一种智慧园区照明延时自动调节装置及方法与流程

1.本发明涉及园区照明技术领域，具体为一种智慧园区照明延时自动调节装置及方法。


背景技术：

2.园区内智能灯遵循的原理是“人来即开，人走灯灭”。行人到达感应灯范围，灯亮；行人离开感应范围，灯灭；大部分都是采用感应器来启亮夜间短暂的照明需求；在此过程中，灯频繁的开关，会影响灯的寿命，另外当人员在感测距离外时，灯具处于熄灭状态，环境一片漆黑，无法辨识行进的方向。


技术实现要素：

3.为了解决上述灯频繁的开关，会影响灯的寿命，另外当人员在感测距离外时，灯具处于熄灭状态，环境一片漆黑，无法辨识行进的方向的技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
4.本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置，包括设置在园区道路两旁的路灯，以及设置在路灯的灯杆上且对人流进行检测的光电传感器；所述的路灯灯杆上的子控制器，所述控制上设有通信模块，且相邻的子控制器之间的通信模块通信连接；所述路灯上设有照明灯和电阻调节机构，所述照明灯经电阻调节机构与子控制器连接；所述子控制器上设有光敏传感器，所述电阻调节机构用于调节照明灯的亮度。
5.作为本发明的一种优选技术方案，所述电阻调节机构包括设置在防护壳体，所述防护壳体内设有串联在照明灯和子控制器之间的滑动变阻器，所述防护壳体上设有对滑动变阻器的移动端进行移动调节的调节机构；所述调节机构包括设置在定位壳体上的平行设置转动丝杆和限位光杆，所述转动丝杆上设有沿转动丝杆移动的滑动块，所述限位光杆上设有沿限位光杆移动的滑动套筒，所述滑动块与滑动套筒之间设有移动座，所述移动座经定位件与滑动变阻器的移动端相固定，所述防护壳体上设有驱动转动丝杆转动的减速电机，且所述减速电机与子控制器连接。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述照明灯与滑动变阻器之间设有过流保护器。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述过流保护电路包含电流互感器、控制器pwm、磁隔离变压器q、运算放大器u、带磁变压器l、电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、二极管d1、二极管d3、二极管d2、二极管d3、电容c；
8.其中，带磁变压器l的l1端与二极管d1的正极连接，二极管d1的负极分别与电阻r1的一端、控制器pwm连接，电阻r1的另一端与带磁变压器l的t1’端连接，带磁变压器l的t2端与二极管d2的正极连接，二极管d2的负极分别与电阻r2的一端、电阻r3的一端连接，电阻r3的另一端分别与预算放大器u的反相输入端、电阻r6的一端连接，电阻r6的另一端与电容c的一端连接，电容c的另一端分别与运算放大器u的输出端、二极管d3的负极连接，二极管d3
的正极分别与电阻r7的一端、磁隔离变压器q的t5端连接，电阻r7的另一端分别与电阻r4的一端、vcc端连接，电阻r4的另一端分别与电阻r5的一端、运算放大器u的同相输入端，电阻r5的另一端与电阻r2的另一端连接并接地，电阻r2的另一端与带磁变压器l的t2’端连接，电流互感器与带磁变压器l耦合。
9.作为本发明的一种优选技术方案，还包括总控制器，且每个子控制器均与总控制器连接。
10.作为本发明的一种优选技术方案，还包括用于对人流数量以及人流间隔进行检测的视觉相机，且所述视觉相机与总控制器连接，总控制器与子控制器连接；所述视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述路灯上固定有保护壳体，所述光电传感器安装在保护壳体内，且所述保护壳体内设有供光电传感器的光路穿过的透明镜片，且所述保护壳体上设有用于对透明镜片进行清洗的清洁机构。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述清洁机构包括设置在保护壳体上的转动轴，所述转动轴上设有用于与透明镜片的外表面接触的刮板，所述刮板上设有与透明镜片接触的橡胶层。
13.作为本发明的一种优选技术方案，还包括设置在保护壳体内的水泵以及储液筒，所述保护壳体上设有朝向透明镜片的喷头，所述喷头、水泵和储液筒经输送管连接。
14.一种智慧园区照明延时自动调节装置的调节方法，包括以下步骤，
15.步骤1、首先在夜晚状况下，当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态，同时关闭光电传感器；而当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔未达到设定值时，则总控制器对解除对子控制器的控制，利用子控制器对照明灯进行照明控制；
16.步骤2、首先在夜晚自然少人的状况下，通过电阻调节机构将照明灯调节到暗光状态；且前后相邻之间的子控制器通过通信建立通信连接；两端的路灯上的光电传感器为开启状态，其余路灯上的光电传感器为关闭状态。
