一种具有手/自动模式切换功能的光控动画LED车灯模组的制作方法

本发明涉及电动车用大灯模组，具体涉及一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组。

背景技术：

1、电动摩托车、电动自行车在人们的日常出行中起到了重要的作用，随着技术的发展，自动大灯已不再仅仅局限在汽车上使用，也更多地在电动摩托车或电动自行车上得到使用，使客户的产品体验感更佳；传统的电动摩托车用自动大灯模组结构中，包括了光敏电阻、三极管、继电器，通过光敏电阻感应外界的环境变化，进而通过三极管实现对继电器的开关控制，实现模组内的发光二极管的自动开闭；传统的自动大灯模组中，安装光敏电阻时需要避开发光二极管的光照范围，避免发光二极管的光对光敏电阻造成干扰，这就导致光敏电阻在自动大灯模组上呈外置设置，自动大灯模组整体的安装较为不便，而考虑将光敏电阻集成在自动大灯模组上时，又必须解决光敏电阻如何避开发光二极管的问题；另外，现有的电动摩托车用自动大灯模组一般不具有手/自动模式切换功能，产品功能较单一，无动画大灯效果，不能满足不同客户的实际需求。

技术实现思路

1、针对上述问题中存在的不足之处，本发明提供一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组。

2、为实现上述目的，本发明提供一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，包括

3、电源模块及主电路，所述电源模块通过位置灯输入端wzdin输入至所述主电路上；

4、mcu模块，所述mcu模块通过降压电路与所述主电路形成连接，所述mcu模块通过6脚持续输出高频脉宽信号；

5、光感应模块，所述光感应模块包括光敏二极管d1及串连电阻r1，所述光敏二极管d1与所述mcu模块形成连接以监测环境光变化并实时将监测信号由4脚输入至所述mcu模块内，同时，所述mcu模块根据4脚的监测信号执行5脚的光控信号输出；

6、第一控制模块，所述第一控制模块包括设在所述主电路上实现通断控制的mos管q1，所述第一控制模块与所述主电路形成连接，同时，所述第一控制模块与所述mcu模块的5脚形成连接以接收所述mcu模块的5脚输出的信号；

7、恒流ic模块，所述恒流ic模块与所述主电路形成连接；

8、led灯组模块，所述led灯组模块与所述主电路、所述恒流ic模块形成连接，所述led灯组模块包括串连的led1、led2与led3，所述led1作为近光灯使用，所述led2与所述led3作为远光灯使用；

9、第二控制模块，所述第二控制模块包括实现所述led灯组模块线路通断控制的mos管q5，所述第二控制模块与所述主电路形成连接，同时，所述第二控制模块与所述mcu模块的6脚形成连接以接收所述mcu模块输出的高频脉宽信号；

10、远近切换模块，所述远近切换模块包括短接所述led2与所述led3的短接电路及设在所述短接电路上实现通断控制的mos管q7，所述远近切换模块与所述主电路形成连接，且所述所述远近切换模块具有一接收远近光切换信号的信号输入端qhin；

11、计数检测模块，所述计数检测模块与所述mcu模块、所述远近切换模块形成连接，所述计数检测模块具有接收近光信号的接收端lowin，并将近光信号由2脚输入至所述mcu模块内计数得到n2，所述计数检测模块具有接收远光信号的接收端yin，并将远光信号由3脚输入至所述mcu模块内计数得到n1；

12、所述计数检测模块开始工作的时间t内，在设定时间t内，n1+n2的值达到设定数量n时，且符合初始接收端lowin有输入，接收端yin无输入时，所述mcu模块通过内置程序实现手/自动模式的自动切换；

13、所述计数检测模块开始工作的时间t内，在设定时间t内，n1+n2的值达到设定数量n时，且符合初始接收端lowin无输入，接收端yin有输入时，所述mcu模块通过内置程序实现有/无动画大灯模式的自动切换。

14、进一步的，所述时间t为60s，所述设定时间t为10秒，所述设定数量n为6次。

15、进一步的，所述降压电路由1脚输入至所述mcu模块的vcc端，降压后供给所述mcu模块的电压为5v。

16、进一步的，环境光亮时，所述光敏二极管d1导通，所述mcu模块由4脚接收输入的高电平，并在5脚处输出高电平以对所述第一控制模块实现控制，环境光暗时，所述光敏二极管d1截止，所述mcu模块由4脚接收输入的低电平，并在5脚处输出低电平。

