一种具备路灯单灯管控的控制器的制作方法

1.本实用新型属于路灯管控技术领域，具体涉及一种具备路灯单灯管控的控制器。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯一般为等距多个设置，其打开和闭合均通过控制器实现，该控制启不仅可以一同启闭所有的路灯，也能够对单个路灯进行启闭管控。
3.现有的控制器在对自身的安装中，普遍是用螺栓进行固定，虽然螺栓能够保证安装的稳定性，但在整个的拆装过程中，均需要使用工具进行操作，整体耗时较长，因此该种连接方式不适用于在短期进行多频率维护的控制器上，故存在可改进的空间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具备路灯单灯管控的控制器，以解决上述背景技术中提出的现有控制器普遍采用螺栓连接，该种连接方式在需要进行短期多频率维护的控制器上并不适用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备路灯单灯管控的控制器，包括外框，所述外框的内侧放置有面板，所述面板的前表面设置有显示屏，所述外框的开口内壁固定有挡板，用于对面板放置支撑，避免掉落，所述面板后表面边缘处放置在挡板上，在所述面板的后表面四角处还固定有连接柱，所述外框上下端面处还开设有放置槽，在放置槽的内部还放置有限位板，所述限位板的内侧面固定有安装板，用于后期的安装连接，所述安装板与外框贯穿连接，在所述安装板朝向外框内部方向的端面开设有卡槽，所述卡槽与连接柱卡合连接，通过卡合实现安装。
6.优选的，所述卡槽由两个相互连通的环型孔构成，且两个环型孔的内径不等，且均小于所述连接柱的外径，能够通过形变实现安装固定，所述连接柱的底部呈水平状弯折。
7.优选的，所述限位板的外侧面固定有把手，所述把手的中心与所述限位板的中心处于同一直线上，处于中点处能够方便拉动。
8.优选的，所述外框的内部放置有内框，所述内框与外框之间存在间距，并在该间距内设置有多个橡胶块，用于缓冲，在其中两个相邻橡胶块之间形成有散热区域，该散热区域包括开设在所述内框与外框后表面处的散热孔，实现散热，且两者后表面上散热孔呈交错状分布。
9.优选的，在所述显示屏的一侧设置有按钮，而在显示屏的顶部还设置有指示灯，实现对单个路灯启闭的功能显示，所述面板四周与所述外框的内壁相抵。
10.优选的，所述外框的顶部两侧对称安装有天线，提高信号传输，所述天线与所述外框的后表面之间存在间距。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.通过设计的连接柱、安装板，能够实现外框与面板的快速拆装，完全可以适用于
短期进行多频率维护的控制器上，相比较螺栓安装的方式更加方便，且整个过程均不需要任何工具即可实现，弥补了现有结构中的不足；
13.2.通过设计的内框，提升了对控制器内部电子元件的防护效果，同时配合橡胶块，也能够提升一定的缓冲能力，以及交错设置的散热孔，既能够保证正常散热，也能够避免水汽、灰尘等杂质的侵扰。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型外框与面板的连接剖视图；
16.图3为本实用新型图2中a区域的放大示意图；
17.图4为本实用新型安装板与限位板的连接俯视图。
18.图中：1、外框；2、面板；3、把手；4、天线；5、显示屏；6、内框；7、散热孔；8、橡胶块；9、连接柱；10、卡槽；11、安装板；12、限位板；13、放置槽；14、挡板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种具备路灯单灯管控的控制器，包括外框1，外框1的内侧放置有面板2，面板2的前表面设置有显示屏5，外框1的开口内壁固定有挡板14，面板2后表面边缘处放置在挡板14上，在面板2的后表面四角处还固定有连接柱9，外框1上下端面处还开设有放置槽13，在放置槽13的内部还放置有限位板12，限位板12的内侧面固定有安装板11，安装板11与外框1贯穿连接，通过设计的连接柱9、安装板11，能够实现外框1与面板2的快速拆装，完全可以适用于短期进行多频率维护的控制器上，相比较螺栓安装的方式更加方便，且整个过程均不需要任何工具即可实现，弥补了现有结构中的不足，在安装板11朝向外框1内部方向的端面开设有卡槽10，卡槽10与连接柱9卡合连接，卡槽10由两个相互连通的环型孔构成，且两个环型孔的内径不等，且均小于连接柱9的外径，连接柱9的底部呈水平状弯折，限位板12的外侧面固定有把手3，把手3的中心与限位板12的中心处于同一直线上。