17.步骤3，而有人通过此路段时，则路端前端的路灯上的光电传感器检测到有人流通过时，则子控制器控制电阻调节机构将照明灯调节到明亮光照，通过将有人通过的信息传递给前后相邻路灯的子控制器上，则前后相邻路灯上的子控制器则控制电阻调节机相邻的路灯上的将照明灯调节到明亮光照；同时将前后相邻的路灯上的光电传感器开启；
18.步骤4，而当人流经过后续路灯时，被后续路灯上的光电传感器检测到，则将人流通过信息发送给该前后相邻的路灯上的子控制器，则先亮起的相邻路灯则延时n秒转到暗光状态。
19.本发明的有益效果是：
20.该种智慧园区照明延时自动调节装置首先在夜晚状况下，当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态，同时关闭光电传感器；而当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔未达到设定值时，则总控制器对解除对子控制器的控制，利用子控制器对照明灯进行照明控制；步骤2、首先在夜晚自然少人的状况下，通过电阻调节机构将照明灯调节到暗光状态；且前后相
邻之间的子控制器通过通信建立通信连接；两端的路灯上的光电传感器为开启状态，其余路灯上的光电传感器为关闭状态。步骤3，而有人通过此路段时，则路端前端的路灯上的光电传感器检测到有人流通过时，则子控制器控制电阻调节机构将照明灯调节到明亮光照，通过将有人通过的信息传递给前后相邻路灯的子控制器上，则前后相邻路灯上的子控制器则控制电阻调节机相邻的路灯上的将照明灯调节到明亮光照；同时将前后相邻的路灯上的光电传感器开启；步骤4，而当人流经过后续路灯时，被后续路灯上的光电传感器检测到，则将人流通过信息发送给该前后相邻的路灯上的子控制器，则先亮起的相邻路灯则延时n秒转到暗光状态。使得本发明可以根据不同的情况对路灯光亮进行调节，当人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态，同时关闭光电传感器。而无需反复对照明灯进行反复开关，避免对照明灯造成损伤，而降低其使用寿命。
21.2本发明在使用时，首先在夜晚自然少人的状况下，通过电阻调节机构将照明灯调节到暗光状态，而有人通过此路段时，则路端前端的路灯上的光电传感器检测到有人流通过时，则子控制器控制电阻调节机构将照明灯调节到明亮光照，通过将有人通过的信息传递给前后相邻路灯的子控制器上，则前后相邻路灯上的子控制器则控制电阻调节机相邻的路灯上的将照明灯调节到明亮光照；同时将前后相邻的路灯上的光电传感器开启，达到人来灯亮人走灯暗的状态，无需反复开启照明灯，避免了当人员在感测距离外时，灯具处于熄灭状态，环境一片漆黑，无法辨识行进的方向情况的发生；
22.3、本发明基于过流保护器的电路的小功率电子负载电路，其稳定性较高，性能优良，能够很好地实现负载模拟功能，主电路部分需要模拟信号发生器发生的任意波形信号，以满足不同情况的带载要求。
附图说明
23.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
24.图1是本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置的结构示意图；
25.图2是本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置的系统框图；
26.图3是本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置的电阻调节机构的结构示意图；
27.图4是本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置的清洁机构的结构示意图；
28.图5是本发明过流保护器的电路图。
29.图中：1、路灯；2、光电传感器；3、子控制器；4、通信模块；5、照明灯；6、电阻调节机构；
30.601、防护壳体；602、滑动变阻器；603、调节机构；604、转动丝杆；605、限位光杆；606、滑动块；607、滑动套筒；608、移动座；609、减速电机；610、过流保护器；7、光敏传感器；8、总控制器；10、视觉相机；11、保护壳体；12、透明镜片；13、清洁机构；14、转动轴；15、刮板；16、橡胶层；17、水泵；18、储液筒；19、喷头；20、电机。
具体实施方式
31.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
32.实施例：如图1-5所示，本发明一种智慧园区照明延时自动调节装置，包括设置在园区道路两旁的路灯1，以及设置在路灯1的灯杆上且对人流进行检测的光电传感器2；所述的路灯1灯杆上的子控制器3，所述控制上设有通信模块4，且相邻的子控制器3之间的通信模块4通信连接；所述路灯1上设有照明灯5和电阻调节机构6，所述照明灯5经电阻调节机构6与子控制器3连接；所述子控制器3上设有光敏传感器7，所述电阻调节机构6用于调节照明灯5的亮度。
