一种车载WiFi网络通讯装置的制作方法

本发明属于通讯设备领域，具体地说是一种车载wifi网络通讯装置。

背景技术：

网络设备中，无线移动终端成为使用较多的一种上网设备，目前，对于无线移动终端可以随身携带，有些时候需要将移动终端加以固定，例如在车上使用或者充电时。在车上使用时，固定充电需要导线连接，在车上放置也极不稳定，使用不便。。

技术实现要素：

本发明提供一种车载wifi网络通讯装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种车载wifi网络通讯装置，包括底板，底板的底部为防滑材料，底板的两侧均设有侧板，每个侧板相对面的上部设有四个辊轮，两组传动装置，两组传动装置上下排列，每组传动装置由两个辊轮和连接辊轮的皮带组成，同侧的两组传动装置的皮带贴合，侧板之间设有外壳，外壳内安装外壳内安装wifi模块、网络通讯模块和蓄电池，wifi模块连接网络通讯模块，外壳的外周设有支撑板，支撑板插入至同侧的两组传动装置的皮带之间，底板上安装电源端头，蓄电池上设有充电连接端，充电连接端的位于外壳的下部，充电连接端与电源端头接触配合；外壳的下部设有天线，天线连接wifi模块。

如上所述的一种车载wifi网络通讯装置，所述的外壳的底部开设下开口，充电连接端位于下开口处，下开口的下部设有挡板，挡板上设有连接块，下开口上设有弹簧固定板，连接块与弹簧固定板之间设有弹簧，弹簧始终给连接块一个推力，挡板能够将充电连接端遮挡，电源端头的上部与挡板的端部配合。

如上所述的一种车载wifi网络通讯装置，所述的底板上设有弧形的反射板，反射板的内凹面朝向天线。

如上所述的一种车载wifi网络通讯装置，所述的天线的上端与外壳之间为铰接。

本发明的优点是：本发明提供了一种车载wifi网络通讯装置，通过底板可以与汽车的操作台或者桌子固定，稳定性较高，电源端头通过导线连接汽车上的供电装置或者其他的外接电源。网络通讯模块为3g/4g网络模块，可以与互联网无线连接。在车上使用时，将外壳外周的支撑板沿皮带处插入，从而能够方便的将外壳固定住。外壳固定后，充电连接端与电源端头正好可以接触配合，此时对蓄电池进行充电，保持wifi模块的正常使用。本发明结构简单，使用方便，可以将无线移动终端进行固定，适用于汽车等流动的交通工具，也可以作为一个稳定的网络信息交流的端口。外置天线可以提高信号的强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是沿图1的a-a线的剖视图；图3是沿图1的b-b线的剖视图；图4是图2的c向视图；图5是是图3的ⅰ局部放大图。

图号标注：1底板，2辊轮，3外壳，4弹簧固定板，5弹簧，6支撑板，7挡板，8电源端头，9侧板，10反射板，11天线，12皮带，13连接块，14下开口，15充电连接端。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种车载wifi网络通讯装置，如图所示，包括底板1，底板1的底部为防滑材料，底板1的两侧均设有侧板9，每个侧板9相对面的上部设有四个辊轮2，两组传动装置，两组传动装置上下排列，每组传动装置由两个辊轮2和连接辊轮2的皮带12组成，同侧的两组传动装置的皮带12贴合，侧板9之间设有外壳3，外壳3内安装外壳3内安装wifi模块、网络通讯模块和蓄电池，wifi模块连接网络通讯模块，外壳3的外周设有支撑板6，支撑板6插入至同侧的两组传动装置的皮带12之间，底板1上安装电源端头8，蓄电池上设有充电连接端15，充电连接端15的位于外壳3的下部，充电连接端15与电源端头8接触配合；外壳3的下部设有天线11，天线11连接wifi模块。本发明提供了一种车载wifi网络通讯装置，通过底板1可以与汽车的操作台或者桌子固定，稳定性较高，电源端头8通过导线连接汽车上的供电装置或者其他的外接电源。网络通讯模块为3g/4g网络模块，可以与互联网无线连接。在车上使用时，将外壳3外周的支撑板6沿皮带12处插入，从而能够方便的将外壳3固定住。外壳3固定后，充电连接端15与电源端头8正好可以接触配合，此时对蓄电池进行充电，保持wifi模块的正常使用。本发明结构简单，使用方便，可以将无线移动终端进行固定，适用于汽车等流动的交通工具，也可以作为一个稳定的网络信息交流的端口。外置天线11可以提高信号的强度。

具体而言，为了在外壳3分离状态下，有效保护充电连接端15，本实施例所述的外壳3的底部开设下开口14，充电连接端15位于下开口14处，下开口14的下部设有挡板7，挡板7上设有连接块13，下开口14上设有弹簧固定板4，连接块13与弹簧固定板4之间设有弹簧5，弹簧5始终给连接块13一个推力，挡板7能够将充电连接端15遮挡，电源端头8的上部与挡板7的端部配合。由于充电连接端15多为金属片，裸露在外部容易受到腐蚀等损坏，因此采用上述结构可以有效保护充电连接端15。具体的为，在外壳3取下的状态下，在弹簧5的作用下会将挡板7复位，挡板7将下开口14和充电连接端15挡住，从而避免在随身携带过程中充电连接端15暴漏在外部。外壳3插入状态下，电源端头8可以阻碍挡板7继续向前移动，从而把充电连接端15露出并与电源端头8配合。

具体的，本实施例所述的底板1上设有弧形的反射板10，反射板10的内凹面朝向天线11。在车中使用时，反射板10的凹面朝向车辆的后部，此时，通过反射板10将信号向使用设备多的车辆后部导向，从而满足乘客的需求。

进一步的，为了方便携带，本实施例所述的天线11的上端与外壳3之间为铰接。将外壳3取下时，天线11可以翻折，从而减小整体的体积，携带方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
一种车载WiFi网络通讯装置，包括底板，底板的底部为防滑材料，底板的两侧均设有侧板，每个侧板相对面的上部设有四个辊轮，两组传动装置，两组传动装置上下排列，每组传动装置由两个辊轮和连接辊轮的皮带组成，同侧的两组传动装置的皮带贴合，侧板之间设有外壳，外壳内安装外壳内安装WiFi模块、网络通讯模块和蓄电池，WiFi模块连接网络通讯模块。本发明提供了一种车载WiFi网络通讯装置，通过底板可以与汽车的操作台或者桌子固定，稳定性较高，电源端头通过导线连接汽车上的供电装置或者其他的外接电源。网络通讯模块为3G/4G网络模块，可以与互联网无线连接。在车上使用时，将外壳外周的支撑板沿皮带处插入，从而能够方便的将外壳固定住。

技术研发人员：李杰
受保护的技术使用者：济南比罗茨信息科技有限公司
技术研发日：2016.04.07
技术公布日：2017.10.20