应急模块和驱动模块的一体化LED灯电路及应急灯的制作方法

本实用新型涉及led应急灯领域，尤其涉及一种应急模块和驱动模块的一体化led灯电路及应急灯。

背景技术：

应急照明在居民楼，写字楼及厂房等建筑中广泛使用，而且需求旺盛；在使用过程中，在建筑常规供电正常情况下要求应急照明处于关闭状态，即应急照明灯不亮；只有当常规供电系统出现故障时，应急照明灯才会亮；而且当建筑内常规供电系统出现故障时，应急照明系统应当迅速做出反应，应急照明灯快速亮起，以指明建筑出口；这对火灾等异常情况及其重要。

led灯由于其具有节能环保、光效高、寿命长等众多优点，迅速推广到各种运用领域。但现有的led应急灯中，led灯的驱动模块和应急模块是独立的，分别连接在led上；这种连接形式存在以下问题：第一相互独立的驱动模块和应急模块需要分别与led连接，接线复杂；第二相互独立的驱动模块和应急模块电路分别设置在不同的pcb板上，需要多个电源盒分别放置pcb板。

技术实现要素：

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种应急模块和驱动模块的一体化led灯电路及应急灯，将应急模块电路和驱动模块电路连接在一起，后再与led灯连接，接线更加简单；同时将应急模块电路和驱动模块电路之间的连接电路设置在同一块pcb板上，可以容置在单个电源盒中，省去多个电源盒的麻烦。

为实现上述目的，本实用新型提供一种应急模块和驱动模块的一体化led灯电路，包括应急模块和驱动模块；所述应急模块和所述驱动模块设置在同一块pcb板上；所述应急模块的输入端正极和所述驱动模块的输入端正极分别与市电火线连接，所述应急模块的输入端负极和所述驱动模块的输入端负极在所述pcb板上形成共同端后，与市电零线连接；所述应急模块的输出端正极和所述驱动模块的输出端正极在pcb板上形成共同端后，与led灯正极连接，所述应急模块的输出端负极和所述驱动模块的输出端负极在所述pcb板上形成共同端后，与led灯负极连接。

其中，所述驱动模块包括第一整流滤波电路和调压电路；所述第一整流滤波电路输入端与市电连接，输出端与所述调压电路连接；所述调压电路与所述led灯连接。

其中，所述调压电路包括正极输出端和负极输出端，所述led灯的正极与负极分别连接所述调压电路的正极输出端和所述调压电路的负极输出端。

其中，所述应急模块包括电池组和升压电路，所述升压电路输入端与所述电池组连接，升压电路输出端与所述led灯连接。

其中，所述升压电路输出端包括正极输出端和负极输出端；所述升压电路的正极输出端与所述调压电路的正极输出端连接，所述升压电路的负极输出端与所述调压电路的负极输出端连接。

其中，所述电池组与升压电路之间还设有mos管，所述mos管栅极与控制电路连接；市电正常工作时，所述控制电路向mos管栅极输入高电平，所述mos管截止；市电断开时，所述控制电路向mos管栅极输入低电平，所述mos管导通。

其中，所述应急模块还包括第二整流滤波电路和充电电路，所述第二整流滤波电路输入端与市电连接，输出端与充电电路连接；所述的充电电路与电池组连接。

其中，所述第一整流滤波电路和第二整流滤波电路的输入端均设有正极输入端和负极输入端；所述第一整流滤波电路和第二整流滤波电路正极输入端分别与市电的火线连接，所述第一整流滤波电路和第二整流滤波电路负极输入端在所述pcb板上连接在一起后，再接入市电的零线。

为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种应急灯，包括所述的应急模块和驱动模块的一体化led灯电路。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的应急模块和驱动模块的一体化led灯电路包括应急模块和驱动模块；应急模块的输入端和驱动模块的输入端正极分别与市电火线连接，可以对应急模块和驱动模块单独控制；

输入端负极先连接在一起后再与市电的零线连接，相对与常规的分别将应急模块的输入端和驱动模块接入市电，省去了二次接线的麻烦，接线更方便；应急模块和驱动模块的输出端负极在pcb板上连接后再接在led灯负极，又一次省去了二次接线的麻烦；通过市电连接驱动模块为led功能；市电断开时，应急模块为led灯供电；应急模块和驱动模块设置在同一块pcb板上；相对于传统的驱动模块和应急模块分别设置在不同的pcb板上，不同pcb板容置在不同电源盒中，一体化的pcb板，可以容置在单个电源盒中，省去多个pcb板容置在电源盒的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的电路整体方框图；

图2为本实用新型的电池组与升压电路之间的控制电路图。

主要元件符号说明如下：

1、驱动模块；2、应急模块；3、led灯；4、市电；5、pcb板；11、第一整流滤波电路；12、调压电路；21、第二整流滤波电路；22、充电电路；23、电池组；24、升压电路；q11、mos管；q14、第一三极管；q15、第二三极管。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1，一种应急模块2和驱动模块1的一体化led灯3电路，包括应急模块2和驱动模块1；应急模块2和驱动模块1设置在同一块pcb板5上；应急模块2的输入端正极和驱动模块1的输入端正极分别均与市电4火线连接，应急模块2的输入端负极和驱动模块1的输入端负极在pcb板5上形成共同端后，再与市电4零线连接；应急模块2的输出端正极和驱动模块1的输出端正极在pcb板5上形成共同端后，与led灯3正极连接，应急模块2的输出端负极和驱动模块1的输出端负极在pcb板5上形成共同端后，再与led灯3负极连接。