17、进一步的，所述第一控制模块还包括电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、电阻r8、三极管q9、mos管q2、稳压二极管zd2，所述电阻r3的一侧与所述mcu模块的5脚形成连接以接收所述mcu模块的输出信号实现所述三极管q9的通断控制，所述三级管q9的通断经由所述mos管q2传递至所述mos管q1处，以实现所述mos管q1的通断控制。

18、进一步的，所述第二控制模块还包括电阻r17、电阻r18、电阻r19、电阻r20、电阻r23、三极管q3、三极管q4、稳压二极管zd3，所述电阻r17的一侧与所述mcu模块的6脚形成连接以接收所述mcu模块输出的高频脉宽信号，所述三极管q3经由所述三极管q4传递至所述mos管q5处，以实现所述mos管q5的通断控制。

19、进一步的，所述远近切换模块还包括电阻r21、电阻r22、电阻r24、三极管q6，所述电阻r21的一侧与近光切换信号的信号输入端qhin形成连接以实现所述三极管q6的通断控制，所述三极管q6的通断实现了所述mos管q7的通断控制，即表现为led2与led3是否被短路。

20、进一步的，所述计数检测模块还包括电阻r10、电阻r11、电阻r12、电阻r13、电阻r14、电阻r15，所述电阻r10的一侧与接收近光信号的接收端lowin形成连接，所述电阻r10经电阻所述r12分压后串接所述电阻r11连接至所述mcu模块的2脚处，所述电阻r13的一侧与接收远光信号的接收端yin形成连接，所述电阻r13经所述电阻r15分压后串接所述电阻r14连接至所述mcu模块的3脚处。

21、本发明相对于现有技术的有益效果为：

22、1、通过光敏二极管d1感应环境的光照变化实现mcu模块的5脚的控制信号输出，进而实现主电路上的mos管q1的通断自动控制，同时，通过mcu模块的6脚输出高频脉宽信号对led灯组模块的线路上的mos管q5实现通断自动控制，实现了自动大灯功能，可以很好地区分环境光与灯光，光敏二极管d1的位置设置不需要考虑led光源的干扰，光敏二极管d1的安装位置不再受到限制，实现了光控led车灯模组的高度集成；

23、2、该光控led车灯模组通过mcu模块的内置程序可以实现手/自动模式切换功能，也可实现有/无动画大灯模式的自动切换，一套车灯模组可以满足不同群体的消费者的实际需求，可节约制造商的制造成本。

技术特征：

1.一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于：所述时间t为60s，所述设定时间t为10秒，所述设定数量n为6次。

3.根据权利要求1所述的一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于：所述降压电路由1脚输入至所述mcu模块的vcc端，降压后供给所述mcu模块的电压为5v。

4.根据权利要求3所述的一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于：环境光亮时，所述光敏二极管d1导通，所述mcu模块由4脚接收输入的高电平，并在5脚处输出高电平以对所述第一控制模块实现控制，环境光暗时，所述光敏二极管d1截止，所述mcu模块由4脚接收输入的低电平，并在5脚处输出低电平。

5.根据权利要求1所述的一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于：所述远近切换模块还包括电阻r21、电阻r22、电阻r24、三极管q6，所述电阻r21的一侧与近光切换信号的信号输入端qhin形成连接以实现所述三极管q6的通断控制，所述三极管q6的通断实现了所述mos管q7的通断控制，即表现为led2与led3是否被短路。

6.根据权利要求1所述的一种具有手/自动模式切换功能的光控动画led车灯模组，其特征在于：所述计数检测模块还包括电阻r10、电阻r11、电阻r12、电阻r13、电阻r14、电阻r15，所述电阻r10的一侧与接收近光信号的接收端lowin形成连接，所述电阻r10经电阻所述r12分压后串接所述电阻r11连接至所述mcu模块的2脚处，所述电阻r13的一侧与接收远光信号的接收端yin形成连接，所述电阻r13经所述电阻r15分压后串接所述电阻r14连接至所述mcu模块的3脚处。

技术总结
一种具有手/自动模式切换功能的光控动画LED车灯模组，包括电源模块、主电路、MCU模块、光感应模块、第一控制模块、恒流IC模块、LED灯组模块、第二控制模块、远近切换模块、计数检测模块；该光控LED车灯模组选择光敏二极管作为感光元件，同时选择高频脉宽信号控制LED灯组模块发光，克服了LED灯组模块发光时对感光元件的干扰问题，实现了光控LED车灯模组的高度集成，另外通过MCU模块的内置程序可以实现手/自动模式切换功能和灯光动画功能，一套车灯模组可以满足不同群体的消费者的实际需求，可节约制造商的制造成本。

技术研发人员：应兴聪,陶佳波,刘昌贵
受保护的技术使用者：浙江豪钿科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16