一种电阻负载箱的电阻管安装结构的制作方法

文档序号:27158118发布日期:2021-10-30 09:11阅读:132来源:国知局
一种电阻负载箱的电阻管安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及电阻器技术领域,具体涉及一种电阻负载箱的电阻管安装结构。


背景技术:

2.电阻/电感/电容式自动负载柜专为ups等大功率的交流电源设备的实验、老化、电参数性能测试、维护而开发的新型模拟负载。凯翔科技专业生产,可模拟纯阻性、感性、容性负载及混合负载的启动特性、稳定特性、瞬态特性及输出参数测试及工作过程。检测交流电源在接入不同负载时的性能。功率投入统一采用优化分段式,以适应不同负载及不同功率因数的需要。
3.负载箱在存放时,由于存放环境的不同,可能会遇到潮湿腐蚀的环境,然而现有的电阻管安装结构在存放时大都不具有防腐、防潮以及防雨的功能,因此亟需设计一种电阻负载箱的电阻管安装结构。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是:为了使电阻管安装结构具有防潮、防腐以及防雨的功能,以便使负载箱能够在不同环境中存放。
5.本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为:一种电阻负载箱的电阻管安装结构,包括:负载箱,所述负载箱上下两端左侧设置有第一密封匣,所述负载箱上下两端右侧设置有第二密封匣,所述负载箱箱壁上下两端设置有主滑槽,所述第一密封匣上设置有第一滑槽,所述第二密封匣上设置有第二滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一密封匣转轴,所述第二滑槽内滑动连接有第二密封匣转轴。
6.所述第一密封匣转轴转动连接有第一限位杆一端,所述第二密封匣转轴转动连接有第二限位杆一端。
7.所述第一限位杆另一端转动连接有第一负载箱转轴,所述第二限位杆另一端转动连接有第二负载箱转轴。
8.所述第一负载箱转轴与第二负载箱转轴滑动连接于主滑槽内。
9.所述负载箱上下设置有安装块,所述安装块贯穿安装有电阻管。
10.所述第一密封匣匣臂开口处设置有磁性凹槽,所述第二密封匣开口处设置有磁性凸起,所述磁性凹槽与磁性凸起大小相互对应。
11.所述第一密封匣以及第二密封匣与负载箱贴合处设置有密封垫。
12.本实用新型的有益效果是,通过设置磁性凸起以及磁性凹槽,从而使第一密封匣与第二密封匣之间的接合更加牢固,通过设置密封垫,从而使第一密封匣以及第二密封匣与负载箱的接合更加牢固,通过设置第一密封匣以及第二密封匣,在第一限位杆以及第二限位杆的限位作用下,配合第一密封匣转轴、第二密封匣转轴、第一负载箱转轴以及第二负载箱转轴,从而能够确保在存放时,使电阻管安装结构具有防潮、防腐以及防雨的功能,增加电阻管的使用寿命。
附图说明
13.图1是本实用新型的俯视结构示意图;
14.图2是本实用新型第一密封匣以及第二密封匣接合处的剖视结构示意图;
15.图3是本实用新型第一密封匣以及第二密封匣与负载箱接合处的剖视结构示意图。
16.图中:1、负载箱;2、第一密封匣;3、第二密封匣;4、主滑槽;5、第一滑槽;6、第二滑槽;7、第一密封匣转轴;8、第二密封匣转轴;9、第一限位杆;10、第二限位杆;11、第一负载箱转轴;12、第二负载箱转轴;13、安装块;14、电阻管;15、磁性凹槽;16、磁性凸起;17、密封垫。
具体实施方式
17.现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.结合附图1

