本发明涉及信息技术领域，尤其涉及一种公共交通信息推送系统。
背景技术：
公共交通工具上人流密集且闲暇时间多，因此如何利用这一优质的信息平台成为很多信息人的关注焦点，现在的公交信息系统大多是显示屏播放，针对性低，为点对多的系统模式，由于现在的公共交通上大多专用的无线网络，使得点对点的推送成为可能。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，提供一种能有效利用公共交通专用网络的点对点信息系统，本发明提供以下技术方案：
一种公共交通信息推送系统，主要包括信息内容服务器、信息内容数据库、触发器、收发器、通信网络、用户智能终端、推送服务器；所述推送服务器分别连接上述各模块；所述信息内容数据库通过线缆连接信息内容服务器；所述用户智能终端通过触发器连接到推送服务器；所述推送服务器通过通信网络以及收发器将信息内容服务器传送的信息推送到用户智能终端上。
进一步的，所述通信网络为公共交通的专用网络。
进一步的，所述用户智能终端为平板电脑或是智能手机。
进一步的，所述用户智能终端的触发器为ibeacon模块。
本发明有益效果在于：通过在公共交通工具上布设信息推送系统，能够使信息效率更高、接收更密集。且受众能够自由选择是否接收信息，不会造成用户的反感心理，有利于提高信息的效果。
具体实施方式
一种公共交通信息推送系统，主要包括信息内容服务器、信息内容数据库、触发器、收发器、通信网络、用户智能终端、推送服务器；所述推送服务器分别连接上述各模块；所述信息内容数据库通过线缆连接信息内容服务器；所述用户智能终端通过触发器连接到推送服务器；所述推送服务器通过通信网络以及收发器将信息内容服务器传送的信息推送到用户智能终端上。所述通信网络为公共交通的专用网络。所述用户智能终端为平板电脑或是智能手机。所述用户智能终端的触发器为ibeacon模块。
以上述依据本发明理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。