电梯限速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯限速器，其与机械式夹绳器配合使用，它包括机架、转动连接于所述的机架上的绳轮、绕设与所述的绳轮上的钢丝绳、双向动作保护机构以及安全开关系统，本实用新型与现有限速器相比，具有结构简单，可靠、成本低及装配方便的优点，其利用棘轮与棘爪带动分管上行的闸线或下行的夹绳组件止动，达到双向超速保护的目的，同时利用开关打板跟随棘轮正转或反转，拨动安全开关，达到双向制停电梯主机的目的，极大地提高了电梯运行的安全性。
【专利说明】电梯限速器
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电梯领域，特别涉及ー种电梯限速器。
【背景技术】
[0002]限速器是电梯超速保护装置的ー个部件，它与安全钳或夹绳器一起构成电梯超速安全保护系统。当电梯上行或下行速度超过规定的值时，一般设定为额定速度的115%以上，限速器就会动作，进而操纵夹绳器或安全钳，以使超速的电梯减速并制停。目前电梯常用的限速器有离心锤式的和摆杆式的，其原理都是利用重锤或摆锤在离心力的作用下产生位移，进而触发动作机构，使限速器轮停止转动，然后操纵安全钳或夹绳器动作，达到使电梯减速制停的目的。目前出现的双向限速器结构复杂、制造成本高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种能双向动作保护的电梯限速器。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电梯限速器，其与夹绳器配合使用，它包括机架、转动连接于所述的机架上的绳轮、绕设与所述的绳轮上的钢丝绳，它还包括:
[0005]双向动作保护机构,其包括轴线与绳轮共线且转动连接于所述的机架上的棘轮、转动连接于所述的绳轮上且能带动所述的棘轮双向转动的棘爪、转动连接于所述的绳轮上的离心锤以及跳闸杆、一端开设有弧形的腰型孔且通过该腰型孔与棘轮上的棘轮销相连接的夹绳组件以及连接在所述的棘轮销与所述夹绳器之间的闸线，所述的机架的侧壁上固定有用干支撑闸线的闸线支架，所述闸线支架与棘轮销之间连接有棘轮固定拉簧，所述的夹绳组件包括一端开设有腰型孔的第一连接杆、与所述的第一连接杆的另一端相连接且与所述的第一连接杆共线的第二连接杆、套设于所述的第二连接杆上的压簧、一端套设在所述的第二连接杆上且另一端与机架相转动连接的第三连接杆，所述的第三连接杆夹设于压簧与第一连接杆的另一端的端面之间，且其中部固定有夹绳块，所述的夹绳块正对所述的绳轮的侧面，当绳轮转速正常吋，所述的棘爪与棘轮相错开，当上行超速吋，所述的离心锤带动跳闸杆弹开，棘爪与棘轮相啮合，棘轮带动闸线朝向夹绳组件运动，从而触发夹绳器动作夹紧钢丝绳使电梯轿厢制动停，当下行超速时，所述的离心锤带动跳闸杆弹开，棘爪与棘轮相啮合，棘轮带动第一连接杆朝向闸线所在方向运动，第一连接杆带动夹绳块，所述的夹绳块将钢丝绳压紧于绳轮上，从而触发安全钳动作使电梯轿厢制动；
[0006]安全开关系统，其包括安装于所述的机架上用于控制电梯电机的电气开关、可双向触碰电气开关的开关打板，所述的开关打板固定于所述的棘轮上且与电气开关处于相对位置。
[0007]优化的，所述的棘轮上开设有与所述的腰型孔相对称的导向孔，所述的机架的内侧壁上开设有与所述的导向孔相对应的锁销，所述的锁销穿设于所述的导向孔内。
[0008]优化的，所述的开关打板与所述的电气开关相対的一端开设有弧形槽，所述的电气开关位于所述的弧形槽内。
[0009]优化的，所述的棘爪上设置有第三凸块，当所述的跳闸杆弹开后，所述的棘爪转 动，所述的第三凸块卡设于所述的棘轮的齿槽内。