3所示,一种电阻负载箱的电阻管安装结构,包括:负载箱1,负载箱1上下两端左侧设置有第一密封匣2,负载箱1上下两端右侧设置有第二密封匣3,负载箱1箱壁上下两端设置有主滑槽4,第一密封匣2上设置有第一滑槽5,第二密封匣3上设置有第二滑槽6,第一滑槽5内滑动连接有第一密封匣转轴7,第二滑槽6内滑动连接有第二密封匣转轴8,第一密封匣转轴7转动连接有第一限位杆9一端,第二密封匣转轴8转动连接有第二限位杆10一端,第一限位杆9另一端转动连接有第一负载箱转轴11,第二限位杆10另一端转动连接有第二负载箱转轴12,第一负载箱转轴11与第二负载箱转轴12滑动连接于主滑槽4内,负载箱1上下设置有安装块13,安装块13贯穿安装有电阻管14,第一密封匣2匣臂开口处设置有磁性凹槽15,第二密封匣3开口处设置有磁性凸起16,磁性凹槽15与磁性凸起16大小相互对应,第一密封匣2以及第二密封匣3与负载箱1贴合处设置有密封垫17,通过设置安装块13,从而便于固定安装电阻管14于负载箱1内,通过设置主滑槽4,主滑槽4内滑动连接有第一负载箱转轴11,第一负载箱转轴11通过第一限位杆9连接有第一密封匣转轴7,第一密封匣转轴7滑动连接于第一滑槽5内,从而当用外力向外拉动第一密封匣2时,第一密封匣转轴7在第一滑槽5内滑动,第一负载箱转轴11在主滑槽4内滑动,在第一限位杆9的作用下,能够使左侧电阻管14暴露出来,通过设置主滑槽4,主滑槽4内滑动连接有第二负载箱转轴12,第二负载箱转轴12通过第二限位杆10连接有第二密封匣转轴8,第二密封匣转轴8滑动连接于第二滑槽6内,从而当用外力向外拉动第二密封匣3时,第二密封匣转轴8在第二滑槽6内滑动,第二负载箱转轴12在主滑槽4内滑动,在第二限位杆10的作用下,能够使右侧电阻管14暴露出来,电阻管14暴露出来后从而能够使用电阻负载箱,当需要存放时,向内拉动第一密封匣2以及第二密封匣3,在第一限位杆9以及第二限位杆10的作用下,配合第一负载箱转轴11、第二负载箱转轴12、第一密封匣转轴7以及第二密封匣转轴8,从而第一密封匣2以及第二密封匣3能够将电阻管14遮挡起来,通过设置磁性凹槽15以及磁性凸起16,磁性凹槽15与磁性凸起16相互接合,在磁力的作用下,使第一密封匣2与第二密封匣3接合的更加牢固,通
过设置密封垫17,从而当第一密封匣2与第二密封匣3接合时,第一密封匣2以及第二密封匣3与负载箱1的贴合更加牢固,在第一密封匣2以及第二密封匣3的作用下,从而能够确保在存放时,使电阻管安装结构具有防潮、防腐以及防雨的功能,增加电阻管的使用寿命。
19.工作原理:当使用时,向外拉动第一密封匣2以及第二密封匣3,在第一限位杆9以及第二限位杆10的作用下,配合第一密封匣转轴7、第二密封匣转轴8、第一负载箱转轴11以及第二负载箱转轴12,从而能够使电阻管14暴露出来,便于电阻管14的使用,当需要进行存放时,向内拉动第一密封匣2以及第二密封匣3,在第一限位杆9以及第二限位杆10的作用下,配合第一密封匣转轴7、第二密封匣转轴8、第一负载箱转轴11以及第二负载箱转轴12,从而能够使电阻管14遮挡起来,在磁性凹槽15以及磁性凸起16的作用下,使第一密封匣2与第二密封匣3之间的接合更加牢固,在密封垫17的作用下,使第一密封匣2以及第二密封匣3与负载箱1直接的结合更加牢固,在第一密封匣2以及第二密封匣3的作用下,从而能够确保在存放时,使电阻管安装结构具有防潮、防腐以及防雨的功能,增加电阻管的使用寿命。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围之内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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