1.城乡客车信息服务系统，其特征在于包括站牌、客车位置信息定位以及传输部分和服务器的数据收发处理部分；
所述站牌包括太阳能接收板、太阳能充电控制电路、蓄电池、主控芯片、数据传输电路、临时充电接口、屏幕显示接口、液晶显示屏和第一电压转换电路，主控芯片分别与数据传输电路、屏幕显示接口、第一电压转换电路相连，电压转换电路分别与蓄电池、临时充电接口、数据传输电路相连，蓄电池通过太阳能充电控制电路与太阳能接收板相连；
所述客车位置信息定位以及传输部分包括第二电压转换电路、控制器芯片、远程数据传输电路和定位芯片，控制器芯片分别与第二电压转换电路、远程数据传输电路、定位芯片相连，第二电压转换电路的输出端口分别与定位芯片的电源端口、远程数据传输电路的电源端口相连；
远程数据传输电路与服务器的数据收发处理部分进行无线数据交换，服务器的数据收发处理部分与数据传输电路进行无线数据交换。
2.根据权利要求1所述城乡客车信息服务系统，其特征在于所述站牌上端设置有透明挡板，站牌下端两侧设置有支撑脚。
3.根据权利要求1所述城乡客车信息服务系统，其特征在于所述太阳能充电控制电路采用CN3717充电控制芯片U1，所述主控芯片采用STM32F103芯片U2，U1的16脚与P沟道MOS管的Q1的门极相连，Q1的源极分别与太阳能接收板的输出端口、二极管D5的正极相连， D5的负极通过电阻R4与U1的5脚相连；Q1的漏极依次通过稳压二极管D1、电感L1、二极管D2与蓄电池相连，蓄电池通过分压电阻与U2的11脚相连；U2的18脚与N沟道MOS管Q2的门极相连，Q2的源极接地，Q2的漏极与U1的6脚相连。
4.根据权利要求1所述城乡客车信息服务系统，其特征在于所述第一电压转换电路采用MP2494芯片和AS1117芯片。
5.根据权利要求1所述城乡客车信息服务系统，其特征在于所述第二电压转换电路采用LM2596芯片。
6.根据权利要求3所述城乡客车信息服务系统，其特征在于所述数据传输电路采用GU906芯片U12，U12的21、22脚与U2的13、12脚对应相连，U12的30、29、28、27脚与SIM卡的CLK、DATA、RST、VDD脚对应相连，U12的39脚与天线相连。