[0010]优化的，所述的棘爪内安装有使其与棘轮保持错开状态的弹簧。
[0011]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型 利用棘轮与棘爪带动分管上行的闸线或下行的夹绳组件止动，达到双向动作保护的目的， 同时利用开关打板跟随棘轮正转或反转，确保开关动作以及防止动作后开关先复位，极大 地提高了电梯运行的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]以上附图中:1、机架；2、绳轮；3、棘轮；4、棘爪；5、离心锤；6、跳闸杆；7、腰型孔；
8、夹绳组件；9、棘轮销；10、闸线；11、开关打板；12、电气开关；13、钢丝绳；14、导向孔；15、 锁销；16、第三凸块；81、第一连接杆；82、第二连接杆；83、压簧；84、第三连接杆；85、夹绳 块；101、闸线支架；102、棘轮固定拉簧；111、弧形槽。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
[0015]如图1所示，本电梯限速器与夹绳器配合使用，它包括机架1、绳轮2、钢丝绳13、双 向动作保护机构以及安全开关系统。机架I包括相平行的两块侧板，绳轮2转动连接于两 块侧板之间。
[0016]双向动作保护机构包括棘轮3、棘爪4、离心锤5、跳闸杆6、夹绳组件8、闸线支架 101、棘轮固定拉簧102以及闸线10。
[0017]在本实施例中，棘轮3轴线与绳轮2共线且转动连接于机架I上，棘爪4转动连接 于绳轮2上且其上设置有第三凸块41，棘爪4转动后第三凸块41能够卡设在棘轮3的棘 齿之间，带动棘轮正向或反向转动；离心锤5以及跳闸杆6转动连接于绳轮2上,其两者保 持促动，而棘爪4又通过弹簧与跳闸杆6保持促动，即当绳轮2超速转动时，离心锤5做离 心运动，是跳闸杆6弹开，棘爪4在弹簧的作用下趋向棘轮3、直至第三凸块41卡设于棘轮 3的棘齿之间；夹绳组件8包括一端开设有弧形的腰型孔7且通过该腰型孔7与棘轮3上 的棘轮销9相连接的第一连杆81、与第一连接杆81共线的第二连接杆82、套设于第二连接 杆82上的压簧83、一端套设在第二连接杆82上且另一端与机架I相转动连接的第三连接 杆84，第三连接杆84夹设于压簧83与第一连接杆81的另一端的端面之间，且其中部固定 有夹绳块85，夹绳块85正对绳轮2的侧面；闸线10连接在棘轮销9与夹绳器之间，闸线支 架101固定在机架I的侧壁上，闸线10穿设于闸线支架101上，棘轮固定拉簧102连接在 闸线支架101和棘轮销9之间，棘爪4通过弹簧以及跳闸杆6保持与棘轮3错开的趋势，当 所述绳轮2转速过快时，离心锤5带动跳闸杆6弹开，棘爪4与棘轮3相啮合，夹绳器夹紧 钢丝绳13或夹绳块85将钢丝绳压紧于绳轮2上达到制动的目的；为了确保棘轮3在动作 保护时能转动平稳，棘轮3上开设有与腰型孔7相对称的导向孔14，机架I的内侧壁上开设 有与导向孔14相对应的锁销15，锁销15穿设于导向孔14内。[0018]而仅有机械制动无法保证电梯运行的安全，因此本限速器还具有安全开关系统，该安全开关系统包括安装于离心锤上撞击开关拨杆的撞针(撞针为现有技术，在此不做赘述也未在图中体现)、安装于机架I上用于控制电梯电机的电气开关12、可双向触碰电气开关12的开关打板11，开关打板11与所述的电气开关12相対的一端开设有弧形槽111，电气开关12位于弧形槽111内，当绳轮转速超速，棘爪4带动棘轮3转动，从而带动开关打板的弧形槽111正转或是反转，弧形槽111拨动电气开关12，确保开关动作使电梯主机制停。同时开关打板能防止限速器动作后开关先复位，有效地保证了电梯运行的安全性。
