摄像机系统和车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及用于车辆的摄像机系统。
【背景技术】
[0002]车辆可以包括摄像机系统，该摄像机系统被构造成监视车辆外部的状况。例如，摄像机系统可以监视路面状况、交通状况和/或车辆外部的物体的位置。由于车辆可以在湿滑和/或泥泞环境下操作，因此这种摄像机系统经常暴露于潮气和/或碎肩。
【发明内容】
[0003]—种用于车辆的摄像机系统包括其中限定有腔室的主体以及包括镜头的摄像机。所述摄像机设置在展开位置使得镜头从所述腔室伸出。所述摄像机系统还包括覆盖镜头的碎肩区域和设置在腔室内的导管。所述导管在其中限定了通道并具有与摄像机间隔开的第一端部和与所述第一端部间隔开的第二端部。所述导管被构造成用于从第一端部引导气流通过所述通道到达所述碎肩区域。
[0004]在一个实施方式中，所述导管在其中限定了多个通道，所述多个通道绕所述碎肩区域以圆形阵列布置。所述导管被构造成用于从第一端部引导气流通过所述多个通道到达所述碎肩区域。
[0005]—种车辆包括车架和可围绕车架流动的气流。所述车辆还包括摄像机系统，所述摄像机系统包括附连到所述车架并限定腔室的主体。所述摄像机系统还包括摄像机，所述摄像机包括镜头，其中所述摄像机设置在展开位置使得所述镜头从所述腔室伸出。所述摄像机系统还包括覆盖所述镜头的碎肩区域以及设置在所述腔室内的导管。所述导管在其中限定了通道并具有与所述摄像机间隔开的第一端部和与所述第一端部间隔开的第二端部。所述导管被构造成用于从第一端部引导气流通过所述通道到达所述碎肩区域。所述车辆还包括设置成与所述气流流体连通的污染物流。
[0006]根据一方面，提供一种用于车辆的摄像机系统，所述摄像机系统包括:
[0007]主体，在其中限定有腔室；
[0008]摄像机，包括镜头，其中所述摄像机设置在展开位置使得镜头从所述腔室伸出；
[0009]碎肩区域，覆盖所述镜头；以及
[0010]导管，设置在所述腔室内，在其中限定通道，并具有与所述摄像机间隔开的第一端部和与所述第一端部间隔开的第二端部，其中，所述导管被构造成用于将气流从第一端部引导通过所述通道到达所述碎肩区域。
[0011 ] 优选地，其中，所述第二端部设置成与所述碎肩区域流体连通，使得所述第二端部将气流喷射到所述碎肩区域中。
[0012]优选地，其中，所述主体是行李箱盖，其具有:
[0013]第一边缘；
[0014]第二边缘，与第一边缘间隔开；以及
[0015]表面，在第一边缘和第二边缘之间延伸并限定通过其的空隙；以及
[0016]进一步地，其中所述导管从所述第一边缘延伸通过所述空隙并从所述表面伸出。
[0017]优选地，所述摄像机系统还包括聚集部件，所述聚集部件连接到所述第一端部并被构造成收集气流。
[0018]优选地，其中，所述主体是行李箱盖，其具有:
[0019]第一边缘；
[0020]第二边缘，与所述第一边缘间隔开；
[0021 ] 近侧边缘，邻接所述第一边缘和所述第二边缘；
[0022]远侧边缘，与所述近侧边缘间隔开并邻接所述第一边缘和所述第二边缘；以及
[0023]表面，在所述第一边缘、第二边缘、近侧边缘和远侧边缘之间延伸并限定通过它的空隙；以及
[0024]进一步，其中，所述导管延伸通过所述空隙并从所述表面伸出，且所述聚集部件设置在所述近侧边缘处。
[0025]优选地，所述摄像机系统还包括通风机，该通风机附连到所述第一端部并被构造成用于推动所述气流通过所述通道。
[0026]优选地，其中，所述通风机被选择性地转换到供电状态，在该供电状态下，所述通风机将所述气流从所述第一端部推动到所述碎肩区域。
