能控制模块，电量监测模块监测船舶电源的电量，并将监测数据传送至智能控制模块，智能控制模块结合船舶的剩余电量和光线的强度，再由红外感应模块感知人类的进入从而确定位置，智能控制模块自动生成控制命令，并将控制命令传送至电流控制模块，电流控制模块根据智能控制模块的命令，来调节电流进入区域照明灯的大小，从而控制区域照明灯的亮度，以确保能源不会造成浪费，语音命令经语音控制模块识别转换后，通过蓝牙收发模块传入智能控制模块中，智能控制模块对命令生成控制命令，控制命令再通过电流控制模块传入区域照明灯，光线强度传感器和红外感应模块感应各位置所需要的照明数据，将数据传送至蓝牙收发模块，蓝牙收发模块分析数据，并再下次下达命令时，根据光线强度传感器和红外感应模块的历史数据进行调整，智能控制模块将控制数据和监测数据通过蓝牙收发模块传送至显示模块，显示模块显示数据和控制数据。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过红外感应模块和光线强度传感器电性输出连接蓝牙收发模块，蓝牙收发模块电性输出连接智能控制模块，智能控制模块电性输出连接电流控制模块，来自动控制照明，无需人为控制，省时省力，节省了能源的消耗；
2、当使用者觉得照明条件不够或者太亮时，则可以通过语音控制模块内录入模块收入语音，语音识别模块根据事先储存好语音的语音库进行比对，来调亮或者是调暗灯光，简单方便。
3、当电量监测模块内的电量不多，或者所需照明的位置光线充足时，则智能控制模块生成的命令使电流控制模块只向区域照明灯输出微弱的电流，使区域照明灯发出所需要的亮度，无需人为控制，省时省力，节省了能源的消耗。加强了船舶航行中的用电保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明原理图；
图2为本发明智能控制模块原理框图；
图3为本发明语音控制模块原理框图。
图中：1红外感应模块、2光线强度传感器、3蓝牙收发模块、4显示模块、5语音控制模块、51录入模块、52语音识别模块、53语音库、6历史数据采集模块、7智能控制模块、71数据接收模块、72中央处理器、73判断模块、74命令生成模块、8电量监测模块、9船舶电源、10电流控制模块、11区域照明灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种船舶绿色照明智能控制系统，包括采集光线强度数据的光线强度传感器2感知人类出入发热外红外感应模块1，红外感应模块1和光线强度传感器2均电性输出收发蓝牙信号的蓝牙收发模块3，红外感应模块1感受到人的进门，将人进门的信息和位置信息发送至蓝牙收发模块3，光线强度传感器2采集所到位置的光线强度信号传送至蓝牙收发模块3，蓝牙收发模块3双向电性连接自动生成控制指令的智能控制模块7，控制模块7分析红外感应装置1的信息，控制向所在位置的区域照明灯11输电，同时结合光照强度，决定不同的输电量，红外感应模块1和光线强度传感器2电性输出连接采集历史数据的智能控制模块6，智能控制模块6电性输出连接智能控制模块7，历史数据采集模块6记录历史信息，有助与智能控制模块7更加迅速的做出判断，智能控制模块7电性输入连接采集储电量信息的电量监测模块8，采集船舶电源9的剩余电量数据，智能控制模块7结合电量数据控制做出输出电量控制命令，从而保证船上的电量充足，智能控制模块7电性输出连接显示控制数据的显示模块4，显示控制及电量调节，防止故障的发生，电量监测模块8双向电性连接储存船舶电量的船舶电源9，智能控制模块7电性输出连接电流控制模块10，根据智能控制模块7的命令，调节输入区域照明灯的电流，当所需要照明的位置暗时，则输入区域照明灯的电流大，当所需要的照明区域位置明亮时，输入智能控制模块7的电流将会变小，从而节省用电，电流控制模块10电性输出连接区域照明灯11。
其中，数据接收模块71电性输出连接中央处理器72数据接收模块71接收感应器信号，中央处理器72电性输出连接判断模块73，72对信号，接和实际电量做出整合，并将整合数据传输至判断模块73，判断模块73结合数据对信号做出判断，判断模块将73判断结果传送至命令生成模块74，判断模块73电性输出连接命令生成模块74；
数据接收模块71电性输入连接蓝牙收发模块3，便于接收命令，命令生成模块74电性输入连接电流控制模块10，直接将命令输入至电流控制模块10，从而控制电流的输入量；
语音控制模块5包括语音识别模块52，语音识别模块52电性输入连接录入模块51和语音库53，录入模块51电性输入连接有麦克风，录入模块51双向电性连接有usb接口；
智能控制模块7内设置有电源接头，且智能控制模块7内设置有与电源接口相对应的多个电源接头，且电源接口的功率不同，通过接入不同功率的接头，实现对输出电流大小的控制；
区域照明灯11为多个，且照明的区域不同，灯的大小也不同，便于智能控制模块7生成的命令的适用性，能够实用各种区域，且达到同样的效果，且区域照明灯11均为led灯，节能减排，发光强度高。
一种船舶绿色照明智能控制方法及控制系统的控制方法是：通过光线强度传感器2监测所需照明位置的光线强度，红外感应模块1感知人类的进入，在将光线强度数据通过蓝牙收发模块3传送至智能控制模块7，电量监测模块8监测船舶电源9的电量，并将监测数据传送至智能控制模块7，智能控制模块7结合船舶的剩余电量和光线的强度，再由红外感应模块1感知人类的进入从而确定位置，智能控制模块7自动生成控制命令，并将控制命令传送至电流控制模块10，电流控制模块10根据智能控制模块7的命令，来调节电流进入区域照明灯11的大小，从而控制区域照明灯11的亮度，以确保能源不会造成浪费，语音命令经语音控制模块5识别转换后，通过蓝牙收发模块3传入智能控制模块7中，智能控制模块7对命令生成控制命令，控制命令再通过电流控制模块10传入区域照明灯11，光线强度传感器2和红外感应模块1感应各位置所需要的照明数据，将数据传送至蓝牙收发模块3，蓝牙收发模块3分析数据，并再下次下达命令时，根据光线强度传感器2和红外感应模块1的历史数据进行调整，智能控制模块7将控制数据和监测数据通过蓝牙收发模块3传送至显示模块4，显示模块4显示数据和控制数据。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过红外感应模块和光线强度传感器电性输出连接蓝牙收发模块，蓝牙收发模块电性输出连接智能控制模块，智能控制模块电性输出连接电流控制模块，来自动控制照明，无需人为控制，省时省力，节省了能源的消耗；
2、当使用者觉得照明条件不够或者太亮时，则可以通过语音控制模块内录入模块收入语音，语音识别模块根据事先储存好语音的语音库进行比对，来调亮或者是调暗灯光，简单方便。
3、当电量监测模块内的电量不多，或者所需照明的位置光线充足时，则智能控制模块生成的命令使电流控制模块只向区域照明灯输出微弱的电流，使区域照明灯发出所需要的亮度，无需人为控制，省时省力，节省了能源的消耗。加强了船舶航行中的用电保障。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。