射频拉远单元共小区的资源分配方法及装置与流程

文档序号:11389173阅读:518来源:国知局
射频拉远单元共小区的资源分配方法及装置与流程

本发明涉及移动通信技术领域,尤其涉及一种射频拉远单元共小区的资源分配方法及装置。



背景技术:

射频拉远单元(radioremoteunit,rru)共小区技术基于分布式基站架构开发,通过rru拉远,一个基带处理单元(buildingbasebandunit,bbu)下的多个位置组物理上分属不同站址,逻辑上属于同一个小区。

目前,rru共小区技术主要应用在三个场景,高铁覆盖场景、隧道覆盖场景和室内覆盖场景。

对于高铁覆盖场景而言,当有两个以上的列车进入rru共小区时,rru共小区中的rru同时向所有列车的用户终端发送控制信息和业务信息,即所有列车的用户终端共用rru共小区中的资源。由于资源共用,很容易引起业务阻塞。另外,若列车位于rru共小区的边缘(即小区切换高峰区域),大量的切换信令也会占用rru共小区中的资源,也会导致业务阻塞。

综上,在现有技术中存在业务阻塞的问题。



技术实现要素:

本发明实施例提供一种射频拉远单元共小区的资源分配方法及装置,能够减少业务阻塞。

一方面,本发明实施例提供了一种射频拉远单元共小区的资源分配方法,方法包括:

针对rru共小区中的物理站点,检测是否有用户终端处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘;

如果检测到有用户终端处于该边缘,仅将该物理站点包含的rru的资源分配给处于该边缘的用户终端。

另一方面,本发明实施例提供了一种射频拉远单元共小区的资源分配装置,装置包括:检测模块和分配模块,其中,

检测模块,用于针对rru共小区中的物理站点,检测是否有用户终端处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘;

分配模块,用于在检测模块检测到有用户终端处于该边缘的情况下,仅将该物理站点包含的rru的资源分配给处于该边缘的用户终端。

本发明实施例的射频拉远单元共小区的资源分配方法及装置,能够提高rru共小区的容量,进而减少业务阻塞。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配方法的第一种流程示意图;

图2示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配方法的第二种流程示意图;

图3示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配装置的第一种结构示意图;

图4示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配装置的第二种结构示意图。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的各个方面的特征和示例性实施例,为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细描述。应理解,此处所描述的具体实施例仅被配置为解释本发明,并不被配置为限定本发明。对于本领域技术人员来说,本发明可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例来提供对本发明更好的理解。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

图1示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配方法的第一种流程示意图。其可以包括:

s101:针对rru共小区中的物理站点,检测是否有用户终端处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘。

s102:如果检测到有用户终端处于该边缘,仅将该物理站点包含的rru的资源分配给处于该边缘的用户终端。

示例性的,以目前的高铁专网规划为例进行说明。

目前的高铁专网规划为rru沿着高铁铁路分布建设,且rru呈直线链状结构,多个rru合并为一个rru共小区,通常情况下,8-12个rru合并为一个rru共小区。

假设一个rru共小区由12个rru合并而成,其中,12个rru分别为rru1、rru2、rru3、rru4、rru5、rru6、rru7、rru8、rru9、rru10、rru11和rru12。其中,两个rru为一个物理站点。则一个rru共小区共包含6个物理站点,分别为物理站点1、物理站点2、物理站点3、物理站点4、物理站点5和物理站点6,其中,物理站点1包含rru1和rru2,物理站点2包含rru3和rru4,物理站点3包含rru5和rru6,物理站点4包含rru7和rru8,物理站点5包含rru9和rru10,物理站点6包含rru11和rru12。

以物理站点1为例,针对物理站点1,检测是否有用户终端处于物理站点1包含的rru1和rru2的信号覆盖范围的边缘。

假设检测到列车a上的用户终端处于rru1和rru2的信号覆盖范围的边缘,则仅将rru1和rru2的资源分配给列车a上的用户终端,不将rru3至rru12的资源分配给列车a上的用户终端。即仅rru1和rru2向列车a上的用户终端发送控制信息和业务信息。

具体的,可以将rru3至rru12的功率调整为零,将rru1和rru2的功率调整为非零,具体的,可以将rru1和rru2的功率调整为功率最大值。此时,rru3-rru12无信号输出,rru1和rru2有信号输出。保证仅启用rru1和rru2的资源。

具体的,本发明实施例的检测是否有用户终端处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘,可以包括:

实时计算用户终端和该物理站点间的多普勒频移;

依据实时计算得到的多普勒频移,检测是否有用户终端处于该边缘。

具体的,本发明实施例的依据实时计算得到的多普勒频移,检测是否有用户终端处于该边缘,可以包括:

