专利名称：电梯限速器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯限速器，尤其适用于无机房电梯，属电梯安全部件。
电梯限速器通常安装在机房内，如放置在电梯井道中，必须开设一单独的检修门，来满足电梯标准规定的易接近性，显而易见，这是比较复杂的，且不适于目前国内外流行的无机房电梯中使用。如若在限速器上增设一遥控机构，则使结构更加复杂。讫今为止，国内外电梯业尚无一项发明，既能满足标准要求的易接近性，又不需要开设检修门或增加遥控机构的新型限速器。
本发明的目的旨在填补现实技术空白，提供一种新型电梯限速器，尤其适用于无机房电梯。它是对现实技术结构、安装位置和限速器绳绕法的改变。
本发明的目的是这样实现的它包括现实电梯限速器基本五大部件，其特征是限速器主体(1)的支座(6)和另增加的辅助导向轮(4)的支座(7)装固在轿顶(8)上；限速器夹绳装置(2)则动配合装在轿厢侧梁(9)上部，并经连杆(10)与安全钳连动机构连接在一起；限速器绳(3)一端固定在井道顶面(11)或横梁上，再依序穿绕过夹绳装置(2)、限速器主体(1)、辅助导向轮(4)，直至固定在底坑中的涨紧重锤(5)。限速器夹绳装置必须位于限速器主体上方，并有一定范围的相对运动。由此获得的电梯限速器具有安装位置独特新颖、合理可行、尤其适用于无机房电梯应用；它既能满足标准规定的易接近性，又能确保性能的安全、稳定，且结构简单、价格便宜、易安装和维修。
附
图1是本发明的示意图。
下面结合附图进一步介绍本发明的结构和工作原理。限速器主体(1)和限速器夹绳装置(2)与传统的基本相同，其中限速器主体(1)由限速器主轮(1)和支座(6)构成；限速器夹绳装置(2)由支座(13)、连杆(14)、摆动钳块(15)、锁栓(16)、超速开关(17)、固定钳块(12)和二弹簧(18)、(19)等构成；夹绳装置(2)须能保证与限速器主体(1)之间有一定范围的相对运动。辅助导向轮(4)为外加件，它由导向轮(4)和支座(8)构成，起改变限速器绳(3)方向的作用。所述的电梯限速器，限速器绳(3)可呈开环式穿绕。从而改变传统回转式绕法，使安装方便、灵活。改变绕法，即使在轿厢下坠至完全制停过程中，限速器主轮和辅助导向轮继续旋转不受影响。所述的电梯限速器，锁栓(16)上端穿过支座(13)后与摆动钳块(15)呈活动连接；下端与侧梁(9)呈可转动式活动连接。弹簧(18)一端拉住夹绳装置(2)，另一端拉住摆动钳块(15)。所述的电梯限速器，其特征是连杆(10)上端与支座(13)固定，另一端连接安全钳连动机构。弹簧(19)仍夹在固定钳块(12)中。
本装置的工作原理是电梯正常运行时，限速器夹绳装置(2)和限速器主体(1)之间没有相对运动；而当电梯下坠使限速器主轮加速转动时，限速器主体甩块由于离心力的作用而向外甩开撞击超速开关(17)并迫使切断电梯控制线路，电磁制动器断电制动电梯；若电梯继续加速下坠，限速器主体(1)上的甩块也继续外甩并撞击锁栓(16)，解除锁栓后的摆动钳块(15)，在弹簧(19)拉力作用下而上提，将限速器绳(3)夹持在固定钳块上，连杆(10)带动安全钳动作。以此稳妥地保证电梯运动和突发事件的安全。本发明广泛适用于各种电梯，尤其适用于无机房电梯。
权利要求
1.一种电梯限速器，它包括限速器主体(1)、限速器夹绳装置(2)、限速器绳(3)、辅助导向轮(4)和涨紧重锤(5)五大部分构成，其特征在于限速器主体(1)的支座(6)和辅助导向轮(4)的支座(7)分别装固在轿顶(8)上部；限速器夹绳装置(2)则装在轿厢侧梁(9)上部，并经连杆(10)与安全钳连动机构连接在一起；限速器绳(3)一端固定在井道顶面(11)或横梁上，再依序穿绕过夹绳装置(2)、限速器主体(1)、辅助导向轮(4)，直至放置在底坑中的涨紧重锤(5)。限速器夹绳装置(2)必须位于限速器主体(1)上方，并有一定范围的相对运动。
2.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征是限速器夹绳装置(2)由支座(13)、连杆(14)、摆动钳块(15)、锁栓(16)、超速开关(17)、固定钳块(12)和弹簧(18)、(19)。
3.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征是限速器绳(3)可呈开环式穿绕。
4.根据权利要求4所述的电梯限速器，其特征是锁栓(16)上端穿过支座(13)后与摆动钳块(15)呈活动连接；下端与侧梁(9)呈可转动式活动连接。
5.根据权利要求4所述的电梯限速器，其特征是弹簧(18)一端拉住夹绳装置(2)，另一端拉住摆动钳块(15)。
6.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征是连杆(10)上端与支座(13)固定，另一端连接安全钳连动机构。
全文摘要
本发明涉及一种电梯用限速器,尤其适用于无机房电梯,属电梯安全部件。公知的限速器无法同时满足将限速器安装在井道顶部又不需开设检修门,并符合标准要求的易接近性。本发明的特征是:将限速器主体和外加的辅助导向轮装固在轿顶上,限速器夹绳装置装在轿厢侧梁上部;限速器绳的一端固定在井道顶面或横梁上,另一端呈开环式穿绕连至固定在底坑中的涨紧重锤。本装置具有安装位置独特新颖、结构简单合理、价格便宜、易安装和维修,它填补了现实技术的空白。
文档编号B66B5/02GK1330032SQ00118449
公开日2002年1月9日 申请日期2000年6月23日 优先权日2000年6月23日
发明者金来生, 盛嘉勋, 胡建友 申请人:杭州西子奥的斯电梯有限公司