一种城铁列车客室灯具调光检测装置的制作方法

本发明涉及轨道车辆制造技术领域，特别是涉及一种城铁列车客室灯具调光检测装置。

背景技术：

目前城铁列车客室灯具多采用自动调节亮度的方式。客室内安装调光控制器和光传感器，光传感器将实时采集到的客室内的亮度信息传输给调光控制器，调光控制器根据客室内的亮度智能调节灯具亮度，无论晴天、阴天，或者车辆进入隧道，客室内的亮度始终保持在设定的范围内。由于车辆调试时处于车间这一固定环境内，短时间内环境亮度变化不明显，无法肉眼观察客室灯具的亮度变化。目前的试验方法是用手或者不透明物体对光传感器进行遮挡，模拟外界环境变暗，观察客室灯具亮度变化情况，从而实现对灯具的调光测试，但是该测试方法存在诸多问题：

一、只模拟出一种环境亮度，无法观察出客室灯具亮度随外界环境变化而连续变化的过程；

二、测试过程中灯具的亮度变化只能通过肉眼观察，无法通过准确的数值进行验证，导致灯具的调光测试精度较低。

技术实现要素：

本发明为克服现有城铁列车客室灯具调光测试过程中存在的只模拟出一种环境亮度，无法观察出客室灯具亮度随外界环境变化而连续变化的过程，以及测试过程中灯具的亮度变化只能通过肉眼观察，无法通过准确的数值进行验证，导致灯具的调光测试精度较低的问题，提供一种城铁列车客室灯具调光检测装置，适用于城铁车客室灯具亮度调节检测。

为解决上述技术问题，本发明采取如下的技术方案：

一种城铁列车客室灯具调光检测装置，包括：

壳体，所述壳体上开设有腔体，所述腔体设有一开口，当进行灯具调光检测时，光传感器位于所述腔体内，且所述开口与所述光传感器所在的侧顶板相抵；

设置在所述腔体内部的led照明模块，用于为所述光传感器提供亮度可调的照明光源；

设置在所述腔体内部的内部照度计探头，用于测量所述腔体的内部亮度，并将内部亮度信息发送至控制模块；

设置在所述壳体外部的外部照度计探头，用于测量环境亮度，并将环境亮度信息发送至所述控制模块；

设置在所述壳体外部的数字显示屏，用于在所述控制模块的控制下实时显示所述腔体的内部亮度值和环境亮度值；

亮度调节旋钮，用于调节所述led照明模块的亮度；

电源模块，用于为所述led照明模块、所述内部照度计探头、所述控制模块、所述外部照度计探头和所述数字显示屏供电；

电源按钮开关，用于控制所述led照明模块、所述内部照度计探头、所述控制模块、所述外部照度计探头和所述数字显示屏的电源通断。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本发明的调光检测装置可以模拟外界环境亮度的连续变化，进而充分验证客室灯具亮度自动调节的功能，适用于各种车型客室灯具调光的检测；

2、本发明的调光检测装置可以测量客室的具体亮度值，使客室灯具调光检测更加便捷和准确，从而有效提升产品质量，提高乘车的舒适度；

3、本发明的调光检测装置具有体积小、重量轻、便携、易于手持的优点。

4、本发明的调光检测装置操作简单、易用，实用性强。

附图说明

图1为本发明一种城铁列车客室灯具调光检测装置在一个实施例中的剖视图；

图2为本发明一种城铁列车客室灯具调光检测装置的应用示意图；

图3为本发明一种城铁列车客室灯具调光检测装置的一个侧视图；

图4为本发明一种城铁列车客室灯具调光检测装置的另一个侧视图。

具体实施方式

下面将结合附图及较佳实施例对本发明的技术方案进行详细描述。

在其中一个实施例中，如图1-图2所示，本发明提供一种城铁列车客室灯具调光检测装置，该装置包括壳体1、led照明模块4、内部照度计探头5、控制模块6、外部照度计探头7、数字显示屏8、亮度调节旋钮9、电源按钮开关10以及电源模块，led照明模块4、内部照度计探头5、外部照度计探头7、数字显示屏8、亮度调节旋钮9、电源按钮开关10和电源模块分别与控制模块6连接。

壳体1上开设有腔体2，腔体2设有一开口，当进行城铁列车客室灯具调光检测时，使开口与光传感器3对准，将光传感器3置于腔体2内，并且使腔体2的开口与光传感器3所在的侧顶板相抵。

优选地，壳体1的形状可以为圆柱形或者长方体形状等，易于操作人员手持。

优选地，壳体1的材质为金属或者不透光塑料。

led照明模块4设置在腔体2的内部，用于为光传感器3提供亮度可调的照明光源。本实施例中的led照明模块4可以采用若干个贴片式led实现，若干个贴片式led圆周均布在腔体2的内壁上，能够为光传感器3提供亮度可调且照度均匀的照明光源，具有体积小、功耗低的优点，贴片式led的数量可以根据实际需要进行选择，此处不进行限定。

