专利名称：一种龙门吊车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种龙门吊车，特别是一种用于装吊砼桥梁的龙门吊车。
传统用于装吊砼桥梁的龙门吊车均为普通大型龙门吊车，体积大，自身重量重。在装吊方式上，传统龙门吊车均采用骑跨于砼桥梁之上的装吊方式。上述现有技术使得装吊砼桥梁的作业场需要有宽大平整装吊场地。但是，实际工作中大多数的施工地点，如在山区建设铁路几乎没有甚至是能较多堆放砼桥梁的场地，更没有能供大型龙门吊车作业的空间。因此实际工作中非常需要一种体积小，重量轻，且不需要很大作业空间的吊具。
本实用新型的目的就是要提供一种龙门吊车以克服现有技术之不足。
本实用新型的目的是这样实现的一种龙门吊车，其特征在于设置龙门吊车架体，在架体底部设置有行走机构；在架体内行走机构上设置有两具液压油缸，在两具液压油缸的顶端水平设置一扁担梁，在扁担梁的中部设置滑轮组；设置吊梁架，吊梁架的一端通过调级柱设置支承板，另一端设置起吊滑轮组，在吊梁架的中部设置吊梁架滑轮组和供捆扎起吊砼桥梁的捆梁钢丝绳支柱；吊梁架滑轮组通过吊梁架钢丝绳联系于龙门吊架体顶部，起吊钢丝绳的两端固定于架体上并联系于扁担梁中部的滑轮组与吊梁架上的起吊滑轮组。
本实用新型的上述结构具有如下特点首先，利用砼桥梁的刚性体特征，在砼桥梁两端的吊梁架通过支承板、捆梁钢丝绳与砼桥梁联为一个整体，实际上等于将砼桥梁的两端各接长了一段短钢梁。起吊力作用于吊梁架端头，龙门吊车的架体在砼桥梁的端头外就能装吊砼桥梁和往复横向走行，克服了传统龙门吊在装吊砼桥梁时需纵向退让，退出龙门吊车骑跨于砼桥梁之上的状态，因此大大减小了龙门吊车作业所需的装吊场地。其二，由于液压油缸是直接设置于行走机构上，被吊物的重量通过液压油缸直接传递到行走机构，龙门吊架体只是起稳定液压油缸的作用，因此架体本身的自重可以很轻，从而大大减小了龙门吊车的自重，适宜于龙门吊车的转场运输。其三，由于起吊钢丝绳的两端固定于架体上并联系于扁担梁中部的滑轮组与吊梁架上的起吊滑轮组，当液压油缸升举扁担梁时，起吊钢丝绳也迫使扁担梁中部的滑轮组与吊梁架上的起吊滑轮组之间的距离缩小，因此本龙门吊车的起吊高度便可大于液压油缸的行程，这同样减小了龙门吊车的自身高度。需要特别指出的是，本实用新型所涉及到的行走机构可以是传统现有技术所广泛使用的行走机构。
下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为实施例结构示意图；图2为实施例吊梁架侧视结构示意图；图3为实施例吊梁架俯视结构示意图；图4为起吊钢丝绳布设示意图。
图中，1为行走机构，2为架体，3为液压油缸，4为扁担梁，5为起吊滑轮组，6为吊梁架钢丝绳，7为吊梁架，8为支承板，9为砼桥梁，10为捆梁钢丝绳。在本实施例中设置龙门吊车架体2，在架体2底部设置有行走机构1；在架体2内行走机构1上设置有两具液压油缸3，在两具液压油缸3的顶端水平设置一扁担梁4，在扁担梁4的中部设置滑轮组11；设置吊梁架7，吊梁架7的一端通过调级柱12设置支承板8，另一端设置起吊滑轮组5，在吊梁架7的中部设置吊梁架滑轮组13和供捆扎起吊砼桥梁9的捆梁钢丝绳支柱14；吊梁架滑轮组13通过吊梁架钢丝绳6联系于龙门吊架体2顶部，起吊钢丝绳15的两端固定于架体2上并联系于扁担梁4中部的滑轮组11与吊梁架7上的起吊滑轮组5。本实施例的工作过程是首先使两个相同的实施例相向于砼桥梁9的两端，然后使液压油缸3完全回缩，调整吊梁架钢丝绳6使吊梁架7位于砼桥梁9的端部上方并使支承板8接触砼桥梁9。用捆梁钢丝绳10通过捆梁钢丝绳支柱14将吊梁架7固定在砼桥梁9的两端。启动液压油缸3，砼桥梁9便被吊起。通过行走机构1，实施例可以使砼桥梁9横向位移，从而实现实施例对砼桥梁9的吊装。
权利要求1.一种龙门吊车，其特征在于设置龙门吊车架体，在架体底部设置有行走机构；在架体内行走机构上设置有两具液压油缸，在两具液压油缸的顶端水平设置一扁担梁，在扁担梁的中部设置滑轮组；设置吊梁架，吊梁架的一端通过调级柱设置支承板，另一端设置起吊滑轮组，在吊梁架的中部设置吊梁架滑轮组和供捆扎起吊砼桥梁的捆梁钢丝绳支柱；吊梁架滑轮组通过吊梁架钢丝绳联系于龙门吊架体顶部，起吊钢丝绳的两端固定于架体上并联系于扁担梁中部的滑轮组与吊梁架上的起吊滑轮组。
专利摘要一种龙门吊车，设置架体，在架体底部设置有行走机构，在架体内行走机构上设置液压油缸，在液压油缸的顶端水平设置一扁担梁，设置吊梁架，吊梁架的一端设置支承板，另一端设置起吊滑轮组，在吊梁架的中部设置吊梁架滑轮组和供捆扎起吊砼桥梁的捆梁钢丝绳支柱；起吊钢丝绳的两端固定于架体上并联系于扁担梁中部的滑轮组与吊梁架上的起吊滑轮组。具有所需作用场地小，自身重量轻，体积小等特点。
文档编号B66C19/00GK2447318SQ0022382
公开日2001年9月12日 申请日期2000年7月27日 优先权日2000年7月27日
发明者覃方保 申请人:铁道部第二工程局新线铁路运输处内昆铁路指挥部