比较实时计算得到的多普勒频移的绝对值与目标多普勒频移的绝对值的大小,其中,目标多普勒频移为以与用户终端相同的移动速度在该边缘预先计算得到的多普勒频移;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值大于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于信号覆盖范围之外;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值等于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于边缘;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值小于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于信号覆盖范围之内。

具体的,计算多普勒频移为现有技术,本发明实施例在此不对其进行赘述。当用户终端移动方向和电磁波传播方向相同时(即用户终端朝向物理站点移动),多普勒频移为正值;当用户终端移动方向和电磁波传播方向相反时(即用户终端远离物理站点方向移动),多普勒频移为负值。

示例性的,假设物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘与rru天线的夹角为10°。

以载波频率为2ghz(千兆赫兹),300km/h(千米每小时)的移动速度预先计算得到的目标多普勒频移的绝对值为547hz(赫兹)。

当列车距离物理站点无限远时,此时可以看做列车与rru天线之间的夹角为0°。当列车以300km/h的速度向物理站点移动时,此时多普勒频移为555hz。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值大于547hz,且小于等于555hz时,列车在信号覆盖范围之外。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值等于547hz时,列车处于信号覆盖范围的边缘。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值小于547hz时,列车处于信号覆盖范围之内。

由于物理站点包含的rru独立承载列车上的用户终端的控制信息和业务信息,当有两辆列车相向而行且两辆列车未处于同一信号覆盖范围内时,rru共小区容量翻倍,进而减少了业务阻塞。

图2示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配方法的第二种流程示意图。本发明图2所示实施例在图1所示实施例的基础上,在s102之后增加s103:如果处于该边缘的用户终端均处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围之外,释放该rru的资源。

在实际应用中,存在多辆列车同时处于同一信号覆盖范围内的情况。通常这种情况多见于火车站或者铺设有多条轨道的路段。

假设某一时刻列车a、列车b和列车c均处于物理站点1包含的rru1和rru2的信号覆盖范围之内。

当列车a、列车b和列车c均处于rru1和rru2的信号覆盖范围之外(即列车a、列车b和列车c均驶离rru1和rru2的信号覆盖范围)时,释放rru1和rru2的资源。如果列车a、列车b和列车c三辆列车中的任意一辆列车处于rru1和rru2的信号覆盖范围之内,则不释放rru1和rru2的资源。

具体的,本发明实施例的释放该rru的资源,可以包括:将该rru的功率调整为零。

示例性的,将rru1和rru2的功率调整为零。此时,rru1和rru2无信号输出,实现了rru1和rru2的资源的释放。

需要说明的是,上述以目前的高铁专网规划为例进行说明,仅为本发明的一具体实例,并不构成对本发明的限定。

本发明实施例的射频拉远单元共小区的资源分配方法,能够提高rru共小区的容量,进而减少业务阻塞。

与上述的方法实施例相对应,本发明实施例还提供一种射频拉远单元共小区的资源分配装置。

如图3所示,图3示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配装置的第一种结构示意图。其可以包括:检测模块301和分配模块302,其中,

检测模块301,用于针对rru共小区中的物理站点,检测是否有用户终端处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘;

分配模块302,用于在检测模块301检测到有用户终端处于该边缘的情况下,仅将该物理站点包含的rru的资源分配给处于该边缘的用户终端。

示例性的,以目前的高铁专网规划为例进行说明。

目前的高铁专网规划为rru沿着高铁铁路分布建设,且rru呈直线链状结构,多个rru合并为一个rru共小区,通常情况下,8-12个rru合并为一个rru共小区。

假设一个rru共小区由12个rru合并而成,其中,12个rru分别为rru1、rru2、rru3、rru4、rru5、rru6、rru7、rru8、rru9、rru10、rru11和rru12。其中,两个rru为一个物理站点。则一个rru共小区共包含6个物理站点,分别为物理站点1、物理站点2、物理站点3、物理站点4、物理站点5和物理站点6,其中,物理站点1包含rru1和rru2,物理站点2包含rru3和rru4,物理站点3包含rru5和rru6,物理站点4包含rru7和rru8,物理站点5包含rru9和rru10,物理站点6包含rru11和rru12。

以物理站点1为例,针对物理站点1,检测是否有用户终端处于物理站点1包含的rru1和rru2的信号覆盖范围的边缘。

假设检测到列车a上的用户终端处于rru1和rru2的信号覆盖范围的边缘,则仅将rru1和rru2的资源分配给列车a上的用户终端,不将rru3至rru12的资源分配给列车a上的用户终端。即仅rru1和rru2向列车a上的用户终端发送控制信息和业务信息。

