一种信息处理装置的制作方法

本申请涉及信息处理领域，具体而言，涉及一种信息处理装置。

背景技术：

在高速收费站出口，对超限50％以上的车辆，按计重收费标准收费后，移交给高速交警进行处罚；在互联收费站，对超限50％以上的车辆，按计重收费标准收费后，移交给高速交警进行处罚，并责令其就近站口下道自行卸载，不听从劝告继续行驶高速公路的，在出口进行二次处罚，1000元为罚款基数，每增加0.1吨加罚100元，罚款上限3万元。

但是在移交高速交警的过程中，由于高速集团收费系统的保密性，无法提供接口，把计重信息移交给高速交警；这样高速交警只能通过挨个车辆查看缴费单据来获取计重信息；无形之中降低了车辆的通行效率，造成交通拥堵。

针对相关技术中高速收费站计重信息不能与高速交警实现共享而导致的车辆通行效率低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本申请的主要目的在于提供一种信息处理装置，以解决高速收费站计重信息不能与高速交警实现共享而导致的车辆通行效率低的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种信息处理装置装置。

根据本申请的信息处理装置包括：串口通信模块、微控制器、通信模块，所述串口通信模块与所述微控制器电性连接，所述微控制器与所述通信模块电性连接；所述串口通信模块包括：第一串口和第二串口，所述第一串口，用于作为输入端；所述第二串口，用于作为输出端；所述通信模块包括：第一zigbee 无线通信模块和有线网络接口。

进一步的，第一所述zigbee无线通信模块采用CC2530芯片。

进一步的，所述装置还包括：显示屏，所述显示屏与所述第二串口电性连接，用于显示所述信息。

进一步的，所述微控制器采用STM32F103C8T6型号。

进一步的，所述装置还包括：中心服务器，所述中心服务器与所述通信模块电性连接，用于监测所述装置的在线情况。

进一步的，所述中心服务器包括：第二zigbee无线通信模块，与所述第一 zigbee无线通信模块通过无线串口连接。

进一步的，所述第二zigbee无线通信模块与所述第一zigbee无线通信模块组成自组网。

进一步的，所述中心服务器还包括：RJ45网络接口，所述RJ45网络接口与所述有线网络接口连接。

进一步的，所述第一zigbee无线通信模块包括：CRC校验电路，所述CRC 校验电路与所述第一zigbee无线通信模块连接，用于检测和校验所述装置的信息处理过程中的错误。

进一步的，所述装置还包括：电源模块，所述电源模块与所述串口通信模块和所述微控制器连接，用于对所述串口通信模块、所述微控制器供电。

在本申请实施例中，基于Zigbee的无线自组网多跳网络，大大的加大了无线传输的距离。在网络的稳定性方面，在一个节点坏掉时不会影响到网络中的其他节点，网络仍然可以正常工作。模块在不影响原设备的情况下实现数据共享，本实用新型不向原系统发送任何信息，不会影响原系统的正常运行。本实用新型实现了节约高速交警的人力，提高对违法车辆的查处效率的技术效果，进而解决了高速收费站计重信息不能与高速交警实现共享导致的车辆通行效率低的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请实施例的装置连接示意图；以及

图2是根据本申请实施例的装置示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1所示，该装置包括：串口通信模块1、微控制器2、通信模块3，所述串口通信模块1与所述微控制器2电性连接，所述微控制器2与所述通信模块1电性连接；所述串口通信模块1包括：第一串口11和第二串口12，所述第一串口11，用于作为输入端；所述第二串口12，用于作为输出端；所述通信模块3包括：第一zigbee无线通信模块31和有线网络接口32。

优选的，所述装置还包括：显示屏4，所述显示屏4与所述第二串口12 电性连接，用于显示所述信息。显示屏4可以是液晶显示屏，用于户外显示计重信息，便于高速交警同志快速锁定超载车辆。

优选的，所述装置还包括：中心服务器5，所述中心服务器5与所述通信模块3电性连接，用于监测所述装置的在线情况。所述中心服务器5包括：第二zigbee无线通信模块，与所述第一zigbee无线通信模块31通过无线串口连接。

优选的，所述中心服务器5还包括：RJ45网络接口，所述RJ45网络接口与所述有线网络接口32连接，也可以作为信息传输电路。

如图2所示，该装置上的串口通信模块1设有第一串口11和第二串口12，两个独立的隔离串口通信模块——第一串口11和第二串口12用于数据透传转发。第一zigbee无线通信模块31和有线网络接口32，微控制器2获取信息，对信息进行整理，通过第一zigbee无线通信模块31或者有线网络接口32发送出去。

作为本实施例的优选，所述第一zigbee无线通信模块31采用CC2530芯片。第一zigbee无线通信模块31采用的是基于CC2530芯片的zigbee无线通信模块，符合IEEE 802.15.4协议，支持无线自组网多跳传输。

优选的，所述第二zigbee无线通信模块32与所述第一zigbee无线通信模块31组成自组网。在上电后控制第一zigbee无线通信模块31和第二zigbee 无线通信模块32自动自动组成对等多跳网状网络，一个网络中可以容纳190 个模块，每个模块具有固定的地址，数据信息被准确传输到目标地址。对等多跳网络增加的网络的传输距离，多跳网络可以达到几千米的距离。而且网络稳定，带有确认传输功能。网络中任何节点故障不影响整个网络的运行，具有很强的抗毁灭性；操作系统基于线程切片，工作稳定，使用内存池代替栈完成动态内存分配，长期工作不产生内存碎片。

优选的，所述第一zigbee无线通信模块31包括：CRC校验电路，所述 CRC校验电路与所述第一zigbee无线通信模块31连接，用于检测和校验所述装置的信息处理过程中的错误，保证的数据的正确性。

优选的，所述装置还包括：电源模块，所述电源模块与所述串口通信模块 1和所述微控制器连2接，用于对所述串口通信模块1、所述微控制器2供电。

根据本实用新型实施例，提供了一种信息处理装置，其工作流程包括：第一串口11和第二串口12实现数据透传转发，微控制器2将一个串口发送的数据从另一个串口发送出去，这样并不影响之前的数据通信，微控制器2在这过程中获得了信息，信息进行整理，通过第一zigbee无线通信模块31或者有线网络接口32发送出去。中心服务器5的软件具备图形界面，可以随时查看网络的拓扑结构，了解设备的在线情况；对个各个收费口的计重进行统计显示，并在户外液晶显示屏上显示，便于高速交警同志快速锁定超载车辆。

此外，中心服务器5可以介入交警的网络，各个收费站路口实现联网，共享超重信息，对于连续违法的车辆进行进一步处罚。

从以上的描述中，可以看出，本发明实现了如下技术效果：基于Zigbee的无线自组网多跳网络，大大的加大了无线传输的距离和网络的稳定性，在一个节点坏掉时不会影响到网络中的其他节点，网络仍然可以正常工作，本装置可在不影响原设备的情况下实现数据共享，本装置不向原系统发送任何信息，不会影响原系统的正常运行，本实用新型节约高速交警的人力，提高了对违法车辆的查处效率。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。