在本实施例中，市电4正常时，通过市电4连接驱动模块1为led功能；市电4断开时，应急模块2为led灯3供电；应急模块2和驱动模块1一体化，设置在同一块pcb板5上；无需像传统的应急灯电路，需要在驱动模块1上重新接应急模块2；而且相对于传统的驱动模块1和应急模块2分别设置在不同的pcb板5上，一体化的pcb板5，可以容置在单个电源盒中，省去多个电源盒的麻烦，在市场上更受客户欢迎。

请请阅图2，驱动模块1包括第一整流滤波电路11和调压电路12；第一整流滤波电路11输入端与市电4连接，输出端与调压电路12连接，调压电路12与led灯3连接；第一整流滤波电路11将市电4输入的交流电转换为直流电，并在输出端连接变压器控制电路，向后续调压电路12输电；其中，调压电路12包括正极输出端和负极输出端，led灯3的正极与负极分别连接调压电路12的正极输出端和调压电路12的负极输出端；应急模块包括电池组23和升压电路24，升压电路24输入端与电池组23连接，另一端与led灯3连接；其中，升压电路24包括正极输出端和负极输出端；升压电路24的正极输出端与调压电路12输出端正极连接；升压电路24的负极输出端与调压电路12的负极输出端连接；电池组23的输出电压进过升压电路24升压后，驱动led灯3发光。

在本实施例中，驱动模块1中调压电路12的正极输入端和应急模块2中升压电路24的正极输出端分别连接led灯3的正极，调压电路12的负极与led灯3负极连接后通过升压电路24的负极输出端与地连接；驱动模块1或者应急模块2的输出电流依次流经led灯3正极、led灯3负极、调压电路12负极输出端、升压电路24负极输出端、地；构成完整的回路；升压电路24输出端负极和调压电路12输出端负极连接在一起，避免了分别连接led负极需要两次接线的麻烦，只需与led灯3连接一次即可。

请参阅图2，电池组与升压电路之间还设有mos管q11，mos管q11栅极与控制电路连接；控制电路包括第一三极管q14、和第二三极管q15；mos管q11的漏极与电池组23连接,源极与升压电路24的输入端连接；栅极与第一三极管q14的集电极连接；第一三极管q14的基极与电池组输出端连接,发射机与地连接；第二三极管q15的集电极与第一三极管q14的基极连接；第二三极管q15的基极与市电连接，发射极与地连接；市电正常工作时，第二三极管q15导通，电池的输出电流通过第二三极管q15与地连接，第一三极管q14被短路；mos管q11栅极仍是高电平；mos管q11截止，升压电路24与电池组23之间断开；市电断开时，第二三极管q15截止，电池组23的输出电流使得第一三极管q14导通，mos管q11栅极与地连接；mos管q11导通，此时升压电路24与电池组23之间导通，电池组23为led灯3供电。

在本实施例中，应急模块还包括第二整流滤波电路21和充电电路22，第二整流滤波电路21输入端与市电4连接，输出端与充电电路22连接，充电电路22与电池组23连接；第二整流电路一端连接外部输入交流电，将交流电转换为直流电，并在输出端连接变压器，向后续充电电路22输电；市电4正常是，充电电路22持续为电池组23充电；其中，第一整流滤波电路11和第二整流滤波电路21的输入端均设有正极输入端和负极输入端；第一整流滤波电路11和第二整流滤波电路21正极输入端分别与市电4的火线连接，使得驱动模块1和应急模块2的输入端相互独立，可以实现单独控制其中一个模块的输入状态；第一整流滤波电路11和第二整流滤波电路21负极输入端在pcb板5上连接在一起后，再接入市电4的零线，又一次避免了应急模块2和驱动模块1与市电4零线连接时需要二次接线的麻烦；本实用新型还提供了一种应急灯，包括的应急模块2和驱动模块1的一体化led灯3电路。

本实用新型的优势在于：

1、应急模块和驱动模块设置在同一块pcb板上；相对于传统的驱动模块和应急模块分别设置在不同的pcb板上，一体化的pcb板的体积更小，放在电源盒内更方便；

2、升压电路输出端负极和调压电路输出端负极连接在一起，避免了分别连接led负极需要两次接线的麻烦，只需与led灯连接一次即可；

3、第一整流滤波电路和第二整流滤波电路正极输入端分别与市电的火线连接，使得驱动模块和应急模块的输入端相互独立，可以实现单独控制其中一个模块的输入状态；

4、第一整流滤波电路和第二整流滤波电路负极输入端在pcb板上连接在一起后，再接入市电的零线，又一次避免了应急模块和驱动模块与市电零线连接时需要二次接线的麻烦。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。