[0019]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电梯限速器，其与夹绳器配合使用，它包括机架(I)、转动连接于所述的机架(I)上的绳轮(2)、绕设与所述的绳轮(2)上的钢丝绳(13)，其特征在于，它还包括:双向动作保护机构，其包括轴线与绳轮(2)共线且转动连接于所述的机架(I)上的棘 轮(3)、转动连接于所述的绳轮(2)上且能带动所述的棘轮(3)双向转动的棘爪(4)、转动连 接于所述的绳轮(2)上的离心锤(5)以及跳闸杆(6)、一端开设有弧形的腰型孔(7)且通过 该腰型孔(7)与棘轮(3)上的棘轮销(9)相连接的夹绳组件(8)以及连接在所述的棘轮销(9)与所述夹绳器之间的闸线(10)，所述的机架(I)的侧壁上固定有用于支撑闸线(10)的 闸线支架(101)，所述闸线支架(101)与棘轮销(9 )之间连接有棘轮固定拉簧(102 )，所述的 夹绳组件(8)包括一端开设有腰型孔(7)的第一连接杆(81)、与所述的第一连接杆(81)的 另一端相连接且与所述的第一连接杆(81)共线的第二连接杆(82)、套设于所述的第二连 接杆(82)上的压簧(83)、一端套设在所述的第二连接杆(82)上且另一端与机架(I)相转动 连接的第三连接杆(84)，所述的第三连接杆(84)夹设于压簧(83)与第一连接杆(81)的另 一端的端面之间，且其中部固定有夹绳块(85)，所述的夹绳块(85)正对所述的绳轮(2)的 侧面，当绳轮(2)转速正常时，所述的棘爪(4)与棘轮(3)相错开，当上行超速时，所述的离 心锤(5 )带动跳闸杆(6 )弹开，棘爪(4)与棘轮(3 )相啮合，棘轮带动闸线(10 )朝向夹绳组 件(8)运动，从而带动夹绳器夹紧钢丝绳(13)使电梯轿厢制动，当下行超速时，所述的离心 锤(5 )带动跳闸杆(6 )弹开，棘爪(4)与棘轮(3 )相啮合，棘轮(3 )带动第一连接杆(81)朝 向闸线(10 )所在方向运动，第一连接杆(81)带动夹绳块(85 )，所述的夹绳块(85 )将钢丝绳 压紧于绳轮(2)上使电梯轿厢制动；安全开关系统，其包括安装于所述的机架(I)上用于控制电梯电机的电气开关(12)、 可双向触碰电气开关(12)的开关打板(11)，所述的开关打板(11)固定于所述的棘轮(3)上 且与电气开关(12)处于相对位置。
2.根据权利要求1诉述的电梯限速器，其特征在于:所述的棘轮(3)上开设有与所述的 腰型孔(7)相对称的导向孔(14)，所述的机架(I)的内侧壁上开设有与所述的导向孔(14) 相对应的锁销(15)，所述的锁销(15)穿设于所述的导向孔(14)内。
3.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于:所述的开关打板(11)与所述的 电气开关(12)相对的一端开设有弧形槽(111)，所述的电气开关(12)位于所述的弧形槽 (111)内。
4.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于:所述的棘爪(4)上设置有第三凸块(16)，当所述的跳闸杆(6)弹开后，所述的棘爪(4)转动，所述的第三凸块(16)卡设于所述 的棘轮(3)的齿槽内。
5.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于:所述的棘爪(4)内安装有使其与棘 轮(3)保持错开状态的弹簧。
【文档编号】B66B5/04GK203450987SQ201320539717
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月2日 优先权日:2013年9月2日
【发明者】朱雷龙 申请人:苏州尼隆电梯部件有限公司