21.本实施例中，优选的，外框1的内部放置有内框6，内框6与外框1之间存在间距，并在该间距内设置有多个橡胶块8，通过设计的内框6，提升了对控制器内部电子元件的防护效果，同时配合橡胶块8，也能够提升一定的缓冲能力，在其中两个相邻橡胶块8之间形成有散热区域，该散热区域包括开设在内框6与外框1后表面处的散热孔7，交错设置的散热孔7，既能够保证正常散热，也能够避免水汽、灰尘等杂质的侵扰，且两者后表面上散热孔7呈交错状分布。
22.本实施例中，优选的，在显示屏5的一侧设置有按钮，而在显示屏5的顶部还设置有指示灯，实现对单个路灯启闭的功能显示，面板2四周与外框1的内壁相抵，外框1的顶部两侧对称安装有天线4，天线4与外框1的后表面之间存在间距。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在安装中，将面板2放置在外框1的内部，并使得面板2被挡板14放置支撑，随后将限位板12朝向放置槽13的内部推动，此时限位板12带动安装板11朝向连接柱9的方向运动，并使得卡槽10套设在连接柱9上，在套设中，通过形变完成与连接柱9的限位贴合，当限位板12完全移动至放置槽13的内部时，则说明完成安装，在后期的分离中，将把手3向外拉动，使得把手3带动限位板12以及安装板11作同方向运动，使得卡槽10与连接柱9分离，再将面板2从外框1的内部取出即可；在正常使用中，当外框1受到冲撞后，能够通过内框6防护，并通过橡胶块8进行缓冲，同时通过交错状的散热孔7实现空气流动，实现散热效果，由于散热孔7呈交错状，能够避免外部灰尘、水汽进入。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具备路灯单灯管控的控制器，包括外框(1)，所述外框(1)的内侧放置有面板(2)，所述面板(2)的前表面设置有显示屏(5)，其特征在于：所述外框(1)的开口内壁固定有挡板(14)，所述面板(2)后表面边缘处放置在挡板(14)上，在所述面板(2)的后表面四角处还固定有连接柱(9)，所述外框(1)上下端面处还开设有放置槽(13)，在放置槽(13)的内部还放置有限位板(12)，所述限位板(12)的内侧面固定有安装板(11)，所述安装板(11)与外框(1)贯穿连接，在所述安装板(11)朝向外框(1)内部方向的端面开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)与连接柱(9)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种具备路灯单灯管控的控制器，其特征在于：所述卡槽(10)由两个相互连通的环型孔构成，且两个环型孔的内径不等，且均小于所述连接柱(9)的外径，所述连接柱(9)的底部呈水平状弯折。3.根据权利要求1所述的一种具备路灯单灯管控的控制器，其特征在于：所述限位板(12)的外侧面固定有把手(3)，所述把手(3)的中心与所述限位板(12)的中心处于同一直线上。4.根据权利要求1所述的一种具备路灯单灯管控的控制器，其特征在于：所述外框(1)的内部放置有内框(6)，所述内框(6)与外框(1)之间存在间距，并在该间距内设置有多个橡胶块(8)，在其中两个相邻橡胶块(8)之间形成有散热区域，该散热区域包括开设在所述内框(6)与外框(1)后表面处的散热孔(7)，且两者后表面上散热孔(7)呈交错状分布。5.根据权利要求1所述的一种具备路灯单灯管控的控制器，其特征在于：在所述显示屏(5)的一侧设置有按钮，而在显示屏(5)的顶部还设置有指示灯，所述面板(2)四周与所述外框(1)的内壁相抵。6.根据权利要求5所述的一种具备路灯单灯管控的控制器，其特征在于：所述外框(1)的顶部两侧对称安装有天线(4)，所述天线(4)与所述外框(1)的后表面之间存在间距。

技术总结
本实用新型公开了一种具备路灯单灯管控的控制器，包括外框，所述外框的内侧放置有面板，所述面板的前表面设置有显示屏，所述外框的开口内壁固定有挡板，用于对面板放置支撑，避免掉落，所述面板后表面边缘处放置在挡板上，在所述面板的后表面四角处还固定有连接柱，所述外框上下端面处还开设有放置槽，在放置槽的内部还放置有限位板，所述限位板的内侧面固定有安装板，用于后期的安装连接，所述安装板与外框贯穿连接；通过设计的连接柱、安装板，能够实现外框与面板的快速拆装，完全可以适用于短期进行多频率维护的控制器上，相比较螺栓安装的方式更加方便，且整个过程均不需要任何工具即可实现，弥补了现有结构中的不足。弥补了现有结构中的不足。弥补了现有结构中的不足。


技术研发人员：胡宇峰
受保护的技术使用者：浙江汉泓信息技术有限公司
技术研发日：2022.06.11
技术公布日：2023/1/23