专利名称：一种用于散料货物装卸用抓斗的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种可以应用于铁路、料场、码头、矿山运输等场所的装卸机械部件，特别涉及一种用于散料货物装卸用抓斗。
背景技术：
目前，在我国大中型企业原燃料的供应和运输的过程中，都要进行装卸作业。在散料货物装卸中传统使用的抓斗存在抓斗易磨损，抓斗臂杆为四条臂杆，抓斗臂杆容易折断和弯曲，给货物的装卸造成一定的困难。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为铁路、料场、码头、矿山运输等场所的机械设备，提供一种可以有效地防止抓斗臂杆折断和弯曲，增加抓斗刃口耐磨性的，用于散料货物装卸用抓斗。
本实用新型用于散料货物装卸用抓斗内容简述本实用新型用于散料货物装卸用抓斗，其特征在于它是由上横梁、下横梁、斗部、臂杆组成，通过上横梁上的臂杆与斗部的一端连接，斗部的另一端与下横梁连接，滑轮固定在下横梁上，钢绳通过滑轮带动斗部开启来装卸货物。
在斗部的刃口处采用钢轨的下翅作为斗部刃口闭合刃，可以有效的增加斗部刃口处的柔韧性及耐磨性。
本实用新型用于散料货物装卸用抓斗是一种比较理想、安全可靠的装卸机械部件，可以广泛的应用于铁路、料场、码头、矿山运输等场所各种环境进行连续、长时间的作业。具有运作灵活、结构简单、易维修、故障率低等特点。
图1为用于散料货物装卸用抓斗结构示意图图中1为上横梁、2为下横梁、3为斗部、4为臂杆、5为刃口、6为钢绳、7为滑轮。
具体实施方式
本实用新型用于散料货物装卸用抓斗是这样实现的，
以下结合附图做具体说明。见图1，用于散料货物装卸用抓斗，它是由上横梁1、下横梁2、斗部3和臂杆4组成，通过上横梁1上的臂杆4与斗部3的一端连接，斗部3的另一端与下横梁2连接，上横梁1是通过臂杆4支撑。滑轮7固定在下横梁2上，钢绳6通过滑轮7，靠下横梁2的自重带动带动斗部3开启来装卸货物。
在斗部3的刃口5处采用钢轨的下翅作为斗部刃口闭合刃，可以有效的增加斗部刃口5处的柔韧性及与物料的耐磨性。
权利要求1.一种用于散料货物装卸用抓斗，其特征在于它是由上横梁(1)、下横梁(2)、斗部(3)、臂杆(4)组成，通过上横梁(1)上的臂杆(4)与斗部(3)的一端连接，斗部(3)的另一端与下横梁(2)连接，滑轮(7)固定在下横梁(2)上，钢绳(6)通过滑轮(7)带动斗部(3)开启。
2.根据权利要求1所述的用于散料货物装卸用抓斗，其特征在于所说的斗部(3)的刃口(5)处，是采用钢轨的下翅作为斗部刃口(5)闭合刃。
专利摘要本实用新型是一种可以应用于铁路、料场、码头、矿山运输等场所的装卸机械部件，特别涉及一种用于散料货物装卸用抓斗。其特征在于它是由上横梁、下横梁、斗部、臂杆组成，通过上横梁上的臂杆与斗部的一端连接，斗部的另一端与下横梁连接，滑轮固定在下横梁上，钢绳通过滑轮带动斗部开启来装卸货物。在斗部的刃口处采用钢轨的下翅作为斗部刃口闭合刃，可以有效的增加斗部刃口处的柔韧性及耐磨性。本实用新型用于散料货物装卸用抓斗是一种比较理想、安全可靠的装卸机械部件，可以广泛的应用于铁路、料场、码头、矿山运输等场所各种环境进行连续、长时间的作业。具有运作灵活、结构简单、易维修、故障率低等特点。
文档编号B66C3/00GK2827986SQ20052013377
公开日2006年10月18日 申请日期2005年10月19日 优先权日2005年10月19日
发明者韩绍俊, 郝光利, 杨忠川 申请人:鞍钢附企恒利工程机械修造厂