一种公路隧道led路灯新型照明调光系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种LED路灯照明调光系统领域，特别是涉及一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统。
【背景技术】
[0002]公路隧道照明调光控制是满足不同亮度环境、交通环境下的照明需求，实现隧道内各区段照明亮度平滑过渡，从而达到既满足隧道的照明亮度要求，保证行车安全，又节省能源的目的。
[0003]目前公路隧道内使用灯具主要有:荧光灯、高压钠灯、金卤灯、LED灯等；荧光灯可实现无极调光，但其光效较低，调光时易产生高次谐波，对电网造成干扰；高压钠灯、金卤灯调光幅度很小，一般不再无极调光系统中应用；随着科学技术的发展，LED灯开始进入公路隧道照明领域，一种采用LED灯无极调光控制的隧道照明系统应运而生，他的出现，使得公路隧道照明质量与节能又向前迈进一大步。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，主要是由PFC、变压器、整流滤波电路、串联LED灯组和控制信号组成；所述控制信号包括开关管、脉宽调制驱动电路、光电隔离、加法器PID运算、信号放大器、积分器干扰消除模块组成和高阻输入模块；所述高阻输入模块与所述积分干扰器模块相连；所述积分干扰器与所述加法器PID运算相连；所述加法器PID运算与所述光电隔离和所述信号放大器相连；所述光电隔离与所述脉宽调制驱动电路相连；所述脉宽调制驱动电路与所述开关管相连；所述开关管与所述变压器相连，所述变压器与所述整流滤波电路相连，所述整流滤波电路与所述串联LED灯组相连。
[0005]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0006]1.本发明设计合理、结构简单且电路部分连线简单；
[0007]2.本系统采用模拟电压信号的模拟信号控制电流平均值的亮度控制在电源效率可达到85%，并且其有效传输信号有效控制距离可达17Km。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的示意图。
【具体实施方式】
[0009]参照图1中，本发明采用的技术方案为一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，其特征在于主要是由PFC (有源功率因数)、变压器、整流滤波电路、串联LED灯组和控制信号组成；所述控制信号包括开关管、脉宽调制驱动电路、光电隔离、加法器PID运算、信号放大器、积分器干扰消除模块组成和高阻输入模块组成。
[0010]进一步地，所述一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，其特征在于:所述高阻输入模块与所述积分干扰器模块相连；所述积分干扰器与所述加法器PID运算相连；所述加法器PID运算与所述光电隔离和所述信号放大器相连；所述光电隔离与所述脉宽调制驱动电路相连；所述脉宽调制驱动电路与所述开关管相连。
[0011]进一步地，所述一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，其特征在于:所述开关管与所述变压器相连，所述变压器与所述整流滤波电路相连，所述整流滤波电路与所述串联LED灯组相连。
[0012]以上所述，仅是本发明的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，其特征在于:主要是由PFC、变压器、整流滤波电路、串联LED灯组和控制信号组成；所述控制信号包括开关管、脉宽调制驱动电路、光电隔离、加法器PID运算、信号放大器、积分器干扰消除模块组成和高阻输入模块；所述高阻输入模块与所述积分干扰器模块相连；所述积分干扰器与所述加法器PID运算相连；所述加法器PID运算与所述光电隔离和所述信号放大器相连；所述光电隔离与所述脉宽调制驱动电路相连；所述脉宽调制驱动电路与所述开关管相连；所述开关管与所述变压器相连，所述变压器与所述整流滤波电路相连，所述整流滤波电路与所述串联LED灯组相连。
【专利摘要】本发明涉及一种公路隧道LED路灯新型照明调光系统，主要是由PFC、变压器、整流滤波电路、串联LED灯组和控制信号组成；所述控制信号包括开关管、脉宽调制驱动电路、光电隔离、加法器PID运算、信号放大器、积分器干扰消除模块组成和高阻输入模块组成；本发明采用模拟电压信号的模拟信号控制电流平均值的亮度控制，在隧道内部根据人眼适应的曲线，控制隧道内部的基本照明亮度，以达到车辆舒适、安全地穿越隧道。
【IPC分类】H05B37-02
【公开号】CN104661357
【申请号】CN201310577268
【发明人】张永兵, 伏春苗, 张新丽
【申请人】西安艾力特电子实业有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月15日