具体的,可以将rru3至rru12的功率调整为零,将rru1和rru2的功率调整为非零,具体的,可以将rru1和rru2的功率调整为功率最大值。此时,rru3-rru12无信号输出,rru1和rru2有信号输出。保证仅启用rru1和rru2的资源。

可选的,本发明实施例的检测模块301,可以包括:计算子模块和检测子模块(图中未示出),其中,

计算子模块,用于实时计算用户终端和物理站点间的多普勒频移;

检测子模块,用于依据实时计算得到的多普勒频移,检测是否有用户终端处于该边缘。

可选的,本发明实施例的检测子模块,具体可以用于:

比较实时计算得到的多普勒频移的绝对值与目标多普勒频移的绝对值的大小,其中,目标多普勒频移为以与用户终端相同的移动速度在该边缘预先计算得到的多普勒频移;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值大于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于信号覆盖范围之外;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值等于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于边缘;

如果实时计算得到的多普勒频移的绝对值小于目标多普勒频移的绝对值,检测到用户终端处于信号覆盖范围之内。

具体的,计算多普勒频移为现有技术,本发明实施例在此不对其进行赘述。当用户终端移动方向和电磁波传播方向相同时(即用户终端朝向物理站点移动),多普勒频移为正值;当用户终端移动方向和电磁波传播方向相反时(即用户终端远离物理站点方向移动),多普勒频移为负值。

示例性的,假设物理站点包含的rru的信号覆盖范围的边缘与rru天线的夹角为10°。

以载波频率为2ghz(千兆赫兹),300km/h(千米每小时)的移动速度预先计算得到的目标多普勒频移的绝对值为547hz(赫兹)。

当列车距离物理站点无限远时,此时可以看做列车与rru天线之间的夹角为0°。当列车以300km/h的速度向物理站点移动时,此时多普勒频移为555hz。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值大于547hz,且小于等于555hz时,列车在信号覆盖范围之外。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值等于547hz时,列车处于信号覆盖范围的边缘。

当实时计算得到的多普勒频移的绝对值小于547hz时,列车处于信号覆盖范围之内。

由于物理站点包含的rru独立承载列车上的用户终端的控制信息和业务信息,当有两辆列车相向而行且两辆列车未处于同一信号覆盖范围内时,rru共小区容量翻倍,进而减少了业务阻塞。

图4示出了本发明实施例提供的射频拉远单元共小区的资源分配装置的第二种结构示意图。本发明图4所示实施例在图3所示实施例的基础上,增加资源释放模块303,用于在处于该边缘的用户终端均处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围之外的情况下,释放该rru的资源。

在实际应用中,存在多辆列车同时处于同一信号覆盖范围内的情况。通常这种情况多见于火车站或者铺设有多条轨道的路段。

假设某一时刻列车a、列车b和列车c均处于物理站点1包含的rru1和rru2的信号覆盖范围之内。

当列车a、列车b和列车c均处于rru1和rru2的信号覆盖范围之外(即列车a、列车b和列车c均驶离rru1和rru2的信号覆盖范围)时,释放rru1和rru2的资源。如果列车a、列车b和列车c三辆列车中的任意一辆列车处于rru1和rru2的信号覆盖范围之内,则不释放rru1和rru2的资源。

可选的,本发明实施例的资源释放模块303,具体可以用于:

在处于该边缘的用户终端均处于该物理站点包含的rru的信号覆盖范围之外的情况下,将该rru的功率调整为零。

示例性的,将rru1和rru2的功率调整为零。此时,rru1和rru2无信号输出,实现了rru1和rru2的资源的释放。

需要说明的是,上述以目前的高铁专网规划为例进行说明,仅为本发明的一具体实例,并不构成对本发明的限定。

本发明实施例的射频拉远单元共小区的资源分配装置,能够提高rru共小区的容量,进而减少业务阻塞。

需要明确的是,本发明并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见,这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中,描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是,本发明的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤,本领域的技术人员可以在领会本发明的精神后,作出各种改变、修改和添加,或者改变步骤之间的顺序。

以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(asic)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本发明的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、rom、闪存、可擦除rom(erom)、软盘、cd-rom、光盘、硬盘、光纤介质、射频(rf)链路,等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。

还需要说明的是,本发明中提及的示例性实施例,基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或系统。但是,本发明不局限于上述步骤的顺序,也就是说,可以按照实施例中提及的顺序执行步骤,也可以不同于实施例中的顺序,或者若干步骤同时执行。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的系统、模块和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。应理解,本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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