电梯限速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种限速装置，特别是涉及一种用于电梯的限速器。
【背景技术】
[0002]电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落时，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才保证了电梯的安全运行。限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。传统的电梯限速器使用效果不甚理想。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种使用效果好的电梯限速器。
[0004]本发明电梯限速器，包括支架，所述支架包括固定连接的前侧板与后侧板，所述前、后侧板之间可转动地设有一主轴，所述主轴上固定设有绳轮，所述绳轮的轮缘上设有用来容纳绳的凹槽，所述绳轮与前侧板之间的主轴上可转动地设有制动套，所述制动套上固定安装有摩擦片，所述前侧板上固定设有与摩擦片相接触的摩擦片座，所述绳轮的朝向前侧面的轮面上可转动地设有两个甩片，两个甩片沿绳轮中心对称布置，所述甩片的一端为甩出端，另一端为缩回端，所述甩片的甩出端连接有一调速拉簧，所述调速拉簧的另一端与绳轮连接，所述甩片的缩回端铰接有一连板，所述连板的另一端固定有一滚轮轴，所述滚轮轴上安装有滚轮，所述制动套外围的绳轮上设有挡壁，当甩片的甩出端甩出时，连板绕甩片的缩回端转动直至滚轮卡在挡壁与制动套之间，卡在挡壁与制动套之间的滚轮带动制动套随着绳轮一起转动。
[0005]本发明电梯限速器，其中一个所述甩片的甩出端和缩回端分别铰接有第一平行连板和第二平行连板，第一、二平行连板的另一端分别铰接在另一个甩片的缩回端和甩出端上，第一平行连板与两个甩片铰接处之间的距离等于第二平行连板与两个甩片铰接处之间的距离，第一平行连板与两个甩片铰接处之间的直线平行于第二平行连板与两个甩片铰接处之间的直线。
[0006]本发明电梯限速器，其中所述制动套上可转动地套装有一选向板，所述选向板的相对两端均开设有一槽口，两个滚轮轴分别位于两个槽口内。
[0007]本发明电梯限速器，其中每个所述甩片的甩出端均设有一弧形槽口，所述弧形槽口位于甩出端的朝向绳轮中心一侧，所述绳轮上与甩片的甩出端相对应的位置各设有一开口，所述绳轮与后侧板之间的主轴上可转动地设有第一齿轮，所述第一齿轮上设有两个沿第一齿轮中心相互对称的触发轴连板，每个触发轴连板上均设有一触发轴，每个触发轴上均设有一触发轴承，两个触发轴分别穿过绳轮上的开口而使两个触发轴承分别位于两个甩片的弧形槽口内，所述第一齿轮的下方设有与其相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮固定在制动轴上，所述制动轴的一端穿过后侧板与电磁刹车器连接，制动轴的另一端可转动地设在一支座上，所述支座固定在后侧板上。
[0008]本发明电梯限速器，其中所述绳轮的下方设有一辅轮，所述辅轮与绳轮位于同一个平面内，辅轮的轮缘上设有用来容纳绳的凹槽，辅轮可转动地设在辅轮连板上，所述辅轮连板的上端可转动地安装在连板轴上，所述连板轴固定在前后侧板之间，所述辅轮连板的下端连接有辅轮拉簧，辅轮拉簧的另一端固定在支架上。
[0009]本发明电梯限速器，其中所述主轴的两端均通过轴承、轴承座安装在前、后侧板上。
[0010]本发明电梯限速器，其中所述制动套包括一体成型的第一套、第二套和第三套，第一、二、三套的外径依次减小，第一套靠近绳轮布置，第二套上可转动地套装有所述选向板，第三套上固定安装有所述摩擦片。
[0011]本发明电梯限速器，其中所述摩擦片的两侧各依次设有定位片、碟簧，摩擦片、定位片及碟簧组成摩擦片组件，所述第三套的外圆周上设有螺纹，所述摩擦片组件通过旋在第三套上的紧固螺母固定在第二、三套连接处的台阶上。
[0012]本发明电梯限速器，其中所述甩片可转动地设在绳轮上的方式为，绳轮的轮面上固定设有甩片轴，所述甩片上固定设有轴承、轴承座，甩片通过轴承、轴承座安装在甩片轴上。
[0013]本发明电梯限速器，其中所述支架的下方设有连接前、后侧板的下侧板，所述下侧板上开设有两个通孔。
[0014]本发明电梯限速器在使用的时候，绳轮中缠绕钢丝绳，当电梯以规定的速度运行时，该钢丝绳通过与电梯轿厢之间的连杆保持与轿厢同时向上或向下运动，当电梯的上升或下降速度过大时，甩片在离心力的作用下向外甩出，铰接在甩片缩回端的连板发生摆动，直至滚轮卡在挡壁与制动套之间，此时制动套随绳轮一起转动，由于制动套上的摩擦片与摩擦片座发生摩擦，因此钢丝绳牵引绳轮转动的阻力增大，从而导致连杆发生摆动，即连接在钢丝绳上的一端相对于连接在轿厢上的一端向下或向上摆动，当连杆发生此种摆动时，能够触发安全钳，安全钳作用使轿厢停止运行，使用效果好。
[0015]下面结合附图对本发明作进一步说明。
【附图说明】
[0016]图1为本发明电梯限速器的主视图；
[0017]图2为沿图1中A-A线的剖视图；
[0018]图3为本发明电梯限速器的主视剖视图；
[0019]图4为本发明电梯限速器的又一个主视剖视图；
[0020]图5为沿图1中B-B线的剖视图；
[0021]图6为图1的左视图；
[0022]图7为本发明电梯限速器中甩片的安装示意图；
[0023]图8为图7的俯视图；
[0024]图9为本发明电梯限速器中绳轮的主视图；
[0025]图10为沿图9中C-C线的剖视图；
[0026]图11为本发明电梯限速器中甩片的结构图；
[0027]图12为图11的左视图；
[0028]图13为图11的俯视图。
【具体实施方式】
[0029]如图1所示，并参照图2-4所示，本发明电梯限速器，包括支架1，所述支架1包括固定连接的前侧板2与后侧板3，具体固定连接方式为:前、后侧板2、3通过螺纹连杆连接，螺纹连杆的两端分别通过螺母紧固在前后侧板2、3上。所述前、后侧板2、3之间可转动地设有一主轴4，具体设置方式为:主轴4的两端均通过轴承、轴承座安装在前、后侧板2、3上。
[0030]所述主轴4上固定设有绳轮5，所述绳轮5的轮缘上设有用来容纳绳的凹槽，使用的时候，绳轮5轮缘的凹槽中缠绕有钢丝绳。绳轮5与前侧板2之间的主轴4上可转动地设有制动套6，即制动套6通过轴承可转动地套装在主轴4上。所述制动套6包括一体成型的第一套601、第二套602和第三套603，第一、二、三套601、602、603的外径依次减小，第一套601靠近绳轮5布置。
[0031]所述制动套6上固定安装有摩擦片7，即在制动套6的第三套603上固定安装所述摩擦片7。所述前侧板2上通过螺栓固定设有与摩擦片7相接触的摩擦片座8，当摩擦片7相对于摩擦片座8运动时，摩擦片7与摩擦片座8之间产生摩擦阻力，该摩擦片7与摩擦片座8为现有技术，在此对其结构不予赘述。
[0032]如图7、8所示，并结合图9、10所示，绳轮5的朝向前侧面的轮面上可转动地设有两个甩片9，两个甩片9沿绳