本技术涉及fpc板的加工设备领域,具体为一种真空压合治具。
背景技术:
1、fpc就是我们常说的软板,全称叫柔性电路板,是以聚酰亚胺或聚酯薄膜等绕行基材制成的,轻而薄、密度高、灵活度高、可弯曲折叠,有着其他类型电路板所没有的优势。与传统的互连技术相比,fpc柔性电路板能承受数百万次的弯曲,安装方便,散热性好,备受市场青睐;新能源汽车的动力电池安全问题一直是业界头疼的难题之一,而电池包fpc柔性线路板方案可以有效解决这一难题,相对于传统线束,fpc具有集成度高、自动化组装、装配准确性、超薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势。在安全性、轻量化、工艺灵活性、自动化生产等方面优势显著,尤其适用于线路复杂、信号处理要求高和有特殊电学或力学性能要求的产品应用。
2、在现有的动力电池采集板使用fpc板材的加工工艺中,压合工艺为了避开连接器的高度真空压合需要分两次smt流程长,导致效率低下成本高;因此需要在真空压合工艺中采用一种全新设计的真空压合治具,从而省去以上部分环节,缓解该工艺的加工效率过低和成本压力问题。
技术实现思路
1、本技术方案所要解决的技术问题为:原有的压合工艺为了避开连接器的高度真空压合需要分两次smt流程长,导致效率低下成本高。
2、为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种真空压合治具,所述真空压合治具由钢板、烧付铁板和玻纤布组成;所述烧付铁板设置在钢板和玻纤布之间,且三者叠合并通过开孔螺丝固定在一起;所述真空压合治具一端在靠近玻纤布一侧的表面开设有多个连接器避位槽,所述连接器避位槽之间间隔均匀。
3、本技术方案有益效果为:在真空压合工艺中采用一种全新设计的真空压合治具,其与真空压合工作平台固定在一起,将fpca连接器一端放置在避位槽中,然后进行压合;从而省去部分smt环节,缓解该工艺的加工效率过低和成本压力问题。
4、本技术方案改进所要解决的技术问题为:如何对钢板厚度进行优化。
5、为实现以上目的,本发明创造改进后采用的技术方案:所述钢板厚度为8mm。
6、本技术方案改进后的有益效果为:将钢板厚度优化为8mm,以配合现有fpc板的真空压合规范。
7、本技术方案改进所要解决的技术问题为:如何对避位槽尺寸进行优化。
8、为实现以上目的,本发明创造改进后采用的技术方案:所述避位槽深度为8mm,且长宽尺寸为40*40mm。
9、本技术方案改进后的有益效果为:将避位槽尺寸优化为深度为8mm,且长宽尺寸为40*40mm。
10、本技术方案改进所要解决的技术问题为:如何对真空压合治具上的避位槽数量进行优化。
11、为实现以上目的,本发明创造改进后采用的技术方案:所述避位槽数量为四个。
12、本技术方案改进后的有益效果为:将避位槽数量优化为四个。
1.一种真空压合治具,其特征在于:所述真空压合治具由钢板(3)、烧付铁板(2)和玻纤布(1)组成;所述烧付铁板(2)设置在钢板(3)和玻纤布(1)之间,且三者叠合并通过开孔螺丝(5)固定在一起;所述真空压合治具一端在靠近玻纤布(1)一侧的表面开设有多个连接器避位槽(4),所述连接器避位槽(4)之间间隔均匀。
2.根据权利要求1所述的一种真空压合治具,其特征在于:所述钢板(3)厚度为8mm。
3.根据权利要求2所述的一种真空压合治具,其特征在于:所述避位槽(4)深度为8mm,且长宽尺寸为40*40mm。
4.根据权利要求1所述的一种真空压合治具,其特征在于:所述避位槽(4)数量为四个。