一种地铁专用抗压机箱的制作方法

文档序号:18697569发布日期:2019-09-17 22:14阅读:217来源:国知局
一种地铁专用抗压机箱的制作方法

本实用新型涉及抗压机箱技术领域,具体为一种地铁专用抗压机箱。



背景技术:

地铁箱体主要为地铁的整体隧道结构,在地铁箱体内部除了铺设有用于地铁行驶的铁轨,还会在地铁箱体内侧壁上铺设电缆、通信电缆以及消防水管等。

地铁专用箱相比于普通使用的箱体在整体强度上要求比较高,而目前地铁采用的抗压箱体还有待提高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种一体性强,装置整体的强度高的地铁专用抗压机箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁专用抗压机箱,包括抗压机箱本体、加强支柱,所述抗压机箱本体上设有机箱框架,所述机箱框架的四周侧壁上设有机箱门板,所述机箱框架的内侧底部设有底部滑轨,底部滑轨的两侧设有控制机箱,两个控制机箱之间设有加强支柱安装槽,所述加强支柱安装槽的内部设有加强支柱,所述控制机箱的上方设有平台板,平台板的边缘与机箱框架的内部侧壁之间焊接连接,所述机箱框架的内侧靠近顶部位置设有接线固定支架,所述接线固定支架的两侧设有接线固定支架侧边槽,接线固定支架侧边槽焊接在机箱框架之间,接线固定支架的两侧安装在接线固定支架侧边槽内部。

优选的,所述机箱框架的框架内侧边缘设有机箱门板安装槽,机箱门板安装槽的内部设有面板固定螺丝孔,所述机箱门板安装在机箱门板安装槽的内部,所述机箱框架的顶部和底部与机箱框架连接的内侧设有加强块,加强块支架焊接在顶部,底部与机箱框架的连接内侧角,所述机箱框架的顶部设有加强筋,加强筋成十字状,加强筋直接焊接在机箱框架的顶部框架内侧。

优选的,所述加强支柱成圆柱状,加强支柱的内部为中控圆柱,所述加强支柱的侧壁上设有穿线孔,穿线孔贯穿加强支柱的侧壁。

优选的,所述接线固定支架的内部设有线槽,每一个线槽的内部设有锁扣。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)在抗压机箱本体上设有机箱框架,并且在机箱框架的内侧角的地方设有加强块,增加整个机箱框架的整体硬度,并且在抗压机箱本体内部的加强支柱安装槽内部安装有加强支柱进一步加强抗压机箱本体的强度,

(2)本装置设计合理,一体性强,装置整体的强度高。

附图说明

图1为本实用新型抗压机箱本体结构示意图;

图2为本实用新型抗压机箱本体内部结构示意图;

图3为本实用新型加强支柱示意图。

图中:1、抗压机箱本体;2、机箱框架;3、机箱门板安装槽; 4、接线固定支架;5、线槽;6、面板固定螺丝孔;7、平台板;8、接线固定支架侧边槽;9、控制机箱;10、机箱门板;11、侧边轨道;12、加强筋;13、锁扣;14、加强块;15、加强支柱安装槽; 16、加强支柱;17、加强支柱;18、穿线孔;19、底部滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种地铁专用抗压机箱, 包括抗压机箱本体1、加强支柱17,抗压机箱本体1上设有机箱框架2,机箱框架2的框架内侧边缘设有机箱门板安装槽3,机箱门板安装槽3的内部设有面板固定螺丝孔6,机箱门板10安装在机箱门板安装槽3的内部,机箱框架2的顶部和底部与机箱框架2连接的内侧设有加强块14,加强块 14直接焊接在顶部,底部与机箱框架2的连接内侧角,机箱框架2的顶部设有加强筋12,加强筋12成十字状,加强筋12直接焊接在机箱框架2的顶部框架内侧。

机箱框架2的四周侧壁上设有机箱门板10,机箱框架2的内侧底部设有底部滑轨19,底部滑轨19的两侧设有控制机箱9,两个控制机箱之间设有加强支柱安装槽15,加强支柱安装槽15的内部设有加强支柱17,加强支柱17成圆柱状,加强支柱17的内部为中空圆柱,加强支柱17的侧壁上设有穿线孔18,穿线孔18贯穿加强支柱17的侧壁,加强支柱17的顶端与机箱框架2顶部的穿线圆孔连通,加强支柱17的底端与顶端均与机箱框架的低端与顶端焊接连接,并且控制机箱9内部设备通过连接线穿过加强支柱17侧壁上的穿线孔18与外界设备连接。

控制机箱9的上方设有平台板7,平台板7的边缘与机箱框架2的内部侧壁之间焊接连接,机箱框架2的内侧靠近顶部位置设有接线固定支架 4,接线固定支架4的内部设有线槽5,每一个线槽的内部设有锁扣13,接线固定支架4的两侧设有接线固定支架侧边槽8,接线固定支架侧边槽8 焊接在机箱框架2之间,接线固定支架4的两侧安装在接线固定支架侧边槽8内部。

在抗压机箱本体1上设有机箱框架2,并且在机箱框架2的内侧角的地方设有加强块14,增加整个机箱框架2的整体硬度,并且在抗压机箱本体1内部的加强支柱安装槽15内部安装有加强支柱17进一步加强抗压机箱本体1的强度,本装置设计合理,一体性强,装置整体的强度高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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