33.所述电阻调节机构6包括设置在防护壳体601，所述防护壳体601内设有串联在照明灯5和子控制器3之间的滑动变阻器602，所述防护壳体601上设有对滑动变阻器602的移动端进行移动调节的调节机构603；所述调节机构603包括设置在定位壳体601上的平行设置转动丝杆604和限位光杆605，所述转动丝杆604上设有沿转动丝杆604移动的滑动块606，所述限位光杆605上设有沿限位光杆605移动的滑动套筒607，所述滑动块606与滑动套筒607之间设有移动座608，所述移动座608经定位件与滑动变阻器602的移动端相固定，所述防护壳体601上设有驱动转动丝杆604转动的减速电机609，且所述减速电机609与子控制器3连接。
34.所述照明灯5与滑动变阻器602之间设有过流保护器21。
35.所述过流保护电路包含电流互感器、控制器pwm、磁隔离变压器q、运算放大器u、带磁变压器l、电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、二极管d1、二极管d3、二极管d2、二极管d3、电容c；
36.其中，带磁变压器l的l1端与二极管d1的正极连接，二极管d1的负极分别与电阻r1的一端、控制器pwm连接，电阻r1的另一端与带磁变压器l的t1’端连接，带磁变压器l的t2端与二极管d2的正极连接，二极管d2的负极分别与电阻r2的一端、电阻r3的一端连接，电阻r3的另一端分别与预算放大器u的反相输入端、电阻r6的一端连接，电阻r6的另一端与电容c的一端连接，电容c的另一端分别与运算放大器u的输出端、二极管d3的负极连接，二极管d3的正极分别与电阻r7的一端、磁隔离变压器q的t5端连接，电阻r7的另一端分别与电阻r4的一端、vcc端连接，电阻r4的另一端分别与电阻r5的一端、运算放大器u的同相输入端，电阻r5的另一端与电阻r2的另一端连接并接地，电阻r2的另一端与带磁变压器l的t2’端连接，电流互感器与带磁变压器l耦合；
37.其稳定性较高，性能优良，能够很好地实现负载模拟功能，主电路部分需要模拟信号发生器发生的任意波形信号，以满足不同情况的带载要求；
38.还包括总控制器8，且每个子控制器3均与总控制器8连接。
39.还包括用于对人流数量以及人流间隔进行检测的视觉相机10，且所述视觉相机10与总控制器8连接，总控制器8与子控制器3连接；所述视觉相机10检测到人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器8对子控制器3进行控制，使得照明灯为最亮状态。
40.所述路灯1上固定有保护壳体11，所述光电传感器2安装在保护壳体11内，且所述保护壳体11内设有供光电传感器2的光路穿过的透明镜片12，且所述保护壳体11上设有用于对透明镜片12进行清洗的清洁机构13。
41.所述清洁机构13包括设置在保护壳体11上的转动轴14，所述转动轴14上设有用于与透明镜片12的外表面接触的刮板15，所述刮板15上设有与透明镜片12接触的橡胶层16，还包括设置在保护壳体11内的水泵17以及储液筒18，所述保护壳体11上设有朝向透明镜片12的喷头19，所述喷头19、水泵17和储液筒18经输送管连接。保护壳体上设有驱动转轴转动的电机20，且电机与子控制器连接。
42.一种智慧园区照明延时自动调节装置的调节方法，包括以下步骤：
43.步骤1、首先在夜晚状况下，当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态，同时关闭光电传感器；而当视觉相机检测到人流数量以及人流通过间隔未达到设定值时，则总控制器对解除对子控制器的控制，利用子控制器对照明灯进行照明控制；可以根据不同的情况对路灯光亮进行调节，当人流数量以及人流通过间隔达到设定值时，则总控制器对子控制器进行控制，使得照明灯为最亮状态，同时关闭光电传感器。而无需反复对亮度进行调节，避免对照明灯造成损伤，而降低其使用寿命。
44.步骤2、首先在夜晚自然少人的状况下，通过电阻调节机构将照明灯调节到暗光状态；且前后相邻之间的子控制器通过通信建立通信连接；两端的路灯上的光电传感器为开启状态，其余路灯上的光电传感器为关闭状态。
45.步骤3，而有人通过此路段时，则路端前端的路灯上的光电传感器检测到有人流通过时，则子控制器控制电阻调节机构将照明灯调节到明亮光照，通过将有人通过的信息传递给前后相邻路灯的子控制器上，则前后相邻路灯上的子控制器则控制电阻调节机相邻的路灯上的将照明灯调节到明亮光照；同时将前后相邻的路灯上的光电传感器开启；
46.步骤4，而当人流经过后续路灯时，被后续路灯上的光电传感器检测到，则将人流通过信息发送给该前后相邻的路灯上的子控制器，则先亮起的相邻路灯则延时n秒转到暗光状态。在夜晚自然少人的状况下，达到人来灯亮人走灯暗的状态，无需反复开启照明灯，避免了当人员在感测距离外时，灯具处于熄灭状态，环境一片漆黑，无法辨识行进的方向情况的发生。
47.最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。