[0027]优选地，其中，所述主体是行李箱盖，其具有:
[0028]第一边缘；
[0029]第二边缘，与所述第一边缘间隔开；
[0030]近侧边缘，邻接所述第一边缘和所述第二边缘；
[0031]远侧边缘，与所述近侧边缘间隔开并邻接所述第一边缘和所述第二边缘；以及
[0032]表面，在所述第一边缘、第二边缘、近侧边缘和远侧边缘之间延伸并限定通过它的空隙；以及
[0033]进一步地，其中所述导管延伸通过所述空隙并从所述表面伸出。
[0034]优选地，其中，所述通风机附连到所述表面，并设置在所述第一边缘、第二边缘、近侧边缘和远侧边缘之间。
[0035]根据另一方面，提供一种用于车辆的摄像机系统，所述摄像机系统包括:
[0036]主体，在其中限定腔室；
[0037]摄像机，包括镜头，其中所述摄像机设置在展开位置使得镜头从所述腔室伸出；
[0038]碎肩区域，覆盖所述镜头；以及
[0039]导管，设置在所述腔室内，并且在其中限定多个通道，所述多个通道绕所述碎肩区域以圆形阵列布置，其中所述导管具有与所述摄像机间隔开的第一端部和与所述第一端部间隔开的第二端部，并且所述导管被构造成用于将气流从第一端部引导通过所述多个通道到达所述碎肩区域。
[0040]优选地，其中，所述多个通道中的每一个在所述第二端部处彼此间隔开。
[0041]优选地，其中，所述导管包括膜片，所述膜片被构造成用于朝向和远离所述第二端部交替平移，由此交替地推动和拉动所述气流朝向和远离所述碎肩区域。
[0042]根据又一方，提供一种车辆，包括:
[0043]车架；
[0044]气流，可绕所述车架流动；
[0045]摄像机系统，该摄像机系统包括:
[0046]主体，附连到所述车架并在其中限定有腔室；
[0047]摄像机，包括镜头，其中所述摄像机设置在展开位置使得镜头从所述腔室伸出；
[0048]碎肩区域，覆盖所述镜头；以及
[0049]导管，设置在所述腔室内，在其中限定通道，并具有与所述摄像机间隔开的第一端部和与所述第一端部间隔开的第二端部，其中，所述导管被构造成用于将气流从第一端部引导通过所述通道到达所述碎肩区域；以及
[0050]污染物流，设置成与所述气流流体连通。
[0051]优选地，所述车辆还包括由所述气流在所述碎肩区域处形成的屏障，该屏障被构造成偏移所述污染物流。
[0052]优选地，其中，所述第二端部设置成与所述碎肩区域流体连通，使得所述第二端部将所述气流喷射到所述碎肩区域中。
[0053]优选地，其中，所述主体是行李箱盖，其具有:
[0054]第一边缘；
[0055]第二边缘，与第一边缘间隔开；以及
[0056]表面，在第一边缘和第二边缘之间延伸并限定通过它的空隙；以及
[0057]进一步地，其中所述导管从所述第一边缘延伸通过所述空隙并从所述表面伸出。
[0058]优选地，所述车辆还包括通风机，所述通风机附连到所述第一端部并被构造成用于将所述气流推动通过所述通道。
[0059]优选地，其中，所述导管在其中限定了多个通道，每个通道彼此间隔开，且绕所述碎肩区域以圆形阵列布置。
[0060]优选地，其中，所述导管包括膜片，所述膜片被构造成交替地朝向和远离所述第二端部平移，以由此交替地推动和拉动所述气流朝向和远离所述碎肩区域。
[0061]优选地，所述车辆还包括压电致动器，所述压电致动器附连到所述导管并被构造成用于振动所述膜片。
[0062]本公开的上述特征和优点以及其他特征和优点将从用于实施本公开的优选实施方式和最佳模式的下面详细描述中并在结合附图以及所附的权利要求书考虑时变得容易理解。
【附图说明】
[0063]图1是包括摄像机系统的车辆的一部分的透视图的示意性图示，该摄像机系统具有设