一种液压顶升横纵运梁车的制作方法

文档序号:8025347阅读:237来源:国知局
专利名称:一种液压顶升横纵运梁车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种大吨位预制梁的起吊、转场运输使用的液压顶升横纵运梁车。
背景技术
在桥梁施工和大型预制梁转场、存放、运输时,通常采用大型汽车吊和大型龙门吊,在现场实际运用过程中投资过大,并存在着以下缺陷和不足1、采用大型吊车一次性投资过大,吊运距离通常不能满足,要通过运梁设备才能达到目的。2、采用大型龙门吊投资过大,安装复杂,拼装运输成本很高,管理成本也很高,不宜保管、存放。3、有时受周围施工环境、场地和资金的制约无法采用上述设备。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有桥梁施工和大型预制梁转场、存放、运输时采用大型汽车吊和大型龙门吊的缺陷,提供一种液压顶升横纵运梁车,它包括车架总成下方的可转向驱动装置总成以及安装在车架上方的稳定导向柱和可上下滑动的稳定框架,通过操纵液压系统使油缸顶升和降落带动起重销轴及所连接的杠杆大梁以及吊具总成,利用预制梁自身的强度和受力枕自动受力平衡来实现预制梁的提起、横移和远程运输。它结构新颖独特,充分利用了杠杆原理,好操作,实用性强。与龙门吊相比,体积小,运输成本低,安装使用方便,能够使安全效率和经济效率都大大提高。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案本实用新型液压顶升横纵运梁车,包括车架,车架下方安装有可转向驱动装置,车架上方安装有液压操纵系统和顶升装置,液压操纵系统和驱动装置及顶升装置连通,顶升装置和杠杆大梁连接,杠杆大梁上通过起重销轴安装有吊具。
本实用新型所述车架上设置有四个稳定导向柱,稳定导向柱上套装有可上下活动的顶升稳定框架,所述杠杆大梁安装在顶升稳定框架上。
本实用新型所述杠杆大梁上吊具之间设置有受力枕。
本实用新型稳定框架两端的下方销接有可调节支柱。
本实用新型车架和可转向驱动装置之间设置有旋转套筒。
本实用新型将预制梁安装在受力枕与吊具之间,通过操纵液压系统使顶升装置顶升或降落来达到杠杆大梁上下运动,由于吊具通过起重销轴安装在杠杆大梁上,它利用预制梁自身的强度使吊具、受力枕、起重销轴自动平衡来实现预制梁的起升与降落,通过可调节支柱利用可上下滑动的稳定框架下降时把车体悬起,转动可转向驱动装置来确定运梁方向。如果预制梁吨位大,体积大,可用本实用新型组合运输。
本实用新型结构新颖独特,充分利用了杠杆原理,好操作,实用性强。与龙门吊相比,体积小,运输成本低,安装使用方便,能够使安全效率和经济效率都大大提高。


图1为本实用新型主视图。
图2是图1的A向视图。
图3是图2的顶升后视图。
图4是使用状态横移结构图。
图5是使用状态纵移结构图。
图6是大型预制梁组合使用状态结构图。
具体实施方式
如图1-图5所示,本实用新型液压顶升横纵运梁车,包括车架10,车架下方安装有可转向驱动装置9,车架上方安装有液压操纵系统3和顶升装置2,液压操纵系统和驱动装置及顶升装置连通,顶升装置和杠杆大梁1连接,杠杆大梁上通过起重销轴7安装有吊具4。
所述车架上设置有四个稳定导向柱5,稳定导向柱上套装有顶升稳定框架6,所述杠杆大梁安装在顶升稳定框架上。
所述杠杆大梁上吊具之间设置有受力枕8。将预制梁13安装在受力枕与吊具之间。
稳定框架两端的下方销接有可调节支柱12。
车架和可转向驱动装置之间设置有旋转套筒11。
如图6所示,预制梁吨位大,体积大时可用本实用新型组合运输。
权利要求1.一种液压顶升横纵运梁车,包括车架,其特征在于车架下方安装有可转向驱动装置,车架上方安装有液压操纵系统和顶升装置,液压操纵系统和驱动装置及顶升装置连通,顶升装置和杠杆大梁连接,杠杆大梁上通过起重销轴安装有吊具。
2.如权利要求1所述的液压顶升横纵运梁车,其特征在于所述车架上设置有四个稳定导向柱,稳定导向柱上套装有可上下活动的顶升稳定框架,所述杠杆大梁安装在顶升稳定框架上。
3.如权利要求2所述的液压顶升横纵运梁车,其特征在于所述杠杆大梁上吊具之间设置有受力枕。
4.如权利要求3所述的液压顶升横纵运梁车,其特征在于稳定框架两端的下方销接有可调节支柱。
5.如权利要求4所述的液压顶升横纵运梁车,其特征在于车架和可转向驱动装置之间设置有旋转套筒。
专利摘要本实用新型公开了一种液压顶升横纵运梁车,包括车架,车架下方安装有可转向驱动装置,车架上方安装有液压操纵系统和顶升装置,液压操纵系统和驱动装置及顶升装置连通,顶升装置和杠杆大梁连接,杠杆大梁上通过起重销轴安装有吊具。通过操纵液压系统使油缸顶升和降落带动起重销轴及所连接的杠杆大梁以及吊具,利用预制梁自身的强度和受力枕自动受力平衡来实现预制梁的提起、横移和远程运输。它结构新颖独特,充分利用了杠杆原理,好操作,实用性强。与龙门吊相比,体积小,运输成本低,安装使用方便,能够使安全效率和经济效率都大大提高。
文档编号B66F11/00GK2813574SQ200520018578
公开日2006年9月6日 申请日期2005年5月13日 优先权日2005年5月13日
发明者任伟民 申请人:郑州中铁大桥机械制造有限公司
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