一种蚀刻汽车发热片的制作方法

本实用新型涉及发热片技术领域，具体为一种蚀刻汽车发热片。

背景技术：

发热片是一种片状会发热的电热元件，发热片利用云母板良好的绝缘性能和其耐高温性能，它以云母板为骨架和绝缘层，内置电热板，从而实现加热目的，在新能源汽车电池领域应用最多，常用作电池启动预加热，传统的发热片对采用整体式结构，在发热片内部加热片发生损坏时，多需要将发热片整体更换，不便于拆装维护，并且传统的发热片发热效果不佳，因此，需要一种蚀刻汽车发热片。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种蚀刻汽车发热片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种蚀刻汽车发热片，包括连接板，所述连接板前后两侧设置安装有第一发热片，所述连接板左右两侧设置安装有第二发热片，前后侧第一发热片和左右侧第二发热片之间相互垂直设置。

优选的，所述连接板前后侧设置有连接槽，所述连接槽内设置有连接头，所述连接头和连接板一体化连接设置，所述第一发热片包括底框，所述底框外设置有框盖，所述底框内设置有加热片，所述底框后端面左右两侧设置有连接孔，所述连接孔内设置有连接端子，左右两侧连接端子与加热片两端之间通过导线电连接。

优选的，所述加热片包括加热槽，所述加热槽为蛇形设置，所述加热槽内设置有电阻浆液。

优选的，所述底框内左右两侧设置有若干连接柱，所述连接柱为环形筒状设置，所述框盖内底部侧壁设置有若干连接杆，所述连接杆与连接柱对应插接设置。

优选的，所述底框靠近连接头一端一体化连接有下固定头，所述框盖靠近连接板一端一体化连接有上固定头，所述上固定头上设置有通孔，所述通孔、下固定头和连接头之间通过螺钉固定连接。

优选的，前后侧第一发热片和左右侧第二发热片结构相同设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造清晰易懂，发热片包括连接板，连接板前后两侧设置安装有第一发热片，连接板左右两侧设置安装有第二发热片，此外，发热片中的底框外设置有框盖，用于发热片的安装固定，第一发热片和第二发热片与连接板之间为可拆装连接，方便安装维护，加热效果好，值得推广。

附图说明

图1为一种蚀刻汽车发热片的整体结构示意图；

图2为一种蚀刻汽车发热片的框盖结构示意图。

图中：1-连接孔，2-连接端子，3-导线，4-加热槽，5-连接柱，6-底框，7-连接槽，8-连接板，9-第一发热片，10-连接头，11-第二发热片，12-下固定头，13-螺钉，14-加热片，15-上固定头，16-通孔，17-框盖，18-连接杆，19-电阻浆液。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种蚀刻汽车发热片，包括连接板8，所述连接板8前后两侧设置安装有第一发热片9，所述连接板8左右两侧设置安装有第二发热片11，前后侧第一发热片9和左右侧第二发热片11之间相互垂直设置，所述连接板8前后侧设置有连接槽7，所述连接槽7内设置有连接头10，所述连接头10和连接板8一体化连接设置，所述第一发热片9包括底框6，所述底框6外设置有框盖17，所述底框6内设置有加热片14，所述底框6后端面左右两侧设置有连接孔1，所述连接孔1内设置有连接端子2，左右两侧连接端子2与加热片14两端之间通过导线3电连接，所述加热片14包括加热槽4，所述加热槽4为蛇形设置，所述加热槽4内设置有电阻浆液19，所述底框6内左右两侧设置有若干连接柱5，所述连接柱5为环形筒状设置，所述框盖17内底部侧壁设置有若干连接杆18，所述连接杆18与连接柱5对应插接设置，所述底框6靠近连接头10一端一体化连接有下固定头12，所述框盖17靠近连接板8一端一体化连接有上固定头15，所述上固定头15上设置有通孔16，所述通孔16、下固定头12和连接头10之间通过螺钉13固定连接，前后侧第一发热片9和左右侧第二发热片11结构相同设置。

发热片包括连接板8，连接板8前后两侧设置安装有第一发热片9，连接板8左右两侧设置安装有第二发热片11，发热片内均设置有加热片14，加热片14包括加热槽4，加热槽4为蛇形设置，加热槽4内设置有电阻浆液19，连接孔1内设置有连接端子2，左右两侧连接端子2与加热片14两端之间通过导线3电连接，连接端子2通过外界电流，实现加热片14的加热作用，此外，发热片中的底框6外设置有框盖17，用于发热片的安装固定，第一发热片9和第二发热片11与连接板8之间为可拆装连接，方便安装维护，加热效果好。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种蚀刻汽车发热片，包括连接板(8)，其特征在于：所述连接板(8)前后两侧设置安装有第一发热片(9)，所述连接板(8)左右两侧设置安装有第二发热片(11)，前后侧第一发热片(9)和左右侧第二发热片(11)之间相互垂直设置。

2.根据权利要求1所述的一种蚀刻汽车发热片，其特征在于：所述连接板(8)前后侧设置有连接槽(7)，所述连接槽(7)内设置有连接头(10)，所述连接头(10)和连接板(8)一体化连接设置，所述第一发热片(9)包括底框(6)，所述底框(6)外设置有框盖(17)，所述底框(6)内设置有加热片(14)，所述底框(6)后端面左右两侧设置有连接孔(1)，所述连接孔(1)内设置有连接端子(2)，左右两侧连接端子(2)与加热片(14)两端之间通过导线(3)电连接。

3.根据权利要求2所述的一种蚀刻汽车发热片，其特征在于：所述加热片(14)包括加热槽(4)，所述加热槽(4)为蛇形设置，所述加热槽(4)内设置有电阻浆液(19)。

4.根据权利要求3所述的一种蚀刻汽车发热片，其特征在于：所述底框(6)内左右两侧设置有若干连接柱(5)，所述连接柱(5)为环形筒状设置，所述框盖(17)内底部侧壁设置有若干连接杆(18)，所述连接杆(18)与连接柱(5)对应插接设置。

5.根据权利要求4所述的一种蚀刻汽车发热片，其特征在于：所述底框(6)靠近连接头(10)一端一体化连接有下固定头(12)，所述框盖(17)靠近连接板(8)一端一体化连接有上固定头(15)，所述上固定头(15)上设置有通孔(16)，所述通孔(16)、下固定头(12)和连接头(10)之间通过螺钉(13)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种蚀刻汽车发热片，其特征在于：前后侧第一发热片(9)和左右侧第二发热片(11)结构相同设置。

技术总结
本实用新型公开了一种蚀刻汽车发热片，包括连接板，所述连接板前后两侧设置安装有第一发热片，所述连接板左右两侧设置安装有第二发热片，前后侧第一发热片和左右侧第二发热片之间相互垂直设置，结构简单，构造清晰易懂，发热片包括连接板，连接板前后两侧设置安装有第一发热片，连接板左右两侧设置安装有第二发热片，此外，发热片中的底框外设置有框盖，用于发热片的安装固定，第一发热片和第二发热片与连接板之间为可拆装连接，方便安装维护，加热效果好，值得推广。

技术研发人员：徐新涛
受保护的技术使用者：广德均瑞电子科技有限公司
技术研发日：2019.12.10
技术公布日：2020.07.07