内部照度计探头5设置在腔体2的内部，用于测量腔体2的内部亮度，并将测量得到的内部亮度信息发送至控制模块6，供控制模块6处理。

外部照度计探头7设置在壳体1的外部，例如图1和图2所示，外部照度计探头7设置在壳体1的后端，用于测量整个装置所在客室的环境亮度，并将测量得到的环境亮度信息发送至控制模块6，供控制模块6处理。

数字显示屏8设置在壳体1的外部，用于在控制模块6的控制下实时显示内部照度计探头5测量得到的内部亮度值和外部照度计探头7测量得到的环境亮度值，供操作人员查看。

亮度调节旋钮9用于调节led照明模块4的亮度。亮度调节旋钮9设置在壳体1上，并且从壳体1内凸出，亮度调节旋钮9可以调节led照明模块4的亮度，例如，亮度调节旋钮9顺时针旋转时led照明模块4的亮度变大，逆时针旋转时led照明模块4的亮度变小。进一步地，亮度调节旋钮9的侧面四周设有螺纹，以增加摩擦力，提高亮度调节的灵敏性。

电源模块可以单独外设于壳体1的外部，也可以与控制模块6一起安装在腔体2内，或者电源模块与控制模块6集成在一起构成电源及控制模块。电源模块用于为led照明模块4、内部照度计探头5、控制模块6、外部照度计探头7和数字显示屏8供电，led照明模块4、内部照度计探头5、控制模块6、外部照度计探头7和数字显示屏8通过控制模块6从电源模块获取正常工作所需的电能。

电源按钮开关10设置在壳体1上，用于控制led照明模块4、内部照度计探头5、控制模块6、外部照度计探头7和数字显示屏8的电源通断。与亮度调节旋钮9类似地，电源按钮开关10也从壳体1内凸出。优选地，电源按钮开关10为自锁式按钮开关。

进一步地，亮度调节旋钮9、电源按钮开关10和数字显示屏8均设置在壳体1的外侧壁上，并且亮度调节旋钮9与电源按钮开关10位于同一侧，数字显示屏8位于与亮度调节旋钮9相对的另一侧。如图3和图4所示，亮度调节旋钮9与电源按钮开关10位于壳体1的同一侧，与亮度调节旋钮9和电源按钮开关10相对的另一侧为数字显示屏8，其外部结构与壳体1固定或者二者一体化结合，能够稳定固定。

仍参照图2，客室内的光传感器3位于侧顶板上，调光检测装置具体操作过程如下：按下调光检测装置的电源按钮开关10，led照明模块4点亮，内部照度计探头5和外部照度计探头7开始工作，数字显示屏8实时显示测量出的内部亮度值和环境亮度值；操作人员手握调光检测装置的壳体1，将其开口覆盖在光传感器3上，并使开口四周与侧顶板完全贴合，通过亮度调节旋钮9将led照明模块4的亮度调大(例如顺时针旋转亮度调节旋钮9)，如果观察到数字显示屏8上显示的内部亮度值逐渐变大，而环境亮度值逐渐变小，则证明客室灯具亮度自动调节功能即调光功能正常；反之，通过亮度调节旋钮9将led照明模块4的亮度调小(例如逆时针旋转亮度调节旋钮9)，如果观察到数字显示屏8上显示的内部亮度值逐渐变小，而环境亮度值逐渐变大，则证明客室灯具亮度自动调节功能即调光功能正常。试验完成后，按压调光检测装置的电源按钮开关10，led照明模块4熄灭，内部照度计探头5和外部照度计探头7和数字显示屏8停止工作。

本发明提供了一种精准、通用、简易的城铁列车客室灯具调光检测装置，能够适用于各种车型客室灯具亮度调节的检测，不仅可以通过模拟外界环境亮度变化观察灯具亮度的连续变化过程，而且可以通过具体准确的数值证明，使客室灯具调光检测更加便捷和精准，有效提升产品质量，提高乘车的舒适度。本发明具有以下有益效果：

1、本发明的调光检测装置可以模拟外界环境亮度的连续变化，进而充分验证客室灯具亮度自动调节的功能，适用于各种车型客室灯具调光的检测；

2、本发明的调光检测装置可以测量客室的具体亮度值，使客室灯具调光检测更加便捷和准确，从而有效提升产品质量，提高乘车的舒适度；

3、本发明的调光检测装置具有体积小、重量轻、便携、易于手持的优点。

4、本发明的调光检测装置操作简单、易用，实用性强。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。