一种智慧型路灯照明控制系统的制作方法

文档序号:16655716发布日期:2019-01-18 19:51阅读:264来源:国知局
一种智慧型路灯照明控制系统的制作方法

本实用新型涉及照明控制技术领域,具体为一种智慧型路灯照明控制系统。



背景技术:

据国内外的路灯数量汇总和统计以及国际原子能的不完全统计,全球的路灯部署数量约为2忆盏。美国约为4500万盏,欧洲欧盟27个成员国家的路灯数量大约为6500。盏,中国有3000万盏的数量,日本越有1200万盏。这部分路灯目前大部分还是传统定时控制路灯,由于目前的LED路灯的普及率处于较低水平,未来的市场发展规模很大。

目前国内外已经出现了针对路灯管控体系的产品和应用,这类应用都是由工业控制系统演进发展,将传统的组态软件控制系统升级为无线远程遥控系统,其功能仍主要是面向设备控制的功能范畴。另一方面,传统工业控制系统的控制对象数量一般比较有限,应用系统规模一般比较小,应用软件所能提供的数据容量以及计算资源都比较受限。智慧城市的概念己经从理论阶段逐步发展到实现的阶段,智慧照明的需求便也应运而生。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供了一种智慧型路灯照明控制系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种智慧型路灯照明控制系统,包括多个LED路灯、支撑杆和感应信号终端,所述感应信号终端包括用于实时监测其工作状态的路灯控制单元、终端控制单元、输出单元、GPRS发射天线单元,各路灯控制单元把所监测到的监测信号送至所述终端控制单元,所述终端控制单元根据所述监测信号获知各路灯的工作状态,然后所述输出单元通过所述GPRS发射天线单元把操控信号送至各所述路灯控制单元,各所述路灯控制单元根据所收到的所述操控信号执行相应的操作,所述路灯控制单元包括用于采集视频信息的视频监控器。

其中,感应信号终端由CPU、电源、存储器、时钟芯片及开关量信号输入单元、控制量信号输入单元、GPRS信号发送单元、电路板单元、标准化外接线、终端外壳组成,负责采集、运算、存储、发送设备工况信息。

其中,所述感应信号终端还包括环境监测模块、WIFI覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块。

其中,所述感应信号终端中的环境监测模块、WIFI覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块集成设置在灯杆上,其中充电桩通过大功率整流器与城市交流电网连接,所述WIFI覆盖模块包括WiFi热点发生器,所述WiFi热点发生器接入城市互联网光纤。

其中,所述充电桩管理模块还连接电能计费装置,所述电能计费装置设置有网银支付模块以及二维码支付模块。

有益效果为:(1)本终端成本低、技术原理简单、相关配件耗材少,所有电子器件均可从普通电子商品市场购得;(2)本终端与现有设备并联接入,不破坏、不影响、不干扰既有路灯系统的正常运行,实现与既有路灯系统的 100%兼容和无缝对接;(3)本终端体积小、环境要求低,具有信号传输可靠及数据传输费用低等优点,由于利用GPRS公共数据传输平台,因而对数据传输没有硬件设施要求,即凡是有手机信号的地方均可安装、使用,并且可以利用操控终端对各路灯进行实时的操作,灵活调整路灯的工作时间,从而达到根据具体的情况进行动态节能的目的。

附图说明

图1是本实用新型智慧型路灯照明控制系统的原理图。

具体实施方式

如图1所示,感应信号终端包括用于实时监测其工作状态的路灯控制单元、终端控制单元、输出单元、GPRS发射天线单元,各路灯控制单元把所监测到的监测信号送至终端控制单元,终端控制单元根据监测信号获知各路灯的工作状态,然后输出单元通过GPRS发射天线单元把操控信号送至各路灯控制单元,各路灯控制单元根据所收到的操控信号执行相应的操作,路灯控制单元包括用于采集视频信息的视频监控器。由于利用GPRS公共数据传输平台,因而对数据传输没有硬件设施要求,即凡是有手机信号的地方均可安装、使用,并且可以利用操控终端对各路灯进行实时的操作,灵活调整路灯的工作时间,从而达到根据具体的情况进行动态节能的目的。

其中,感应信号终端由CPU、电源、存储器、时钟芯片及开关量信号输入单元、控制量信号输入单元、GPRS信号发送单元、电路板单元、标准化外接线、终端外壳组成,负责采集、运算、存储、发送设备工况信息。感应信号终端还包括环境监测模块、WIFI覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块。

作为本实用新型的进一步改进,感应信号终端中的环境监测模块、WIFI 覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块集成设置在灯杆上,其中充电桩通过大功率整流器与城市交流电网连接,WIFI覆盖模块包括WiFi热点发生器,WiFi热点发生器接入城市互联网光纤。充电桩管理模块还连接电能计费装置,电能计费装置设置有网银支付模块以及二维码支付模块。人们可通过该充电桩进行充电汽车或者电动车的充电,实现能源补给,从而有效解决充电桩推广难的问题并解决续驶能力不足的问题。充电桩的电源线连接至智慧路灯的电源,即充电桩和路灯之间共享电源。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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